Armont (barco de línea)

Armont
inglés  Armont
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación Velero de línea 4º rango
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización Flota Báltica [1]
Oficial 1713 [2]
Retirado de la Armada 1747
Características principales
Longitud de la cubierta superior 34,3 [2] / 34,32 m [1]
Ancho de la mitad del barco 9,2 [2] / 9,25 m [1]
Reclutar 4,1 [2] /4,2 m [1]
agente de mudanzas navegar
Tripulación 350 personas [2]
Armamento
Número total de armas 50 [2]

"Armont" ( ing.  Armont ) es un acorazado de vela de la Flota Báltica de Rusia , participante en la Guerra del Norte de 1700-1721 .

Descripción del barco

Acorazado de vela de cuarto rango , la longitud de la embarcación, según información de diversas fuentes, varió de 34,3 a 34,32 metros, ancho de 9,2 a 9,25 metros y calado de 4,1 a 4,2 metros. El armamento de la nave constaba de 50 cañones, y la tripulación constaba de 350 personas [1] [2] .

Historia

El barco "Armont" fue comprado por F.S. Saltykov en 1712 en Inglaterra y bajo el mismo nombre pasó a formar parte de la flota rusa del Báltico. El 30 de abril  ( 11 de mayo )  de 1714 , un barco con un destacamento llegó a Revel [1] [2] .

Participó en la Guerra del Norte . En 1713 y 1714 realizó viajes de crucero al Golfo de Finlandia como parte de escuadrones. En 1716 estaba con un escuadrón en la rada de Kronstadt para entrenar a la tripulación. El 12  ( 23 )  de marzo de 1717 , por orden de Pedro I, el barco comenzó a prepararse para zarpar hacia Venecia . En San Petersburgo, se cargaron a bordo del barco cuerdas, yuft , cera, 650 barriles de resina, 2353 barras de hierro, y en septiembre de 1717 el barco se hizo a la mar, y el 7 de mayo  ( 18 ) de  1718 llegó a Venecia . Después de descargar las mercancías, el barco se dirigió de regreso a Rusia. El 27 de octubre  ( 7 de noviembre )  de 1718 , debido a las tormentas y la falta de provisiones, se vio obligado a ir a Bergen , donde pasó el invierno. [3] 17  ( 28 ) de mayo  de 1719 "Armont" regresó a Kronstadt [1] [2] .

En 1720 y 1721, como parte de un escuadrón, navegó por el Golfo de Finlandia. En 1722, 1723, 1725 y 1727 realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia como parte de escuadrones. En 1725 pasó el invierno en Reval [4] . En 1726 se paró en la rada de Kronstadt. De 1728 a 1733 estuvo desarmado en Reval, y en julio de 1733 se trasladó a Kronstadt [2] .

Participó en las acciones de la flota en 1734 cerca de Danzig . Se convirtió en un barco de bomberos y salió de Kronstadt el 19 de mayo  (30) . El 26 de mayo ( 6 de junio ) se unió al escuadrón en Pillau y junto con él se trasladó a Danzig , y el 2 de julio  (13) regresó a Kronstadt . En 1735 transportó alimentos de Riga a Kronstadt [2] .

El barco "Armont" fue desmantelado en 1747 [1] [2] .

Comandantes

Los comandantes de la nave "Armont" en diferentes momentos fueron [2] :

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Acorazados de la flota báltica . randewy.ru Consultado el 5 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 4 de julio de 2014.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Barcos comprados en el exterior . "Rusia militar". Consultado el 5 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014.
  3. Rukavishnikov E. N. Mitos y realidades en la historia de la navegación de la fragata "Esperanza de la Prosperidad" (1764-1765) // Revista de Historia Militar . - 2021. - Nº 11. - P.84-93.
  4. 1 2 Veselago I, 2013 , p. 149.

Literatura