| Aeropuerto Internacional Logan | ||||||||||||||||||||||
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| Aeropuerto Internacional General Edward Lawrence Logan | ||||||||||||||||||||||
| IATA : BOS - OACI : KBOS | ||||||||||||||||||||||
| Información | ||||||||||||||||||||||
| Vista del aeropuerto | civil | |||||||||||||||||||||
| País | EE.UU | |||||||||||||||||||||
| Ubicación | Bostón | |||||||||||||||||||||
| fecha de apertura | 8 de septiembre de 1923 | |||||||||||||||||||||
| Operador | Autoridad Portuaria de Massachusetts | |||||||||||||||||||||
| aeropuerto hub para | ||||||||||||||||||||||
| NUM altura | +6 metros | |||||||||||||||||||||
| Zona horaria | UTC-5 | |||||||||||||||||||||
| • Verano | UTC-4 | |||||||||||||||||||||
| Horas Laborales | alrededor del reloj | |||||||||||||||||||||
| Sitio web | Sitio oficial | |||||||||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||||||||
| EE.UU | ||||||||||||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||||||||||
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| Estadísticas (2019) | ||||||||||||||||||||||
| Tráfico anual de pasajeros | ▲ 42 522 411 personas [1] | |||||||||||||||||||||
| Despegues/Aterrizajes | ▲ 427,176 [1] | |||||||||||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||||||||||||||||||||
El Aeropuerto Internacional General Edward Lawrence Logan o Aeropuerto Internacional Logan ( IATA : BOS , ICAO : KBOS , FAA LID : BOS ) es un aeropuerto en East Boston cerca de la ciudad Boston , Massachusetts , Estados Unidos (y en parte en la ciudad de Winthrop , Massachusetts ) , uno de los 20 aeropuertos más transitados de los Estados Unidos , con 28.102.455 tráfico de pasajeros en 2007. El tráfico de pasajeros fue de 36 millones en 2016. El aeropuerto es un punto focal para Delta Air Lines , American Airlines y JetBlue Airways .
El área del aeropuerto es de 10 km², tiene seis pistas y emplea a 16.000 personas. El aeropuerto sirve vuelos nacionales a los Estados Unidos , así como vuelos internacionales a Canadá , las islas de Cabo Verde , el Caribe , Europa y México . La torre de control central , de doce pisos de altura, es un hito local con su par de pilares elípticos y una plataforma de seis pisos entre ellos.
El Aeropuerto Internacional Logan es el séptimo aeropuerto más transitado de los Estados Unidos en términos de tráfico internacional de pasajeros. En 2005 su número era de 6.978.780 personas.
Originalmente llamado Aeropuerto de Boston , el aeropuerto abrió el 8 de septiembre de 1923 y fue utilizado principalmente por la Guardia Aérea de Massachusetts y el Cuerpo Aéreo del Ejército. También era conocido como Jeffery Field en ese momento . Los primeros vuelos regulares de pasajeros fueron iniciados por Colonial Air Transport entre Boston y Nueva York en 1927.
Con el tiempo, el aeropuerto se expandió, agregando 7 km² al vertedero del puerto de Boston y las antiguas Islas del Gobernador y la Isla Apple. Como resultado, el aeropuerto está casi completamente rodeado de agua. En 1952, el aeropuerto se convirtió en el primero de los Estados Unidos en conectarse al tránsito rápido urbano. En 1956, se tomó la decisión de cambiar el nombre del aeropuerto en honor al general Edward Lawrence Logan , un héroe de la Guerra Hispanoamericana , nacido en el sur de Boston.
La era de los gigantes de fuselaje ancho para Logan comenzó en el verano de 1970, cuando Pan Am abrió un servicio diario de Boeing 747 al Aeropuerto Heathrow de Londres . Actualmente, los vuelos sin escalas a Londres son operados por British Airways , American Airlines y Virgin Atlantic .
Después de la apertura de la Terminal E en 1974, el Aeropuerto Internacional Logan se convirtió en el segundo aeropuerto de los EE. UU. en términos de tráfico internacional. Desde entonces, el número de pasajeros internacionales en el aeropuerto se ha triplicado. Los vuelos internacionales de larga distancia se han convertido en el sector de más rápido crecimiento de la economía de Logan, lo que requiere una renovación a gran escala del aeropuerto, que fue decidida por el propietario y operador de la Autoridad Portuaria de Massachusetts (Massport). La terminal internacional fue completamente reconstruida y modernizada durante los próximos años. La Terminal E se convirtió en una terminal pública, lo que significaba que todas las oficinas de boletos de las aerolíneas estaban ubicadas aquí y las puertas se dividían entre las aerolíneas internacionales.
La relación de Massport con las comunidades vecinas del aeropuerto ha sido tensa desde mediados de la década de 1960, cuando la agencia tomó el control de un importante desarrollo residencial y un popular lugar de pesca adyacente al lado noroeste del aeródromo. El proyecto amplió la pista 15R/33L para convertirla en la pista más larga de Logan. Los residentes de la cercana Wood Island se vieron obligados a trasladarse. Los residentes locales y el público protestaron activamente contra la construcción bloqueando el equipo de construcción y las vías de acceso en el área de construcción.
En noviembre de 2006, Winthrop Transcript publicó un artículo sobre el funcionamiento del control del tráfico aéreo en Logan. El artículo hablaba sobre el interior de la torre de control de Logan y el trabajo de los ocho controladores ubicados en ella.
En 2006 finalizó la construcción de la pista 14-32. La construcción de esta franja fue propuesta en 1973, pero en ese momento el tribunal prohibió la construcción [2] .
El 9 de abril de 2008 , Massport anunció que Grand China Airlines había recibido la aprobación oficial de las autoridades de aviación chinas para operar un servicio Boeing 787 sin escalas entre Beijing y Boston . Según Massport, debido a un retraso en la producción del 787, este vuelo no abrirá antes de 2010. [3] [4] [5] .
El último vuelo de Logan a Asia fue en 2001 cuando Korean Air canceló un vuelo a Seúl que tenía escala en Washington [6] .
El área del Aeropuerto Internacional Logan es de 965 hectáreas, el aeropuerto cuenta con 6 pistas : [7]
Durante el período de 12 meses al 30 de septiembre de 2006 , el aeropuerto tuvo 409.066 despegues y aterrizajes, un promedio de 1.120 por día: 60% vuelos comerciales regulares, 32% taxis aéreos y 8% aviación general [7] .
El 23 de noviembre de 2006 , se inauguró oficialmente la pista 14-32, la primera gran expansión de la pista de Logan en más de cuarenta años. La nueva pista es unidireccional, con 32 utilizadas para aterrizajes y 14 para despegues. Existe una orden judicial contra el uso de este carril en la otra dirección, excepto en situaciones de emergencia.
Las protestas contra la construcción de 14-32 fueron bastante violentas incluso por parte de los residentes de comunidades cercanas como Winthrop y Revere , dos áreas que, según todos los informes, deberían haberse beneficiado de la reducción de los niveles de contaminación acústica tras la apertura de la nueva pista de aterrizaje. Durante la construcción, el principal tema de litigio fue el uso de este carril. Los lugareños insistieron en un umbral de uso mínimo de viento del noroeste de 11,5 nudos, ligeramente por encima del umbral de 10 nudos propuesto por Massport. Además, hubo debate sobre la propuesta de la FAI de bajar la altura de decisión.
La nueva pista reduce la necesidad de la pista existente 15L-33R de 779 metros de largo, que posiblemente sea la pista de superficie dura más corta en un aeropuerto importante de EE. UU. En 1988, Massport propuso aumentar esta franja en 200 m, pero tal aumento fue prohibido por una decisión judicial.
El Hyatt Harborside Hotel de Boston , ubicado a unos cientos de metros del final de la pista, fue construido en 1992 en gran parte para limitar la extensión de la pista 14-32 o su uso para despegues o aterrizajes sobre la ciudad. Los legisladores de Massachusetts eligieron cuidadosamente la ubicación del hotel, directamente en la línea media de la pista [8] .
Según Massport, el primer avión en usar la nueva pista fue un ERJ 145 Continental Express que aterrizó en la pista 32 en la mañana del 2 de diciembre de 2006 .
En abril de 2007 , la FAI dio permiso para la construcción de una calle de rodaje central , que el aeropuerto necesitaba desde hace mucho tiempo para aliviar la acumulación de aviones en el aeródromo. La calle de rodaje de 2.830 metros de largo se ubicará directamente entre y paralela a las pistas 4R-22L y 4L-22R [9] .
El aeropuerto cuenta con varios Operadores de Base (FBO) que brindan reabastecimiento de combustible, limpieza de aeronaves, catering, manejo de carga y mantenimiento de aeronaves. Estos incluyen Swissport USA y Penauille Servisair . La aviación general, que se encuentra cerca del área de carga norte, es atendida por Signature Flight Support [10] .
El Aeropuerto Internacional Logan tiene cuatro terminales, todas conectadas por autobuses y pasarelas. Los travelators también conectan las terminales con el estacionamiento central. Las terminales A, C y E son edificios sólidos, la B está dividida en partes norte y sur. Únicamente la Terminal E cuenta con aduana e inmigración, por lo que los vuelos internacionales, salvo países con los que exista convenio aduanero, se atienden únicamente en esta terminal.
La Terminal A, la última construida a partir de las terminales de Logan, que reemplazó al antiguo edificio que una vez sirvió a Eastern Airlines [11] , se abrió a los pasajeros el 16 de marzo de 2005 . Es el primer edificio aeroportuario en los Estados Unidos en pasar una auditoría ambiental LEED . Entre las características del edificio se encuentran un techo y ventanas que reflejan los rayos de calor, grifos de baja presión de agua y urinarios sin agua, lámparas autoextinguibles. y tratamiento de aguas pluviales. Las 22 puertas de la Terminal A aumentaron el número de puertas Logan a 102.
En la noche del 28 de febrero de 2006 , las puertas de la Terminal D (tres puertas en la parte norte de la terminal) fueron renumeradas y marcadas como parte de la Terminal C [12] .
La Terminal E atiende todos los vuelos internacionales de las siguientes aerolíneas:
Debido al hecho de que varias de las principales aerolíneas nacionales e internacionales tienen una gran presencia en el Aeropuerto Internacional Logan, algunas de ellas tienen sus propios salones.
El Aeropuerto Internacional Logan tiene dos áreas de carga (North Cargo en la Terminal E y South Cargo en las Terminales A y B). El aeropuerto cuenta con varios transportistas de carga:
Los autobuses expresos Silver Line SL1 conectan South Station, el principal MBTA Commuter Rail , Amtrak , la estación de metro Red Line y la estación de autobuses en el distrito financiero de Boston con las terminales de Logan. También hay una estación de metro Airport Station en la Línea Azul del Metro . Esta estación no está en el edificio del aeropuerto; se puede llegar desde las terminales en un servicio de transporte gratuito. El Massport Logan Express también va desde la terminal a Braintree , Framingham , Peabody y Woburn .
En el aeropuerto, todas las terminales tienen puestos de limusinas.
Las operaciones de taxi son coordinadas por Massport. Hay paradas de taxis en cada terminal, las paradas de taxis también se encuentran cerca de cada terminal.
Hay transporte acuático que conecta el aeropuerto con los suburbios de Quincy y Hull. También hay servicios de taxi acuático a diferentes puntos de la ciudad. El muelle está conectado a las terminales por un autobús gratuito.
El aeropuerto está conectado con la autopista de peaje de Massachusetts ( Interestatal 90 ), que proporciona acceso al túnel Ted Williams . Desde el sur, los viajeros pueden llegar a través de la Interestatal 93 .
Para aliviar el sobrepoblado Aeropuerto Logan, Massport designó el Aeropuerto Regional Manchester-Boston en Manchester, New Hampshire y el Aeropuerto T. F. Green en Providence, Rhode Island como el segundo y tercer aeropuerto de Boston [21] . Massport no opera estos aeropuertos.
Durante algún tiempo, Massport también operó vuelos programados a Hanscom Field en Bedford y al aeropuerto regional de Worcester en Worcester , ambos operados por Massport. Hasta la fecha, el Aeropuerto Internacional Logan es el único en el que Massport opera vuelos programados.
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