Elshanka (estación de tren)

La versión estable se desprotegió el 1 de abril de 2022 . Hay cambios no verificados en plantillas o .
Estación
Elshanka
nudo de volgogrado
Ferrocarril del Volga

Edificio de la estación. Elshanka
48°40′05″ s. sh. 44°27′34″ E Ej.
Región d. Volgogrado
Operador Ferrocarriles rusos JSC
fecha de apertura 1899 [1]
Naturaleza del trabajo pasajero
frescura 3
Número de plataformas 2
Tipo de plataforma 1 isla y 1 lado
forma de plataformas directo
Ubicación Rusia , Volgogrado , Distrito Sovetsky
Distancia a Volgogrado 6,7 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 611509
Código en " Express 3 " 2020834
Vecino sobre. PAGS. Volgogrado II y la planta de Petrov [d]
Objeto del patrimonio cultural de Rusia de importancia regional
reg. No. 341610544690005 ( EGROKN )
Artículo No. 3430078000 (Wikigid DB)
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Elshanka  es una estación de tren de la región de Volgogrado del Ferrocarril del Volga , ubicada a 6,7 ​​km de la estación Volgogrado-I . Se encuentra ubicado en el distrito Sovietsky de la ciudad de Volgogrado .

Historia

El proyecto original para la construcción del ramal Tikhoretskaya del ferrocarril Vladikavkaz requería que la estación principal se ubicara fuera de la ciudad de Tsaritsyn en Nizhnyaya Elshanka . Sin embargo, este desarrollo de los acontecimientos no convenía a la Duma de la ciudad de Tsaritsyno. Al enterarse de las intenciones de los constructores, el 30 de noviembre de 1894 decidió solicitar al gobierno que equipara la estación terminal dentro de la ciudad. El gobernador de Saratov apoyó esta petición [2] .

Los trabajos de construcción de la vía férrea avanzaron rápidamente. Ya el 15 de diciembre de 1896, los trenes de trabajo comenzaron a circular en la sección Velikoknyazheskaya - Elshanka, y desde el 15 de octubre de 1897 se abrió el tráfico regular aquí. El tramo Elshanka - Tsaritsyn se inauguró el 2 de diciembre de 1897, y tras la construcción del viaducto a través del Tsaritsa el 1 de julio de 1899, se reconoció oficialmente como construida toda la línea con una longitud total de 502 verstas [2] .

Después de la construcción del ferrocarril, la estación de Elshanka se convirtió en un importante centro de recarga de madera. En las inmediaciones de la misma, a orillas del Volga, había un gran aserradero de Pyotr Maksimov [2] .

Estación de tren

El edificio de ladrillo de una sola planta fue construido a principios del siglo XX (según algunas fuentes, en 1911). Dentro de la estación hay una sala de espera con taquilla y espacio para oficinas. El edificio de la estación, así como los edificios de servicio, los edificios residenciales en la estación, constituyen un objeto protegido por el estado del patrimonio cultural de los pueblos de Rusia de importancia regional [3] .

Notas

  1. Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , p. 107.
  2. 1 2 3 Ferrocarril Vladikavkaz y desarrollo económico del área de Tsaritsyn, 2010 .
  3. Decreto de la Duma Regional de Volgogrado No. 62/706 del 5 de julio de 1997 “Sobre la Protección Estatal de Monumentos de Historia y Cultura de la Región de Volgogrado”

Literatura

Enlaces