Mitsubishi

Grupo
Mitsubishi
Tipo de Empresa privada
Base 1870  ( 1870 )
Predecesor Mitsubishi zaibatsu [d] y Mitsubishi Goshi Kaisha [d]
Fundadores Yataro Iwasaki
Ubicación  Japón ,Tokio
Figuras claves Ken Kobayashi ( director español )
Industria conglomerado de empresas
Productos Minería , ingeniería , telecomunicaciones , servicios financieros , seguros , construcción , desarrollo inmobiliario , producción de alimentos, etc.
Rotación $ 532,6 mil millones (octubre de 2018)
Beneficio operativo $ 14.2 mil millones (2018)
Beneficio neto $ 7.1 mil millones (2018)
Número de empleados 350 mil (2010)
Sitio web mitsubishi.com/en/ ​(  inglés)
mitsubishi.com/ja/ ​(  japonés)
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Mitsubishi Group ( Jap. 三菱グループ Mitsubishi guru:pu ) (en ruso "Mitsubishi group" [1] [2] ) es un conglomerado japonés , uno de los primeros zaibatsu . Las empresas más grandes que lo componen son Mitsubishi Corporation , Mitsubishi UFJ Financial Group , Mitsubishi Heavy Industries (que, a su vez, incluye al gigante automotriz Mitsubishi Motors , la empresa química Mitsubishi Chemical Holdings , Nikon Corporation y otros activos industriales). La sede se encuentra en Tokio .

Historia

En 1870, Yataro Iwasaki fundó Tsukumo Shokai Shipping Co. En 1873 se cambió el nombre a Mitsubishi Shokai. La marca Mitsubishi ( japonés: 三菱 Mitsubishi ) se originó[ ¿cuándo? ] de la combinación de las palabras mitsu ( Jap. mitsu , "tres") e hishi ( Jap. hisi , " castaña de agua ") , que, según las reglas de rendaku , se convierte en bishi ( bisi ) y se usa en el sentido de "rombo". El logotipo de la empresa se forma a partir de la fusión de dos escudos familiares de los fundadores de la empresa: tres hojas de roble dobladas en un trébol y tres rombos ubicados uno encima del otro [3] .

Inicialmente, la empresa se dedicaba a la producción y reparación de barcos , así como a la extracción de carbón para barcos y seguros marítimos [4] [5] . A principios del siglo XX, Mitsubishi se convirtió en una gran empresa, que perteneció a la misma familia hasta el final de la Segunda Guerra Mundial .

Productos

Ingeniería electrónica y eléctrica :

Automoción

Industria aeronáutica

La firma ingresó a la industria de la aviación en 1918 cuando el ingeniero de la compañía, Kumezo Ito, fue enviado a Francia para estudiar el papel de la aviación en la Primera Guerra Mundial .
En 1920, se registró la primera división de aviación de la compañía: "Mitsubishi ninenki seizo kabushigaisha" ("Mitsubishi - motores de combustión interna ") con una planta en Kobe . En 1922, la producción de aviones se trasladó al sur de Nagoya . Aquí, la compañía comenzó a desarrollarse rápidamente y en 1928 obtuvo la independencia y un nuevo nombre: "Mitsubishi kokuki kabushigaisha" ("Mitsubishi Aviation Company"). Sin embargo, el período de independencia no duró mucho y ya en 1934, toda la producción de Mitsubishi se fusionó en una sola empresa: Mitsubishi jukogyo kabushigaisha (Mitsubishi - industria pesada ). Con este nombre, la empresa encontró el comienzo de la Segunda Guerra Mundial.

Durante la guerra, las principales fábricas de Mitsubishi se agruparon alrededor de Nagoya. Las líneas de montaje estaban en las ciudades de Nagano , Takaoka , Suzuka , Kakamigahara , Inami , Obu , Tsu , Okayama , Yawata , Yokkaichi , Naruo (actualmente Nishinomiya ), Mizushima .y Kumamoto ; producción de motores en las ciudades de Kioto , Shizuoka , Nagano, Hiroshima , Ogaki , Fukui , Koromo (actualmente Toyota ) y Niigata .

Todas las fábricas se combinaron en seis industrias de fabricación de aviones y 11 de fabricación de motores, que produjeron, respectivamente:

Planta No. 1 - Ki-21 , Ki-83, A7M , J8M y prototipos Planta No. 3 - G4M , J2M Raiden , A6M Zero Planta No. 5 - Ki-67 Hiryu , Ki-83 Planta No. 7 - G4M, N1K2-J Planta N° 9 - Ki-67 Planta N° 11 - Ki-46 Planta No. 2 - Ha-104 producido, Na-43, ne 230 Planta N° 4 - Na-102, Na-43 Planta N° 6 - Na-112 Planta No. 8 - MK4 Planta No. 10 - nudos Planta No. 12 - nudos Planta No. 14 - nudos Planta N° 16 - Ha-104, Na-214 Planta N° 18 - Na-43 Planta N° 20 - Na-102 Planta No. 22 - nudos

Los principales diseñadores de la empresa en ese momento eran Jiro Horikoshi , Sueo Honjo, Tomio Kubo, Nobuhiko Kusabake, Hisanojo Ozawa, Teruo Tojo, Kiro Honjo, Jiro Tanaka.

Los principales desarrollos en el período anterior a la guerra y la guerra fueron:

luchadores:

Bombarderos:

avión de reconocimiento:

Después del final de la guerra en 1946, bajo la presión de los Aliados , se reorganizó el holding Mitsubishi Honsha : en lugar de una sola empresa, aparecieron 44 firmas independientes. Se asoció con keiretsu Sanwa en 2005.

Varios

Actividades

La familia o, como también se le llama tradicionalmente, Mitsubishi keiretsu , incluye las siguientes empresas (evaluación de activos de la revista Forbes para 2005):

La facturación de todas las empresas del grupo Mitsubishi, si se agrupan en un solo balance, será del 10% del PIB de Japón.

Mitsubishi en Rusia

Mitsubishi Electric

Camión Mitsubishi Fuso

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation en julio de 2010 lanzó la producción en FUSO KAMAZ TRUCK RUS JV con la empresa rusa KAMAZ para la producción de camiones ligeros Mitsubishi Fuso CANTER [6] .

Motores Mitsubishi

Mitsubishi Motors en 2010 creó una empresa conjunta de turismos en la planta rusa de la empresa francesa " PSA Peugeot Citroën " en la región de Kaluga [7] .

Enlaces

Notas

  1. "Mitsubishi Group"  // Cultura arqueológica meotiana: invasión mongola-tártara. - M.  : Gran Enciclopedia Rusa, 2012. - S. 510-511. - ( Gran Enciclopedia Rusa  : [en 35 volúmenes]  / editor en jefe Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 20). - ISBN 978-5-85270-354-5 .
  2. Vasili Efanov. ¿Cuál es la forma correcta de decir "Mitsubishi" o "Mitsubishi"? . auto.vesti.ru (29 de julio de 2016). Consultado el 22 de enero de 2019. Archivado desde el original el 22 de enero de 2019.
  3. mitsubishielectric.com :: Origen del logotipo de Mitsubishi . Consultado el 30 de julio de 2020. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2020.
  4. Mob-mobile.ru. — Compañía Mitsubishi: Satisfacción de cada cliente . Consultado el 25 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2015.
  5. 365cars.ru Coche japonés Mitsubishi Galant . Consultado el 25 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2015.
  6. Producción de camiones en la empresa conjunta FUSO KAMAZ TRUCK RUS (enlace inaccesible) . Consultado el 5 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2011. 
  7. Se abre la planta de Peugeot-Citroen-Mitsubishi en Kaluga . Consultado el 5 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2011.