Destructores clase Momo | |
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桃型駆逐艦 | |
Hinoki en Wuhan, 1923 |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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Operadores | |
Características principales | |
Desplazamiento | 848-1100 toneladas |
Longitud | 85,8 metros |
Ancho | 7,7 metros |
Reclutar | 2,3 metros |
Motores | 2 turbinas de vapor , 4 calderas |
Energía | 16 700 litros. Con. |
agente de mudanzas | 3 tornillos |
velocidad de viaje | 31,5 nudos |
gama de crucero | 2400 km a 15 nudos |
Tripulación | 110 personas |
Armamento | |
Artillería |
3 ametralladoras de 120 mm/40, 2 de 6,5 mm |
Armamento de minas y torpedos | 6 × 450 mm TA |
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Momo - clase destructores _ _ _ _ _ Como todos los destructores japoneses de clase II de esa época, tenían nombres "botánicos".
Ordenado bajo el programa de 1915, construido en paralelo con los destructores de clase Isokaze clase I. Por primera vez para la flota japonesa, se les instalaron tubos de torpedos de tres tubos. La ubicación de los cañones de calibre 40 de 120 mm era similar a la de los destructores británicos de las series 'R' y 'S' .
Los barcos eran más grandes que el tipo Kaba anterior , debido al diseño diferente de las salas de calderas tenían solo dos chimeneas en lugar de tres, también usaban turbinas de vapor en lugar de las máquinas de vapor utilizadas anteriormente . Un rasgo característico de la silueta era la forma redondeada de la proa, inherente a todos los destructores japoneses posteriores de clase II, así como a los destructores posteriores de clase I de la clase Kawakaze y los cruceros ligeros de la clase Tenryu .
Entrados en servicio al final de la Primera Guerra Mundial , los barcos de la clase Momo lograron participar en su etapa final - como parte de la flotilla de destructores 15, junto con el crucero Izumo , llegaron a Malta en agosto de 1917, y actuaron contra el Flota austrohúngara en el mar Adriático . En las décadas de 1920 y 1930, los destructores participaron en el patrullaje de la costa china. En 1937, el Kasi fue transferido a las fuerzas navales del estado títere de Manchukuo y rebautizado como Hai Wei, donde se convirtió en la unidad de combate más grande. Los restantes barcos de este tipo fueron retirados de la flota en 1940 y, a excepción del Yanagi, que se convirtió en base de entrenamiento, fueron desguazados.
Debido a las grandes pérdidas de la flota japonesa en la Batalla de Midway en junio de 1942, el destructor de Manchuria fue devuelto a su flota como barco de escolta Kari. Hundido el 10 de octubre de 1944 frente a Okinawa por un avión basado en un portaaviones estadounidense.
Nombre | lugar de construccion | Acostado | Lanzado al agua | Servicio ingresado | Destino |
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Momo ( árbol de durazno en japonés ) | Sasebo , Japón | 28 de febrero de 1916 |
12 de octubre de 1916 |
23 de diciembre de 1916 |
Vendido como chatarra en 1940 |
Kashi ( Jap. 樫 roble acebo ) | Maizuru , Japón | 15 de marzo de 1916 |
1 de diciembre de 1916 |
31 de marzo de 1917 |
Hundido por un avión estadounidense con base en portaaviones frente a Okinawa, 10 de octubre de 1944 |
Hinoki _ _ _ _ _ | Maizuru , Japón | 5 de mayo de 1916 |
25 de diciembre de 1916 |
31 de marzo de 1917 |
Vendido como chatarra en 1940 |
Yanagi ( jap. 柳 iwa ) | Sasebo , Japón | 21 de octubre de 1916 |
42 de febrero de 1917 |
5 de mayo de 1917 |
Vendido como chatarra en 1947 |
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