Proyecto 572 Buques de desembarco mediano Bureya | |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes | |
Operadores | |
Años de construcción | 1957 - 1959 |
Construido | 7 |
Características principales | |
Desplazamiento | 1400/1915 toneladas |
Longitud | 75,4 m (el más grande) |
Ancho | 11,7 m (el más grande) |
Reclutar | 3,55 metros |
Motores | 2 diésel 8DR |
Energía | 2 × 800 l. Con. |
velocidad de viaje | 12,2 nudos (completo) |
gama de crucero | 2000 millas a 11 nudos |
Autonomía de navegación | 15 días |
Capacidad de aterrizaje | 4 TT o 5 ST o 225 Marines |
Armamento | |
Artillería | 1 × 2 57 mm ZIF-31B o 1 × 4 45 mm SM-20-ZIF |
Reproches |
2 × 2 25 mm 2M-3M o 3 × 2 37 mm V-11M |
Los barcos de desembarco medio del Proyecto 572 Bureya son una serie de barcos de desembarco medio soviéticos de la Armada soviética .
Pertenecen a barcos de 3er rango .
Diseñado para aterrizar en una costa no equipada. Capaz de transportar varios tipos de vehículos blindados, incluidos tanques . Hasta 1963 fueron clasificados como buques de desembarco de tanques.
La planta de energía consta de dos motores diesel 8DR con una capacidad total de 1600 hp. con., proporcionando una velocidad máxima de 12,2 nudos. El desplazamiento estándar alcanzó las 1400 toneladas y el desplazamiento total fue de 1915 toneladas. El rango de crucero era de 2000 millas. Resistencia de navegación - 15 días (con aterrizaje - 2 días). Para el desembarco de tropas en la proa del barco había puertas de doble hoja, así como una pasarela rebajada.
El armamento de artillería incluía dos montajes de cañón ZIF-31B de 57 mm y dos montajes de cañón 2M-3M de 25 mm . El personal de aterrizaje se alojó en habitaciones especiales debajo de la cubierta del tanque.
Los barcos de desembarco medianos del Proyecto 572 eran capaces de transportar 4 tanques pesados o cinco tanques medianos para 1 vuelo , que se descargaban en una costa no equipada por una pasarela a través de la puerta de proa. Para los infantes de marina, había cabinas especiales en la bodega debajo de la cubierta del tanque. El barco podría llevar 225 personas con equipo completo en lugar de equipo.
Se construyó una serie de siete barcos en el pueblo de Oktyabrskoye en la región de Nikolaev en 1957-1959, de los cuales solo 3 barcos se construyeron para la Armada soviética (Irgiz, Bira y Vologda), el resto se construyó para el Ministerio de Marina. .
Nombre | Número de tablero | Fabricante | Número de serie. | Marcar fecha | Lanzamiento | Puesta en marcha | Flota | Estado | Nota |
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"Irgiz" | CVD n.º 872 | Nº 01 | 13/03/1957 | 31/05/1958 | Flota del Mar Negro de la Armada Soviética | ||||
"Khopyor" | CVD n.º 872 | Nº 02 | 20/11/1957 | 30/09/1958 | Flota del Norte de la Armada Soviética | Hundido como objetivo en 2008 | Convertido en transporte marítimo de armas para transportar el R-21 BR . | ||
"Yo dejo" | CVD n.º 872 | Nº 03 | 12/03/1958 | 26/12/1958 | Flota del Mar Negro de la Armada Soviética | Convertido a OS-15 en 1959 - 1960 . 1 x 1 lanzador de misiles antibuque P-35 con SU "Bin" | |||
"Vólogda" | CVD n.º 872 | Nº 04 | 8 de mayo de 1958 | 31/12/1958 | Flota del Pacífico de la Armada Soviética | Retirado el 1.09.1995 | |||
"Araks" | 490 | CVD n.º 872 | Nº 05 | 15/06/1958 | 30/06/1959 | Flota Báltica de la Armada Soviética | Retirado el 30/06/1993 | Entonces SDK-5 1400/2000 t | |
"Bureya" | CVD n.º 872 | Nº 06 | 4/11/1958 | 30/09/1959 | Flota del Pacífico de la Armada Soviética | Hundido el 5/12/1995 | Convertido en transporte marítimo de armas para transportar el R-21 BR . | ||
"Bira" | CVD n.º 872 | Nº 07 | 20/11/1958 | 28/12/1959 | Flota del Mar Negro de la Armada Soviética |
Todo por [1]
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