Autobús pskov

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autobús pskov
sistema de bus
País  Rusia
Región  región de pskov
Ciudad  pskov
fecha de apertura 1945
Organizador GPPO "Pskovpassazhiravtotrans"
Empresas de transporte GPPO "Pskovpassazhiravtotrans"
GPPO "Pskovavtorans"
LLC "Avteks"
LLC "ALUR-avto"
IP Nosov V. M.
IP Shorohova V. V.
Tráfico anual de pasajeros 33,5 millones de personas
Tarifa 31 €
Sitio web pskovbus.ru
material rodante
Principales tipos de autobuses Clase extrapequeña:
PAZ-3203 , Mercedes-Benz Sprinter , GAZelle NEXT Citiline
Clase pequeña:
PAZ-3204
PAZ-3205
Clase media:
PAZ-4230-01
Clase grande:
LiAZ-5256 , LiAZ-5293 , MAZ-103 , Mercedes- Benz O345 , MAZ-203 , LiAZ-5292.67 Clase
extra grande:
LiAZ-6212 , Mercedes-Benz O345G , MAZ-105 , Hess (Volvo B10M-C) , MAZ-216
Autobuses interurbanos:
LiAZ-5256 , LiAZ-52562R , GolAZ -5291
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El autobús de Pskov  es un sistema de autobuses en la ciudad de Pskov [1] . Está representado por una red de autobuses de pequeña, gran y extra gran capacidad. Para empresas no estatales: en autobuses de pequeña y especialmente pequeña capacidad. En 2017, todos los autobuses GAZelle fueron retirados de las rutas. La clase principal de autobuses es grande (3 puertas de entrada, 2 ejes, capacidad: alrededor de 100 personas). Hasta 2014 - especialmente grande (4 puertas de entrada, 3 ejes, capacidad - unas 170 personas). La edad media de los autobuses es de 12 años. El tráfico de pasajeros del sistema de autobuses de Pskov ascendió a 33,5 millones de personas en 2021 [2] .

Estado actual

Actualmente, hay 66 rutas en la ciudad, incluidas las rutas pico y estacionales. Todo el transporte se realiza en autobuses de pequeña, mediana, gran y extra gran capacidad. Los autobuses conectan todos los distritos de la ciudad entre sí: Zavelichye , Zapskovye , Crosses , Lyubyatovo , Ovsishche , Korytovo y Lopatino y los pueblos remotos de Tyamsha , Podborovye y Piskovichi . También hay rutas nacionales de temporada.

En agosto de 2018, se lanzó un portal en línea para rastrear el movimiento de los autobuses [3] . En el mismo mes, apareció Wi-Fi gratuito [4] en varios autobuses en modo de prueba (el sistema está actualmente deshabilitado).

En agosto de 2018, Startrans LLC ( Región de Moscú ) comenzó a atender la ruta N° 30 , y en noviembre del mismo año, también la N° 22 (autobuses Luidor y Volgabus ) como parte de un subcontrato . En diciembre de 2018 se llevó a cabo una manifestación contra esto. . Desde junio de 2019, las rutas son atendidas nuevamente por la Asociación Estatal de Producción Pskovpassazhiravtotrans .

El 3 de octubre de 2020, la Asociación de Producción Estatal Pskovpassazhiravtotrans cambió el horario de las rutas No. 116 , 124 y 124a . Esto provocó una ola de indignación por parte de los habitantes de la aldea de Tyamsha, que utilizan habitualmente estas rutas. . Avteks LLC, a su vez, también cambió el horario de la ruta No. 360 .

Desde el 1 de noviembre, se han introducido tarjetas de transporte en Pskov, que también fue percibida de manera diferente por los pasajeros. . Al mismo tiempo, la tarifa en efectivo aumentó a 27 rublos, por transferencia bancaria, hasta 26 rublos. Las tarjetas de transporte funcionan solo en los autobuses de la Asociación Estatal de Producción "Pskovpassazhiravtotrans". Al 12 de noviembre de 2020, los transportistas privados no han tomado la decisión de aumentar la tarifa en sus autobuses [5] .

Se critica a GPPO "Pskovpassazhiravtotrans" por la antigüedad de los autobuses, por lo que muchas rutas carecen de equipamiento, actualmente GPPO "Pskovpassazhiravtotrans" está cerrando rutas gradualmente. Por ejemplo, las rutas No. 2a , 6a , 15a fueron cerradas , y también aumenta los intervalos en las rutas restantes. Desde 2014, la empresa se encuentra en una profunda crisis. .

En 2020, se llevaron a cabo concursos para el suministro de nuevos autobuses a Pskov y Velikiye Luki . Se entregarán 249 buses (sin embargo, 111 de ellos serán obsoletos PAZ-32054 y 36 - PAZ-4234 ). Para estos fines, se han asignado 1250 millones de rublos del presupuesto federal [6] .

Galería

Véase también

Notas

  1. Enciclopedia Pskov, 903-2003 / Adieva F. et al.; cap. edición A. I. Lobachov. — Pskov: Pskov. Encicl., 2003. - 910 p. - ISBN 5-901374-01-0 .
  2. Transporte de pasajeros y rotación de pasajeros de buses públicos (DOCX). Pskovstat - Organismo territorial del Servicio de Estadísticas del Estado Federal para la región de Pskov (3 de agosto de 2022). Recuperado: 25 de octubre de 2022.
  3. Lanzamiento del portal Pskovbus.online en Pskov para rastrear el movimiento de los autobuses . Fuente de noticias de Pskov (28 de agosto de 2018). Consultado el 28 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2018.
  4. Tele2 lanzó Wi-Fi gratuito en los autobuses de Pskov . Feed de noticias de Pskov (30 de agosto de 2018). Consultado el 28 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2018.
  5. Cambios de tarifa . Consultado el 12 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2020.
  6. La región de Pskov planea comprar casi 250 autobuses para el transporte de pasajeros . Feed de noticias de Pskov (18 de septiembre de 2020). Recuperado: 25 de octubre de 2022.

Enlaces