Gostiny Dvor (estación de metro)
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|---|---|
 Línea Nevsko-Vasileostrovskaya | |
| Metro de San Petersburgo | |
| Área | Central |
| condado | 78 municipios |
| fecha de apertura | 3 de noviembre de 1967 |
| Tipo de | estación cerrada |
| profundidad | ≈ 56 |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Arquitectos |
S. G. Maiofis E. S. Belyat V. E. Shevelenko |
| arquitectos de lobby |
A. K. Andreev Ya. E. Moskalenko |
| ingenieros de diseño | Yu. A. Skobennikov |
| Ingenieros de diseño de vestíbulos | SP Schukin |
| La estación fue construida | Lenmetrostroy |
| Transiciones de estación |
 Avenida Nevski |
| a las calles |
Nevsky Prospekt Segundo vestíbulo: terraplén del canal Griboyedov Plaza Kazanskaya |
| Transporte terrestre |
 3, 7, 22, 24, 27, 49, 181, 191  1, 5, 7, 10, 11, 22 |
| Modo de trabajo | 5:38-0:28 |
| Código de estación | director general |
| Estaciones cercanas | Mayakovskaya y Vasileostrovskaya |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Gostiny Dvor es una estación del Metro de Petersburgo . Ubicado en la línea Nevsko-Vasileostrovskaya , entre las estaciones " Vasileostrovskaya " y " Mayakovskaya ". Una de las diez estaciones de tipo cerrado .
La estación fue inaugurada el 3 de noviembre de 1967 como parte de la sección Vasileostrovskaya - Alexander Nevsky Square . Obtuvo su nombre debido a la ubicación del vestíbulo de la planta en el patio de la tienda por departamentos del mismo nombre .
Estructuras de suelo
El vestíbulo del suelo de la estación fue diseñado por los arquitectos A. K. Andreev , Ya. E. Moskalenko y el ingeniero S. P. Shchukin. El vestíbulo está integrado en el edificio de los grandes almacenes Gostiny Dvor en la esquina de Nevsky Prospekt y Sadovaya Street , desde donde se puede llegar a los pisos comerciales de las líneas Nevsky y Sadovaya. A la altura de las paredes, el vestíbulo está revestido de mármol claro "koelga", cubierto con un techo plegado que oculta los aparatos de iluminación. La vidriera ubicada sobre el pasaje de la escalera mecánica (artista Alexander Korolev ) refleja el tema de la ejecución de la manifestación de julio de 1917 en la intersección de la calle Sadovaya y Nevsky Prospekt.
Existe un segundo vestíbulo, puesto en funcionamiento como parte del segundo complejo de lanzamiento de la estación el 30 de abril de 1968. Construido en la Casa Engelhardt , ahora el Pequeño Salón de la Filarmónica , ubicado en la intersección de Nevsky Prospekt y el terraplén del Canal Griboyedov . Durante la construcción del vestíbulo, la Casa Engelhardt fue parcialmente desmantelada [1] y luego restaurada.
El techo del vestíbulo está rematado con láminas de metal amarillo.
Estructuras subterráneas
"Gostiny Dvor" es una estación de tipo cerrado ("ascensor horizontal") de profundidad (profundidad ≈ 56 m). Las puertas corredizas de la plataforma se instalan a lo largo de los bordes de las plataformas . La sala subterránea se construyó según el proyecto de los arquitectos S. G. Maiofis , E. S. Belyat, V. E. Shevelenko y el ingeniero Yu. A. Skorobennikov.
Las paredes de la sala de la plataforma están revestidas de mármol blanco . Las puertas de las estaciones son lisas, pintadas de negro. A lo largo de toda la sala, se instalan cornisas de aluminio en la parte superior de la pared, detrás de las cuales se colocan las lámparas. El piso está hecho de granito Kamnegorsk gris oscuro .
Gostiny Dvor es la primera estación de metro en Leningrado , equipada con cuatro cinturones de escaleras mecánicas en un curso inclinado. Su propia salida, que contiene cuatro escaleras mecánicas , se encuentra en el extremo sur de la estación (en la dirección de la bajada, se han conservado elementos burdeos de la decoración de colores de la década de 1960 cerca de la propia pared ). La salida común de la estación de metro Nevsky Prospekt al Canal Griboyedov, que contiene tres escaleras mecánicas , se encuentra en el extremo opuesto. Inicialmente, para iluminar el curso inclinado, la balaustrada se equipó con “columnas de luz” de sección cuadrada, luego fueron reemplazadas por “columnas” de sección redonda, y en 2017 las “columnas” fueron reemplazadas por “antorchas”.
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sala de la estación
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Salida a la ciudad
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Acabado compuesto de la sala inferior de la escalera mecánica (desde el lado del canal Griboyedov)
Transferencias
La estación es un centro de transferencia para los trenes de la línea Moscú-Petrogradskaya . Está conectado con la estación Nevsky Prospekt por un túnel y pequeñas escaleras mecánicas .
Reconstrucción del pasillo inclinado y vestíbulo de la estación
El programa de inversión específico del presupuesto de San Petersburgo para 2008-2010 no proporcionó fondos para la reconstrucción de las instalaciones de la estación Gostiny Dvor, ya que la estación ya estaba parcialmente reconstruida (se utilizaron nuevos materiales que demostraron su eficacia en la decoración de la estación Komendantsky Prospekt ). En el aire de la estación de radio Ekho Moskvy , se informó que la reparación se llevaría a cabo después de la apertura de la estación Admiralteyskaya , que descargaría la estación Gostiny Dvor.
El 18 de agosto de 2008 , la salida a Gostiny Dvor se cerró para la entrada y salida a las 8:00. La razón fue un mal funcionamiento que se encontró sobre la entrada inclinada (en la bóveda sobre la escalera mecánica). Se supuso que el mal funcionamiento podría eliminarse rápidamente y que la estación estaría abierta en 6 horas, pero la estación no abrió hasta la mañana del 19 de agosto de 2008.
El 20 de agosto de 2008, se estableció un modo especial de operación de la estación Gostiny Dvor. La estación estaba abierta todos los días, pero el vestíbulo cerraba a las 20:00. Para llegar a la estación Gostiny Dvor, los pasajeros tenían que usar el vestíbulo del canal Griboyedov.
El 22 de agosto de 2008 a las 8:00 pm, el lobby fue completamente cerrado por tiempo indefinido. La apertura del curso inclinado después de la reparación tuvo lugar el 31 de agosto de 2009 [ 2] .
Publicidad
En 2007, se montó un medio publicitario en toda la pared del pasaje subterráneo hacia la sala de escaleras mecánicas del vestíbulo en el terraplén del Canal Griboyedov, que en ese momento se convirtió en el más grande del metro de San Petersburgo [3] .
Transporte terrestre
Rutas de autobús
Rutas de trolebuses
Líneas de tranvía
| No. | Trasplantes | Destino 1 | Destino 2 |
|---|---|---|---|
| 3 |  Nevsky Prospekt Plaza Sennaya Spasskaya Sadovaya  
|
 Estación Lenin Square Finlandia |
Repin cuadrado |
Véase también
Notas
- ↑ SubwayTalks.ru, Fotos antiguas del metro . Archivado desde el original el 8 de febrero de 2012.
- ↑ Irina Tishchenko, Ilya Snopchenko. El metro se colocará debajo del árbol de Navidad // Nevskoe Vremya : Periódico. - San Petersburgo. , 2008. - Edición. 20 de noviembre de 2008 .
- ↑ Alexander Lobanovsky. Publicidad estirada en un panorama (enlace inaccesible) . General Gazeta.RU . " Business Petersburg " (10 de julio de 2007). Archivado desde el original el 22 de agosto de 2014.
- ↑ solo en dirección a la Plaza del Teatro
Literatura
- Lubosh G. A. Metro de Leningrado lleva el nombre de V. I. Lenin. - L. : Lenizdat, 1980. - 72 p.
- ed. Garyugina V. A. Metropolitano de la Capital del Norte (1955-1995). - San Petersburgo. : Rostros de Rusia , 1995. - 240 p. — ISBN 5-87417-020-0 .
- Metro de San Petersburgo: de la idea a la implementación. Catálogo de álbumes / comp. V. G. Avdeev y otros - San Petersburgo. : GMISPb , 2005. - 160 p. - 1800 copias. - ISBN 5-902671-21-3 .
Enlaces
- Gostiny Dvor en metro.vpeterburge.ru
- "Gostiny Dvor" en ometro.net (enlace inaccesible) . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2005.
- Gostiny Dvor en el foro SubwayTalks.ru
- Gostiny Dvor en metro-ussr.ucoz.ru
- San Petersburgo. Petrogrado. Leningrado: Libro de referencia enciclopédico. "Gostiny Dvor" (enlace inaccesible) . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007.
| Estaciones del tipo cerrado del Metro de San Petersburgo | |
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