| TK-4 | |||||||||||||||||||||||||||
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| proyecto, g | 1950 | ||||||||||||||||||||||||||
| Liberado, Sres. | 1960 | ||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | ZTA | ||||||||||||||||||||||||||
| Instancias | al menos 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Objetivo | propósito general agrícola | ||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de propulsión | con ruedas | ||||||||||||||||||||||||||
| Peso bruto, t | ~7.75 [1] | ||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | |||||||||||||||||||||||||||
| Cabina | trasero | ||||||||||||||||||||||||||
| Motor | anterior | ||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||
| marca del motor |
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| Potencia, caballos de fuerza (kW) | 110 (69) | ||||||||||||||||||||||||||
| Transmisión | |||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de transmisión | mecánico | ||||||||||||||||||||||||||
| La alineación | |||||||||||||||||||||||||||
| modelo base | T-4 | ||||||||||||||||||||||||||
TK-4 ( TK - " tractor to the wheel" ) es un experimentado tractor agrícola de ruedas de uso general soviético , creado en la planta de tractores de Altai en las décadas de 1950 y 1960 sobre la base del tractor de oruga T-4 [2] [3 ] . Se planeó para la producción en paralelo con la máquina base [4] , pero al final no entró en la serie.
El tractor de ruedas TK-4 fue desarrollado por Altai Tractor Plant a fines de la década de 1950 sobre la base del tractor de oruga T-4 , que fue desarrollado y preparado para la producción en masa al mismo tiempo [2] [3] [4] . El motivo del desarrollo de la versión con ruedas fue la necesidad urgente de producción agrícola en tractores potentes y de alta velocidad, especialmente los de cultivo [4] . Para facilitar la producción y el funcionamiento del diseño de los vehículos de orugas y ruedas se unificaron tanto como sea posible [3] . Los prototipos del TK-4 se probaron a principios de la década de 1960 [2] ; aunque originalmente se planeó la producción paralela del T-4 sobre orugas y el TK-4 sobre ruedas [4] , al final solo el primero pasó a la serie, mientras que el vehículo sobre ruedas permaneció experimental [2] .
TK-4 se unificó por completo con el vehículo de oruga base en todos los componentes y conjuntos , con la excepción del tren de rodaje [3] .
El motor de la máquina es un motor diésel de cuatro tiempos y seis cilindros en línea con cámara de combustión única A-01 fabricado por Altai Motor Plant [5] utilizado en el T-4 , que tenía una potencia de 110 hp. Con. Transmisión - mecánica , con 4 velocidades adelante y 4 atrás [1] .
El chasis del tractor es de dos ejes, con ruedas del mismo diámetro. Cuando se creó, se aplicaron una serie de soluciones de diseño del tractor S-80 [3] .
| Tractores de la URSS | |
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| Amplia aplicación con ruedas |
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| Chasis autopropulsado universal con ruedas | |
| Oruga agrícola | |
| oruga industriales | |
| Arrastradores | |
| Ejército |
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| ver también |
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