Armont | |
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inglés Armont | |
Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | Velero de línea 4º rango |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota Báltica [1] |
Oficial | 1713 [2] |
Retirado de la Armada | 1747 |
Características principales | |
Longitud de la cubierta superior | 34,3 [2] / 34,32 m [1] |
Ancho de la mitad del barco | 9,2 [2] / 9,25 m [1] |
Reclutar | 4,1 [2] /4,2 m [1] |
agente de mudanzas | navegar |
Tripulación | 350 personas [2] |
Armamento | |
Número total de armas | 50 [2] |
"Armont" ( ing. Armont ) es un acorazado de vela de la Flota Báltica de Rusia , participante en la Guerra del Norte de 1700-1721 .
Acorazado de vela de cuarto rango , la longitud de la embarcación, según información de diversas fuentes, varió de 34,3 a 34,32 metros, ancho de 9,2 a 9,25 metros y calado de 4,1 a 4,2 metros. El armamento de la nave constaba de 50 cañones, y la tripulación constaba de 350 personas [1] [2] .
El barco "Armont" fue comprado por F.S. Saltykov en 1712 en Inglaterra y bajo el mismo nombre pasó a formar parte de la flota rusa del Báltico. El 30 de abril ( 11 de mayo ) de 1714 , un barco con un destacamento llegó a Revel [1] [2] .
Participó en la Guerra del Norte . En 1713 y 1714 realizó viajes de crucero al Golfo de Finlandia como parte de escuadrones. En 1716 estaba con un escuadrón en la rada de Kronstadt para entrenar a la tripulación. El 12 ( 23 ) de marzo de 1717 , por orden de Pedro I, el barco comenzó a prepararse para zarpar hacia Venecia . En San Petersburgo, se cargaron a bordo del barco cuerdas, yuft , cera, 650 barriles de resina, 2353 barras de hierro, y en septiembre de 1717 el barco se hizo a la mar, y el 7 de mayo ( 18 ) de 1718 llegó a Venecia . Después de descargar las mercancías, el barco se dirigió de regreso a Rusia. El 27 de octubre ( 7 de noviembre ) de 1718 , debido a las tormentas y la falta de provisiones, se vio obligado a ir a Bergen , donde pasó el invierno. [3] 17 ( 28 ) de mayo de 1719 "Armont" regresó a Kronstadt [1] [2] .
En 1720 y 1721, como parte de un escuadrón, navegó por el Golfo de Finlandia. En 1722, 1723, 1725 y 1727 realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia como parte de escuadrones. En 1725 pasó el invierno en Reval [4] . En 1726 se paró en la rada de Kronstadt. De 1728 a 1733 estuvo desarmado en Reval, y en julio de 1733 se trasladó a Kronstadt [2] .
Participó en las acciones de la flota en 1734 cerca de Danzig . Se convirtió en un barco de bomberos y salió de Kronstadt el 19 de mayo (30) . El 26 de mayo ( 6 de junio ) se unió al escuadrón en Pillau y junto con él se trasladó a Danzig , y el 2 de julio (13) regresó a Kronstadt . En 1735 transportó alimentos de Riga a Kronstadt [2] .
El barco "Armont" fue desmantelado en 1747 [1] [2] .
Los comandantes de la nave "Armont" en diferentes momentos fueron [2] :
Navegando acorazados de la Flota Báltica durante la Guerra del Norte (1700-1721) y el período de desarrollo de los estándares de las primeras regulaciones de construcción naval (alrededor de 1700-1726) → 1726-1777 | ||
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1er rango de 100 armas | ||
90-gun 2 filas | ||
80-gun 3 filas | ||
70 cañones 3 rangos | ||
60, 64 y 66 cañones 3 filas | ||
50 y 54 cañones 4 filas |
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1 Comprado en el extranjero; 2 construidos en el extranjero; |