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Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
Tipo de tropas (fuerzas) | avión de ataque | |
Tipo de formación | regimiento de aviación de asalto | |
Formación | 1941 | |
Disolución (transformación) | 22/11/1942 | |
Operaciones de combate | ||
Como parte de los frentes | ||
Frente Noroeste | ||
Continuidad | ||
Sucesor | 33. ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia |
El 288º Regimiento de Aviación de Asalto es una unidad militar de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo de aviación de asalto en la Gran Guerra Patriótica .
En varios años de su existencia, el regimiento tuvo los siguientes nombres:
Formado como el 288º Regimiento de Aviación de Asalto en Voronezh antes de la guerra como parte de 2 escuadrones. La tripulación de vuelo fue reentrenada en el IL-2 durante la guerra, no tenía experiencia en combate. La composición técnica de la aeronave no sabía. Antes del comienzo de la guerra, el regimiento se dedicaba a la puesta en marcha de personal de vuelo con uso de combate.
El regimiento entró en operaciones de combate el 29 de agosto de 1941 como parte de la 57ª división aérea mixta del Frente Noroeste y lanzó ataques de asalto en las direcciones de Soltsy , Staraya Russa , Shimsk , Novosokolniki , Velikie Luki . Desde septiembre de 1941 hasta marzo de 1942, opera en el área del lago Velyo - Demyansk - Lychkovo - Pola - Staraya Russa [4] .
Después de que la división se disolviera en febrero de 1942, el regimiento quedó directamente subordinado al cuartel general de la Fuerza Aérea del Frente Noroeste. Desde abril, el regimiento está a disposición del Cuartel General del Alto Mando Supremo [5] . A partir del 14 de junio de 1942, el regimiento, por orden del Frente Noroccidental No. 00414 de fecha 10/06/1942, sobre la base de la orden NKO No. 00117 de fecha 06/06/1942, pasó a formar parte de la recién formada 243. División de Aviación de Asalto . Después de la formación, pasó a formar parte del 6º Ejército Aéreo del Frente Noroeste [6] .
Cuando se formó la división, el regimiento tenía 20 aviones Il-2 , 22 pilotos y estaba estacionado en Makarovo [7] . El 1 de noviembre, el regimiento, por directiva del Estado Mayor de la Nave Espacial No. 17/567 del 18/10/1942, fue transferido del personal 015/156 al personal 015/282.
Durante el período de trabajo de combate del 29 de agosto de 1941 al 19 de agosto de 1942, el regimiento completó 821 salidas, destruyó 13 aviones enemigos en batallas aéreas y 167 en tierra, hasta 1000 vehículos y hasta 230 tanques y vehículos blindados, 148 vagones con carga, 7 depósitos de combustible, 111 cañones, 59 puntas de ametralladoras antiaéreas, 170 caballos y 8 cruces, 17 morteros y hasta 7.000 soldados y oficiales. El regimiento fue el primero en el Frente Noroeste en preparar y llevar a cabo ataques aéreos nocturnos contra aeródromos enemigos [8] .
El 288º Regimiento de Aviación de Asalto pasó a llamarse 33º Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo por la Orden No. 0374 del 22 de noviembre de 1942 [7] .
El regimiento formó parte del ejército activo desde el 29 de agosto de 1941 hasta el 4 de mayo de 1942 y desde el 15 de junio de 1942 hasta el 22 de noviembre de 1942 [9] .
la fecha | Frente (distrito) | Ejército | División | notas |
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01/06/1941 | Distrito Militar Báltico | Fuerza Aérea del Distrito | ||
22/06/1941 | Frente Noroeste | Fuerza Aérea del Frente Noroeste | ||
29/08/1941 | Frente Noroeste | Fuerza Aérea del Frente Noroeste | 57a División de Aviación Mixta | |
12 de febrero de 1942 | Frente Noroeste | Fuerza Aérea del Frente Noroeste | ||
01/04/1942 | Reserva de tasa de GEI | |||
14/06/1942 | Frente Noroeste | 6to Ejército Aéreo | 243a División de Aviación de Asalto | |
22/11/1942 | Frente Noroeste | 6to Ejército Aéreo | 243a División de Aviación de Asalto |
El Ejército Rojo y la Armada de la URSS en la Gran Guerra Patriótica : Regimientos de Aviación de Asalto | |
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