| justin wilson | |
|---|---|
| información general | |
| Piso | masculino |
| Ciudadanía | |
| Fecha de nacimiento | 31 de julio de 1978 |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 24 de agosto de 2015 [1] (37 años) |
| Un lugar de muerte | |
| equipos |
Dale Coyne Racing Newman/Haas Racing |
| victorias | 2 |
| polacos | 2 |
| Enlaces | |
| justinwilson.es | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Justin Boyd Wilson ( Ing. Justin Boyd Wilson ; 31 de julio de 1978 , Sheffield , Reino Unido - 24 de agosto de 2015 , Allentown , Pensilvania , EE . UU .) es un piloto de carreras británico , ganador del Campeonato Internacional F-3000 de 2001 , piloto de Fórmula 1 en la temporada 2003 . Después de la Fórmula 1, compitió en los EE. UU., donde se convirtió en dos veces subcampeón de la serie Champ Car en 2006 y 2007, ganó las 24 Horas de Daytona en 2012. El 23 de agosto de 2015, recibió graves lesiones en la cabeza como un resultado de un incidente en una carrera de la serie IndyCar en Pocono Raceway y murió al día siguiente.
Empezó en el karting en 1987. Compitió en la Fórmula Vauxhall a principios de la década de 1990 y ganó el Campeonato de Fórmula Palmer-Audi en 1998 . En 2001 ganó el campeonato de Fórmula 3000 . Fue piloto de pruebas del equipo Minardi de Fórmula 1 , pero no participó en carreras debido a su estatura (193 cm). En 2003, Minardi preparó un automóvil modificado para Wilson, en el que pasó la primera mitad de la temporada, jugó para el equipo Jaguar en la segunda mitad de la temporada , anotó un punto en el Gran Premio de EE. UU. Al año siguiente, pasó al campeonato Champ Car , donde se convirtió en subcampeón de la serie dos veces en cuatro años.
Wilson resultó fatalmente herido el 23 de agosto de 2015 en un accidente durante el ABC Supply 500 en Raceway El accidente del líder de la carrera, Sage Karam , creó muchos escombros, uno de los cuales golpeó el casco de Wilson. Wilson, en coma, fue llevado al hospital de Allentown, donde murió al día siguiente.
Después de su muerte, Justin se convirtió en donante de órganos para seis personas [2] , lo que fue ampliamente cubierto por los medios.
| resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temporada | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | Lugar | Lentes | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | Astromega | OMI 6 |
LUN NF |
gato 6 |
MAG 10 |
SIL NF |
A1R NF |
HOC NF |
HUN 7 |
SPA NF |
NÜR NF |
32 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | nórdico | OMI 8 |
SIL 3 |
CAT 5 |
NÜR NF |
LUN 7 |
MAG 9 |
A1R2 _ |
HOC NF |
HUN 5 |
balneario 5 |
5to | dieciséis | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | nórdico | INT 1 |
OMI 6 |
CAT 3 |
A1R1 _ |
LUN 2 |
NÜR NF |
MAG 2 |
SIL 2 |
HOC 2 |
HUN 1 |
balneario 2 |
MNZ 2 |
1º | 71 | |||||||||||||||||||||||||||||
Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. La cursiva indica la carrera en la que se muestra la vuelta más rápida.
Fórmula Uno| resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temporada | Equipo | Chasis | Motor | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lugar | Lentes | |||||||||||||||||||||||
| 2003 | Minardi | Minardi PS03 | Cosworth V10 | ABC Salida |
MAZ Skod |
BRA Salida |
DOM Salida |
ISP 11 |
AWT 13 |
Mon Skhod |
Descendencia KAN |
13 euros |
FRA 14 |
NIVEL 16 |
20 | una | ||||||||||||||||||||||||||||
| Jaguar | jaguar r4 | Cosworth V10 | Retiro GER |
Descenso VEN |
ITA Skhod |
COE 8 |
YAPO 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temporada | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | Lugar | Lentes | |||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | conquista | libra 6 |
MTY 6 |
mil 11 |
POR 5 |
CLE 18 |
TOR 12 |
Furgoneta 14 |
ROA 7 |
DEN 7 |
MTL 14 |
LS 18 |
Nivel 8 |
FSR 8 |
MXC4 _ |
11 | 188 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | RuSPORT | LBH 4 |
MTY 4 |
mil 4 |
POR 17 |
CLE 7 |
TOR 1 |
EDM 4 |
SJO 4 |
DEN NF |
MTL 3 |
Nivel 11 |
FSR 7 |
MXC 1 |
3ro | 265 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | RuSPORT | LBH 2 |
HOU 5 |
MTY 2 |
mil 2 |
POR 2 |
CLE NF |
TOR 4 |
EDM 1 |
SJO 3 |
ESTUDIO 8 |
MTL NF |
ROA 5 |
- | MXC2 _ |
2do | 298 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | RSPORTS | LVG NF |
LBH 4 |
HOU 10 |
POR 2 |
CLARO 4 |
MTT 5 |
TOR 3 |
EDM 2 |
SJ 13 |
ROA 8 |
ZOL 5 |
ADN 1 |
FSR 2 |
MXC 10 |
2do | 281 | |||||||||||||||||||||||||||
Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. La cursiva indica la carrera en la que se muestra la vuelta más rápida.
IRL IndyCar| resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temporada | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | Lugar | Lentes | |||||||||||||||||||||||
| 2008 | N/H/L | HMS 15 |
PAE 9 |
- [3] | LBH 1 19 |
CAN 9 |
IND 27 |
mil 7 |
TXS 27 |
OIA 12 |
RIR 7 |
WGL 25 |
NSH 18 |
MDO 11 |
EDM 3 |
KTY 19 |
SNM9 _ |
DET 1 |
CHI 11 |
11 | 340 | |||||||||||||||||||||||
| 2009 | coyne | ETAPA 3 |
LBH 22 |
LATA 14 |
IND 23 |
mil 15 |
TXS 15 |
OIA 18 |
RIR 14 |
WGL 1 |
TOR 5 |
EDM 8 |
KTY 21 |
MDO 13 |
SNM7 _ |
CHI 10 |
ITV 12 |
HMS 10 |
9 | 354 | ||||||||||||||||||||||||
| 2010 | DR | BRA11 _ |
ETAPA 2 |
AL 7 |
LBH 2 |
CAN 18 |
IND 7 |
TXS 19 |
bajo 24 |
WGL 10 |
TOR7 * |
EDM 21 |
MDO 27 |
SNM6 _ |
CHI 7 |
KTY 11 |
ITV 16 |
HMS 21 |
11 | 361 | ||||||||||||||||||||||||
Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. La cursiva indica la carrera en la que se muestra la vuelta más rápida.
| Estaciones | equipos | Empieza | PÁGINAS | victorias | pasarelas | 10 mejores | victorias en las 500 millas de indy | Títulos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 52 | 2 | 2 | cuatro | dieciséis | 0 | 0 |
| Año | Chasis | Motor | proyecto conjunto | FP | Equipo |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Dallara | honda | dieciséis | 27 | N/H/L |
| 2009 | Dallara | honda | quince | 23 | coyne |
| 2010 | Dallara | honda | once | 7 | DR |
| resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temporada | Equipo | Clase | Chasis | Motor | Neumáticos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | Lugar | Lentes | |||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Ascari | LMP900 | Ascari KZR-1 | Judd GV4 4.0L V10 | GRAMO | SEB 6 / 6 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 39 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Tauro | LMP1 | Lola B2K/10 | Judd GV4 4.0L V10 | D | SEB 22 / 9 |
- | - | - | - | - | - | - | - | 27 | ocho | ||||||||||||||||||||||||||||
Se destaca en negrita
la salida desde la pole position, a través de la línea se escribe el resultado en la clasificación general y en su categoría.
| resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temporada | Equipo | No. | Chasis | Clase | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | Lentes | ||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Caña | 60 | Riley | D.P. | DÍA 2 / 2 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 32 | |||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Caña | 60 | Riley | D.P. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | TU 10 / 10 |
25 | ||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Caña | 60 | Riley | D.P. | DÍA 6 / 6 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | ||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Ganassi | 01 | Riley | D.P. | DÍA 2 / 2 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 32 | |||||||||||||||||||||||||||
A través de la línea, se escribe el resultado en la clasificación general y en su clase.
El 29 de diciembre de 2006 en Sheffield , Wilson se casó con su novia Julia. [4] La pareja vivía en Northampton , Reino Unido y cerca de Denver , Colorado . [5]
El 12 de abril de 2008 en una clínica médica en Lafayette , la pareja tuvo su primer hijo, una niña llamada Jane Louise Wilson. [6] 15 meses después, el 12 de enero de 2010, la pareja tuvo su segundo hijo (también una niña). La llamaron Jessica Lynn Wilson.
Justin no es el único piloto profesional de autos de carrera en su familia, su hermano menor, Stefan Wilson , también ha llegado a las etapas más serias del automovilismo mundial, desde 2009 ha estado participando en la serie IRL Indy Lights .