| Monitores tipo "Zhytomyr" | |
|---|---|
| Polaco Monitory typ Warszawa ("gdański") | |
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Supervisa "Pinsk", "Varsovia", "Torun" y el cuartel general "General Sikorsky" en Pinsk. Alrededor de 1926 |
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| Servicio | |
| Polonia URSS |
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| Clase y tipo de embarcación | monitor de río |
| Oficial | 1920 |
| Estado | Murió en batallas |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 130 toneladas |
| Longitud | 34,5 metros |
| Ancho | 5 m en el casco y 8 m en los herrajes |
| Reclutar | 0,65 metros |
| Motores | 2 motores diesel Glennifer |
| Energía | 2 x 100 l. Con. |
| agente de mudanzas | 2 hélices |
| velocidad de viaje | 9 nudos |
| gama de crucero | 648 millas |
| Tripulación | 44 personas |
| Armamento | |
| armamento de navegación | 2 brújulas magnéticas |
| Artillería | 3 cañones de 76 mm F-22 USV |
| Reproches | 4 ametralladoras de 7,62 mm en torretas individuales |
Los monitores tipo Zhytomyr son una serie de cuatro monitores construidos en 1920 en Polonia y capturados por la flotilla Dnieper en septiembre de 1939 durante la anexión de Bielorrusia Occidental [1] . Cuatro de ellos, construidos en Danzig ( Gdansk ), son también conocidos como monitores del tipo "Gdansk" o del tipo "Varsovia" [2] .
| nombre original | nombre soviético | Año de construcción | Sitio de construcción | Astillero |
|---|---|---|---|---|
| Pinsk ("Pinsk") | Zhitomir | 1920 | Danzig | Werft de Danziger |
| Horodyszcze ("Fortaleza") | Bobruisk | 1920 | Danzig | Werft de Danziger |
| Morzyrz , Torun ("Mozyr", "Torun") | Vinnitsya | 1920 | Danzig | Werft de Danziger |
| Warszawa ("Varsovia") | Vítebsk | 1920 | Danzig | Werft de Danziger |
| Nombre de los elementos | "Zhytomyr", "Bobruisk", "Vinnitsa", "Vitebsk" [2] [3] | "Smolensk" tipo "Cracovia" [4] [3] |
|---|---|---|
| Desplazamiento, t | 130 | 90 |
| Longitud máxima, m | 34.5 | 35.5 |
| Ancho a lo largo del casco (por accesorios), m | 5 (8) | 6 |
| Calado máximo, m | 0,65 | 0.7 |
| Velocidad máxima, nudos | 9 | 9 |
| Rango de crucero a 6 nudos, millas | 648 | 558 |
| Compases magnéticos, uds. | 2 | 2 |
| lotes, tipo | manual | manual |
| Monturas de artillería | Cañones 1x2 y 1x1 de 76 mm F-22 USV | 1x2 obuses de 122 mm . |
| Juego de municiones de monturas de armas del calibre principal. | 600 | 170 |
| Montaje de cañón de calibre antiaéreo cuerpo a cuerpo | No | 1x2 45mm 41-K |
| Munición de calibre antiaéreo cuerpo a cuerpo | No | 450 |
| Tripulación, pers. | oficiales - 3 capataces - 9 soldados rasos - 32 total - 44 |
oficiales - 3 capataces - 7 soldados rasos - 23 total - 33 |
Todos los barcos hasta 1939 formaban parte de la flotilla fluvial polaca Pinsk (Varsovia y Mozyr hasta 1922 , en la flotilla Vístula). Desde el comienzo de la Segunda Guerra Mundial , en septiembre de 1939, la flotilla llevó a cabo la defensa aérea a lo largo del Pripyat y sus afluentes. Después de la entrada del Ejército Rojo en el oeste de Bielorrusia el 17 de septiembre de 1939, la flotilla se dirigió al frente polaco-alemán; sin embargo, debido a la voladura del puente, los barcos no pudieron atravesar el canal Dniéper-Bug hacia el oeste . bicho _ Por lo tanto, los monitores se inundaron en los ríos Pripyat y Pina , y las tripulaciones se unieron al grupo del ejército.
Los monitores y otras embarcaciones de la unidad de la Armada soviética fueron levantados, reparados e incluidos en la flotilla militar Dnieper . Los monitores fueron nombrados: "Bobruisk" ("Fortaleza"), "Vitebsk" ("Varsovia"), "Vinnitsa" ("Torun"), "Zhytomyr" ("Pinsk"). En lugar de cañones de 75 mm de fabricación francesa, se instalaron cañones F-22 USV de 76 mm con una longitud de cañón de 42 calibres. [3]
Inicialmente, 5 monitores capturados formaban parte de la flotilla militar Dnieper. Luego, en junio de 1940, cuando se disolvió la flotilla, se equiparon con una división de la flotilla militar creada Pinsk , que también proporcionó la región de Dnieper. Esta flotilla se creó casi en su totalidad a partir de antiguos barcos polacos. Fue comandado por el capitán de primer rango Dmitry Dmitrievich Rogachev . De los cinco monitores restaurados, cuatro estaban equipados con tres cañones F-22 USV de 76 mm en dos torretas, dos en proa y una en popa. Se colocaron dos obuses de 122 mm en el monitor de Smolensk. Todas las armas con buena precisión al disparar. Pero, la desventaja es la debilidad en los monitores de los sistemas de defensa aérea: solo 4 ametralladoras de calibre de rifle en torretas individuales. El comandante de la flotilla, D. D. Rogachev, propuso instalar un cañón antiaéreo automático 70-K de 37 mm en la popa de los monitores , y antes de la Guerra Patriótica, la flotilla recibió cinco cañones 70-K, pero no tuvo tiempo de instalarlos y en los primeros días de la guerra se instalaron en barcazas, que convirtieron en baterías flotantes antiaéreas, para visualizar los monitores existentes -el principal poder de artillería de la flotilla, se consideró inadecuado para la instalación de cañones antiaéreos en el tenso primer período de la guerra.
En los monitores del tipo "Gdansk", los cañones de 75 mm fueron reemplazados por 76 mm F-22 USV del modelo 1939. Por supuesto, este cañón era moderno para su época, pero la masa de su parte oscilante excedía la masa del arma Schneider anterior en un 34 %. Y la compañía francesa "Schneider", incluso en la Primera Guerra Mundial, suministró a Rusia las mismas armas, solo perforadas por un proyectil ruso de 76 mm. Y antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, todavía estaban en servicio con el Ejército Rojo. Y los trenes blindados armados con estas armas participaron en las hostilidades en muchos frentes en 1942-45. [3]
Al comienzo de la Gran Guerra Patria, los monitores participaron en las batallas. El 22 de junio de 1941, Alemania atacó repentinamente a la Unión Soviética y obtuvo una ventaja estratégica. En una semana, el Grupo de Ejércitos Centro del general Bock expulsó efectivamente a las tropas soviéticas del oeste de Ucrania y el oeste de Bielorrusia, con la excepción de los pantanos de Pripyat. Fue aquí donde la flotilla de Pinsk, reforzada por los monitores de Rostovtsy y Zhemchuzhin de la Flotilla del Danubio, luchó y opuso una valiente resistencia a las tropas alemanas.
En la noche del 11 al 12 de julio de 1941, el monitor Bobruisk bajo el mando del teniente mayor F.K. Semenov en el río Pripyat, 30 km detrás de la línea del frente, disparó con éxito contra las tropas alemanas cerca de la ciudad de David.
El 11 de julio de 1941 monitorea "Vinnitsa" (comandante teniente mayor B.A. Yushin), "Vitebsk" (teniente mayor A.I. Varganov), "Zhitomir" (teniente mayor A.P. Bykov), organizó con éxito apoyo de fuego para el contraataque de la 232 División de Infantería alemana cerca Bobruisk.
"Vinnitsa" fue dañado el 15 de julio de 1941 por la artillería alemana en el río Berezina cerca del pueblo de Novaya Belitsa: cuatro agujeros de proyectiles, el mecanismo de dirección falló. El 16 de julio, el monitor es volado por su propia tripulación para evitar que el enemigo lo capture.
El 29 de agosto de 1941, los alemanes ya controlaban ambas orillas del Dnieper en la confluencia del Pripyat. Los monitores y otras embarcaciones fueron cortados. Dos monitores: "Bobruisk" y "Zhitomir" se hundieron el 31 de agosto y el 1 de septiembre cerca del puente cerca del pueblo de Pechki, cuando intentaron atravesar el fuego de la artillería alemana.
"Vitebsk" se abrió paso, pero el 18 de septiembre de 1941, su tripulación lo voló para evitar que el enemigo lo capturara en el Dnieper cerca del pueblo de Khotinka.
Incluso antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, después de la puesta en servicio de los barcos blindados soviéticos de los proyectos 1124 y 1125 , diseñados bajo la dirección del talentoso ingeniero ruso y soviético Yu.Yu. Benois, los monitores como "Gdansk" y "Krakow" ya están obsoletos. El hecho es que los barcos blindados del proyecto "Dneprovsk" 1125 y el tipo de proyecto "Amur" 1124, armados con artillería del mismo calibre 76 mm que los monitores "Gdansk" (para armaduras antibalas determinadas solo por el poder del proyectil), tenía un calado más pequeño y una velocidad significativamente mayor. Pero lo más importante, los barcos blindados soviéticos, estructuralmente adaptados para el transporte por ferrocarril, tenían una movilidad operativa y estratégica mucho mayor, inaccesible para los monitores polacos.
Por lo tanto, todos los antiguos monitores polacos y 4 monitores soviéticos muertos del proyecto SB-37 , después de ser levantados en 1944-1945, fueron enviados a desguace sin muchas dudas con una redacción poco significativa "debido a la imposibilidad de recuperación". [5]
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| Notas: S : El único barco de esta clase; X : Edificio cancelado; FR : cedido por Francia; RN : transferido por el Reino Unido; | |||||
