No. 1 (goleta, 1795)

Nº 1

Imagen del libro de A. A. Chernyshev "Flota de navegación rusa"
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación goleta
tipo de equipo goleta
Organización Flota del Mar Negro
Fabricante Almirantazgo de Sebastopol
Comenzó la construcción 3  ( 14 )  de junio de 1794
Lanzado al agua 18  ( 29 )  de agosto de 1795
Oficial 1797
Retirado de la Armada 1810
Características principales
Longitud entre perpendiculares 23,8 metros
Ancho de la mitad del barco 7,3 metros
Reclutar 2,9—3 metros
agente de mudanzas navegar
Armamento
Número total de armas ocho

No. 1 : goleta de vela y remos de la Flota del Mar Negro del Imperio Ruso , una de las dos goletas del tipo "Número", participante en la guerra con Francia en 1798-1800.

Descripción de la embarcación

Una de las dos goletas de remos de vela numeradas construidas para la Flota del Mar Negro [comm. 1] . La eslora de la goleta era de 23,8 metros [comm. 2] , ancho - 7,3 metros [comm. 3] , y el calado, según información de diversas fuentes, es de 2,9 a 3 metros [comm. 4] . La goleta estaba equipada con velas cangreja y su armamento de artillería constaba de ocho cañones [2] [3] [4] .

Historial de servicio

La goleta No. 1 se colocó en la grada del Almirantazgo de Sebastopol el 3  ( 14 )  de junio de 1794 , se botó el 18  ( 29 )  de agosto de 1795 y en 1797 se convirtió en parte de la flotilla de remo. En el mismo año se fue de crucero por el Mar Negro [3] [5] .

Participó en la guerra con Francia en 1798-1800. En septiembre de 1798, salió de Sebastopol en dirección al mar Mediterráneo, el 22 de noviembre ( 3 de diciembre ) se convirtió en parte del escuadrón del vicealmirante F.F. Ushakov y se unió al bloqueo de Corfú . El 18 de febrero ( 1 de marzo ) participó en el asalto a las fortificaciones de la isla de Vido, junto con el bergantín " Panagia Apotumengano " se acercó a la isla desde el lado sur cerca de la costa y despejó el camino para el desembarco con fuego de artillería [ 3] .

En abril de 1799, trajo 50 soldados a Brindisi , se unió al destacamento del Capitán de segundo rango A. A. Sorokin y tomó un puesto militar allí, luego de lo cual se mudó a Corfú. El 24 de julio ( 4 de agosto ), como parte del escuadrón del almirante F.F. Ushakov, salió de Corfú y llegó a Palermo vía Messina el 15 de agosto  (26) . El 19 (30) de agosto, como parte del destacamento de A. A. Sorokina, salió de Palermo para bloquear Nápoles . El 21 de diciembre de 1799  ( 1 de enero de 1800 ), como parte de la escuadra de F. F. Ushakov, la goleta partió de Nápoles y regresó a Corfú a través de Messina en enero de 1800. De julio a octubre del mismo año, con la escuadra de F.F. Ushakova, navegó de Corfú a Sebastopol , donde llegó el 7 de octubre (19) [6] .    

En la campaña de 1801 navegó entre Sebastopol y Constantinopla [7] . En 1804, el barco volvió a dirigirse al archipiélago griego y luego al mar Mediterráneo , y en 1806 regresó a Sebastopol [8] [9] .

Al final del servicio en 1810, la goleta No. 1 fue desmantelada [4] .

Comandantes de goletas

Los comandantes de la goleta de vela No. 1 como parte de la Flota Imperial Rusa sirvieron en varios momentos [8] :

Notas

Comentarios
  1. La goleta n.° 2 también se construyó como parte de la serie [1] .
  2. 78 pies [2] .
  3. 24 pies [2] .
  4. 9 pies 9 pulgadas [2] .
Fuentes
  1. Chernyshev, 2002 , pág. 136-138.
  2. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , pág. 522.
  3. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , p. 136.
  4. 1 2 Shirokorad, 2007 , pág. 355.
  5. Veselago, 1872 , pág. 522-523.
  6. Chernyshev, 2002 , pág. 136-137.
  7. Veselago VIII, 2013 , pág. 388.
  8. 1 2 Chernyshev, 2002 , p. 137.
  9. Veselago VIII, 2013 , pág. 428.

Literatura