210 ° Regimiento de Aviación de Asalto
La 210ª aviación de asalto Orden de la Bandera Roja de Sebastopol del Regimiento de Kutuzov es una unidad militar de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo de aviación de asalto en la Gran Guerra Patriótica .
Nombre del regimiento
En varios años de su existencia, el regimiento tuvo los siguientes nombres:
Historia y trayectoria de combate del regimiento
El regimiento se formó el 1 de noviembre de 1940 en el distrito militar de Odessa en el aeródromo de Shaitarovo (ahora el pueblo del
distrito de Shevchenko Pervomaisky , región de Nikolaev , Ucrania ) en 5 escuadrones. Después de la formación, pasó a formar parte de la 45ª división aérea mixta [2] [3] .
Desde el 1 de noviembre de 1940 hasta el 30 de julio de 1941, el regimiento estuvo equipado con personal de vuelo. Al comienzo de la guerra, el regimiento tenía solo 3 aviones Po-2 , en los que realizó entrenamiento para el personal de vuelo. El regimiento recibió aviones Su-2 en un mes. El 12 de julio, en vista de la ofensiva alemana, el regimiento fue trasladado del aeródromo de Kirovograd al aeródromo de Novo-Poltavka , donde pasó al personal 015/150 de tres escuadrones. Desde el 30 de julio, el regimiento ha estado combatiendo en el Frente Sur como parte de la 45ª división aérea mixta, desde el 25 de marzo de 1942 - como parte de la Fuerza Aérea del 12º Ejército [2] .
Durante este período, el regimiento llevó a cabo un duro trabajo de combate en las condiciones de la retirada de las tropas del Ejército Rojo en el otoño de 1941. En la región de Lysaya Gora , el regimiento brindó una gran ayuda para retirar las tropas del 55. ° Cuerpo de Fusileros del cerco , en la región de B. Tokmak, el regimiento apoyó la ofensiva del 18. ° Ejército . En esta área, con el apoyo del regimiento, la cuarta brigada de fusileros de montaña de los rumanos fue derrotada . Durante la operación Barvenkovo-Lozovskaya, el regimiento realizó 4-5 salidas por día [2] .
El 18 de abril de 1942, el regimiento, de acuerdo con la orden del Frente Sur No. 071 del 09/04/1942, transfirió 9 aviones Su-2 al Regimiento de Aviación de Bombarderos 288 , el personal del regimiento partió hacia el Centro de Entrenamiento de el Frente Sur para el reentrenamiento en el Il-2 . El 18 de abril de 1942, el regimiento se sometió a un nuevo entrenamiento para aviones Il-2, después de lo cual fue trasladado al aeródromo de Novoastrakhan (ahora el pueblo de Novoastrakhanskoye, región de Luhansk) como parte de 2 escuadrones [2] .
El 18 de mayo de 1942, el regimiento pasó a formar parte de la 230 división aérea de asalto , que se formó el 18 de mayo de 1942 por Orden de la URSS NKO No. 0085 del 07/05/1942 y Orden del Frente Sur No. 00185 de 18.05 el pueblo de Novo-Astrakhan, región de Voroshilovgrad , como parte del 4º Ejército Aéreo del Frente Sur [4] .
El 21 de mayo de 1942, el regimiento con la división entró en operaciones de combate como parte del 4º Ejército Aéreo del Frente Sur en las direcciones Izyum - Barvenkovsky , Millerovsky , Kamensk-Shakhtinsky , Rostov-on-Don y Stavropol . Las acciones de bombardeo y asalto destruyeron el avance de tanques y columnas mecanizadas, mano de obra enemiga. Fue especialmente activo en los aeródromos enemigos Artemovsk , Konstantinovsk y Stalino [4] . En el aeródromo de Artemovsk el 29 de mayo de 1942, el regimiento, junto con las tripulaciones del 7. ° Regimiento de Aviación de Ataque de la Guardia , destruyó 16 y dañó 22 aviones enemigos, y el 11 de junio, solo las tripulaciones del regimiento en el mismo aeródromo: 14 aviones, el 12 de junio, en el aeródromo de Stalino , el regimiento destruyó 22 y dañó 17 aviones en tierra [2] .
El regimiento también actuó en cruces y concentraciones de tropas en los cruces en las secciones Aksai -Nikolaevskaya, impidió que el enemigo cruzara el Don , detuvo unidades enemigas en las áreas de Kagalnitskaya , Nezamaevskaya , Getmanovskaya, Voroshilovsk , Nevinomysk , Vashpagir, Sergeevskaya, Pyatigorsk , Vody mineralnye [4]
Como parte de la 230 División Aérea de Asalto del 4 Ejército Aéreo del Frente Sur, luchó del 21 de mayo al 9 de julio, después de lo cual transfirió los 3 aviones Il-2 restantes al 7 Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia y partió hacia Belokalitvenskaya para reparar aviones, pero debido a la ofensiva enemiga, el regimiento el 14 de julio fue reubicado en la estación Tselina y retirado de la 230 división aérea de asalto [2] .
El 22 de julio de 1942, por orden del comandante del 4º Ejército Aéreo, el regimiento se trasladó a la estación Getmanovskaya ( Kavkazskaya (pueblo) ) y entró a disposición del comandante del 6º regimiento de aviación de entrenamiento separado . El 30 de julio, el regimiento se trasladó a Budennovsk , el 5 de agosto, a Makhachkala , el 10 de agosto, a Pumping . El 18 de agosto de 1942, el semirremolque partió hacia Derbent para reabastecerse de personal y equipo. El regimiento volvió a formar parte de la 230ª división aérea de asalto del 4º ejército aéreo . Del 20 de agosto al 19 de septiembre, el regimiento recibió nuevos Il-2 de la fábrica en Kuibyshev y luego los trasladó a Gudermes [4] .
Después de carecer de personal y equipo, el regimiento con la división entró nuevamente en operaciones de combate el 23 de septiembre como parte del 4º Ejército Aéreo del Frente Transcaucásico [4] .
Con base cerca de Grozny , el regimiento actuó sobre concentraciones de tropas y equipos enemigos en las áreas de Mozdok , Ishcherskaya , Achikulak , Ardon , Kadgaron , Dzuarikau, tomó parte activa en la derrota de la agrupación enemiga Argun - Gizilevsky , que amenazaba la ciudades de Vladikavkaz y Grozny . En condiciones climáticas difíciles, el regimiento llevó a cabo 217 salidas en octubre y 117 salidas en noviembre [4] .
Durante la derrota de los alemanes cerca de Ordzhonikidze ( Vladikavkaz ) y Gizel , el regimiento luchó para destruir las tropas enemigas en retirada en las áreas de Mozdok , Ishcherskaya , Achikulak , Georgievsk , Mineralnye Vody , Armavir , Tikhoretsk , interactuando con unidades del 9º Ejército y el 2º Cuerpo de Caballería de la Guardia , actuó sobre los objetos de la península de Taman [4] .
El 13 de enero de 1943, el regimiento se trasladó a Mozdok , el 4 de febrero, la tripulación de vuelo partió hacia Kuibyshev para recibir aviones. El 22 de marzo, el regimiento, después de recibir el material, llegó al aeródromo de Armavir y entró en la fuerza de combate de la 230 división aérea de asalto. Del 25 de marzo al 23 de julio de 1943, el regimiento luchó en el frente del Cáucaso del Norte. Durante este período, el regimiento completó 817 salidas [2] .
El 1 de agosto de 1943, la fuerza de combate del regimiento constaba de 18 aviones, 35 pilotos, 33 artilleros, un total de 211 personas [2] .
En nombre del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, el 13 de agosto de 1943, el comandante de la división, Coronel Getman S. G. Por orden del 4º Ejército del Aire No. 0394 del 06/08/1943, el regimiento recibió el Bandera roja de batalla. El Diploma del Presidium del Soviet Supremo de la URSS a la Bandera Roja de Batalla del 13/11/1943 fue otorgado al regimiento el 3 de diciembre de 1943. El 18 de octubre se considera la fiesta anual del regimiento, el día de la formación. Actualmente, la Bandera Roja del Regimiento y la carta se conservan en el Museo Central de las Fuerzas Armadas de la URSS en Moscú.
Después de la liberación de la península de Taman, el regimiento participó en la operación ofensiva de Crimea , después de lo cual, el 13 de mayo, el regimiento partió hacia la división aérea de asalto 136 reorganizada como parte del distrito militar de Odessa al aeródromo de Kirovograd. Para distinción en batallas durante el asalto a la fortaleza y la base naval más importante en el Mar Negro, la ciudad de Sebastopol , por Orden de la NPO No. 0136 del 24 de mayo de 1944, sobre la base de Orden de toda Rusia El Comando Supremo No. 111 del 10 de mayo de 1944, el regimiento recibió el nombre honorífico de " Sebastopol " y el 2 de agosto de 1944 recibió la Orden de la Bandera Roja [4] .
Como parte de la división, ingresó al 10º cuerpo aéreo de asalto . Desde el 20 de agosto, el regimiento, junto con la división, participa en la operación Iasi-Kishinev . Posteriormente, el regimiento participó en las operaciones de Belgrado , Budapest , Apatin-Kaposvar , Ondava y Viena , en la toma de Viena , las operaciones de Balaton y Graz-Amstetten . Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando en las batallas con los invasores alemanes durante la toma de las ciudades de Papa , Devecher y el valor y coraje mostrados al mismo tiempo, por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 26 de abril. , 1945, recibió el grado de la Orden de Kutuzov III.
El regimiento formó parte del ejército activo desde el 24 de mayo de 1942 hasta el 13 de mayo de 1944 y desde el 12 de julio de 1944 hasta el 9 de mayo de 1945 [5] .
Después de la guerra, el regimiento se basó en territorio rumano como parte de la división de aviación de asalto 136 del cuerpo de asalto 10 del ejército aéreo 17 del Grupo de Fuerzas del Sur en los aeródromos de Buzeu y más tarde Oradea Mare . A principios de 1946, el regimiento, junto con la división, pasó a formar parte del 5º Ejército Aéreo del Distrito Militar de Odessa. Desde 1946, el regimiento comenzó a desarrollar un nuevo avión: Il-10 . Desde 1948, el regimiento, junto con la división, se trasladó al 22º Ejército Aéreo del Distrito Militar del Mar Blanco al centro del aeródromo de Petrozavodsk ( aeródromo de Besovets ). Desde mediados de los años 50, el regimiento comenzó a dominar el MiG-15 bajo el programa de aviación de ataque . En relación con una reducción significativa en las Fuerzas Armadas de la URSS en 1955, el regimiento y la 136.a División de Aviación de Asalto de la Orden del Bajo Dniéster de Suvorov se disolvieron como parte del 22.o Ejército Aéreo del Distrito Militar del Mar Blanco en el centro del aeródromo . de Petrozavodsk [1] .
Comandantes de regimiento
- teniente coronel Alexander Vladimirovich Kozhemyakin [2] , 01/11/1940 - 18/10/1941
- Mayor S. V. Volodin, [2] , 10.1941 - 01.1942
- mayor Grachev, despedido [2] , 01.1942 - 08.1942
teniente coronel Nikolai Antonovich Zub [2] , fallecido, 08.1942 - 07.22.1943
- teniente coronel Nikolai Kirillovich Galushchenko, interino, murió [2] , 07.1943 - 11.1943
- Mayor Artemy Leontyevich Kondratkov, 11.1943 - 03.1945
- teniente coronel Alexander Yuryevich Zabludovsky, 03.1945 - 05.1945
Como parte de asociaciones
Participación en operaciones y batallas
Títulos honoríficos
- El 210. ° Regimiento de Bandera Roja de Aviación de Asalto recibió el título honorífico " Sebastopol » [7]
Premios
- El 210.º Regimiento de Aviación de Asalto recibió la Orden de la Bandera Roja por el desempeño ejemplar de las tareas de mando en el frente contra los invasores alemanes y el valor y la valentía demostrados al mismo tiempo por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS. del 2 de agosto de 1944 [8] .
- El 210º Regimiento de Bandera Roja de Sebastopol de Aviación de Asalto por su desempeño ejemplar en tareas de mando en batallas contra los invasores alemanes durante la captura de las ciudades de Papa , Devecher y el valor y la valentía mostrados por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS de abril. El 26 de enero de 1945 recibió el grado de la Orden de Kutuzov III [9] .
Agradecimientos del Comandante en Jefe Supremo
El Comandante en Jefe Supremo agradeció a los soldados del regimiento como parte de la división aérea de asalto 230:
- Para distinción en las batallas al completar la derrota de la agrupación Taman del enemigo, la liquidación del punto de apoyo alemán operativamente importante en Kuban, que les proporcionó la defensa de Crimea y la posibilidad de operaciones ofensivas hacia el Cáucaso, para distinción en las batallas por la liberación de la península de Taman [10] .
- Para la distinción en las batallas durante el asalto a la fortaleza y la base naval más importante en el Mar Negro, la ciudad de Sebastopol [7] .
El Comandante en Jefe Supremo agradeció a los soldados del regimiento como parte de la 136.a división aérea de asalto:
- para la captura de las ciudades de Szekesfehervar y Bichke, los principales centros de comunicación y bastiones importantes de la defensa del enemigo, privando a las principales rutas de retirada al oeste de la agrupación de tropas germano-húngaras de Budapest [11] .
- Para distinción en batallas al completar la derrota del grupo enemigo rodeado en Budapest y la captura completa de la capital de Hungría, la ciudad de Budapest, un centro estratégicamente importante de la defensa alemana en el camino a Viena [12] .
- Por distinción en batallas durante la captura de las ciudades de Szekesfehervar , Mor, Zirez, Veszprem , Enying, así como más de 350 otros asentamientos [13] .
- Para la distinción en las batallas durante la captura de las ciudades de Papa y Devecher - grandes bridas de caminos y fuertes bastiones de la defensa alemana, que cubren el camino hacia las fronteras de Austria [14] .
- Por distinción en las batallas durante el cruce del río Raba y por la captura de las ciudades de Chorno y Sharvar , importantes cruces ferroviarios y fuertes bastiones de la defensa alemana, cubriendo el camino hacia las fronteras de Austria [15] .
- Por distinción en batallas durante la captura de las ciudades de Sombatel , Kapuvar y Koseg y acceso a la frontera con Austria [16] .
- Para la distinción en las batallas durante la captura en Austria de una ciudad industrial y un gran cruce ferroviario de Wiener Neustadt y las ciudades de Eisenstadt , Neunkirchen , Glognitz , importantes bastiones de la defensa alemana en las afueras de Viena [17] .
- Para la distinción en las batallas durante la captura de la capital de Austria, la ciudad de Viena , un centro estratégicamente importante de la defensa alemana, que cubre el camino hacia las regiones del sur de Alemania [18] .
- Para la captura del gran centro industrial de Checoslovaquia, la ciudad de Brno (Bryn), un importante cruce de carreteras y un poderoso bastión de la defensa alemana [19] .
Guerreros Distinguidos
Sivkov Grigory Flegontovich , capitán, navegante del regimiento de aviación de asalto 210 de la división de aviación de asalto 136 del cuerpo de aviación de asalto 10 del ejército aéreo 17 Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS el 18 de agosto de 1945, fue galardonado con el título de dos veces héroe de la Unión Soviética. Estrella de oro nº 76/II.
Esaulenko Nikolai Savelyevich , teniente mayor, comandante de escuadrón del regimiento de aviación de asalto 210 de la división de aviación de asalto 136 del cuerpo de aviación de asalto 10 del ejército aéreo 17 Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS el 18 de agosto de 1945, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella Dorada No. 6910.
Zub Nikolai Antonovich , teniente coronel, comandante del regimiento de aviación de asalto 210 de la división de aviación de asalto 230 del 4º ejército aéreo Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 13 de abril de 1944, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Después de la muerte.
Kalinin Nikolai Nikitovich , teniente, piloto del regimiento de aviación de asalto 210 de la división de aviación de asalto 230 del 4º ejército aéreo Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 4 de febrero de 1944, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Después de la muerte.
Melnikov Nikolai Kirillovich , teniente, comandante de vuelo del regimiento de aviación de asalto 210 de la división de aviación de asalto 230 del 4 ejército aéreo Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 1 de julio de 1944, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella Dorada No. 4395.
Pavlov Ivan Mikhailovich , teniente, comandante de vuelo del regimiento de aviación de asalto 210 de la división de aviación de asalto 136 del cuerpo de aviación mixta 9 del ejército aéreo 17 el 23 de febrero de 1945 recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella Dorada No. 4894.
Panin Ivan Ivanovich , mayor, navegante del regimiento de aviación de asalto 210 de la división de aviación de asalto 230 del 4º ejército aéreo Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 1 de julio de 1944, se le otorgó el título de Héroe del Unión Soviética. Después de la muerte.
Prokhorov Evgeny Petrovich , teniente mayor, comandante de escuadrón del regimiento de aviación de asalto 210 de la división de aviación de asalto 136 del cuerpo de aviación mixta 9 del ejército aéreo 17 el 23 de febrero de 1945 recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella Dorada No. 7221.
Sivkov Grigory Flegontovich , teniente mayor, comandante de escuadrón del 210. ° regimiento de aviación de asalto de la 230. ° división de aviación de asalto del 4. ° ejército aéreo recibió el título de Héroe de la Unión Soviética por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS de febrero. 4, 1944. Estrella de oro nº 2187.
Sinkov Anatoly Ivanovich , teniente, comandante adjunto - navegante del escuadrón aéreo del regimiento de aviación de asalto 210 por el valor y el heroísmo mostrados en las batallas con los invasores nazis por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 13 de abril de 1944 fue galardonado con el título de Héroe de la Unión Soviética con el premio de la Orden de Lenin y medallas "Estrella de Oro" (No. 2189). Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 26 de octubre de 1948, A. I. Sinkov fue privado del título de Héroe de la Unión Soviética y de todos los premios estatales.
Tkachenko Mikhail Nikolaevich , teniente, comandante de vuelo del regimiento de aviación de asalto 210 de la división de aviación de asalto 230 del 4º ejército aéreo Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 22 de abril de 1944, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella Dorada No. 3433.
Frolov, Vasily Sergeevich , teniente subalterno, comandante de vuelo del regimiento de aviación de asalto 210 de la división de aviación de asalto 136 del cuerpo de aviación de asalto 10 del ejército aéreo 17 por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 20 de marzo, 1991 recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella de oro nº 11644.
Fire Ram Warriors
- Vasiliev Veniamin Fedorovich, capitán, subcomandante de escuadrón hizo un ariete de fuego el 11 de junio de 1942.
Memoria
El piloto del regimiento, que murió durante la liberación de Taman y Crimea en Kerch en 1964, se erigió un monumento.
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 M. Holm. 136.a orden Nizhnednestrovskaya de la División de Aviación de Asalto Suvurov (inglés) . Luftwaffe . M. Holm (10 de julio de 2015). Fecha de acceso: 10 de julio de 2015. Archivado el 24-09-2015.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 230 sábalos, guardias. Coronel Getman, Coronel Uryupin. Rendimiento de combate para 210 cap . Memoria del pueblo . TsAMO RF (31 de julio de 1943). Consultado el 19 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2020. (Ruso)
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- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 4 VA, Teniente General de Aviación Vershinin, Mayor General de Aviación Ustinov. Rendimiento en combate a 230 sábalos . Memoria del pueblo . TsAMO RF (01/08/1943). Consultado el 13 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2020. (Ruso)
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- ↑ 1 2 3 4 Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comcors. Diccionario biográfico militar / Bajo la dirección general de M. G. Vozhakin . - M .; Zhukovsky: Campo Kuchkovo, 2006. - T. 2. - S. 421-423. - ISBN 5-901679-12-1 .
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Literatura
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- 230 sábalos, guardias. Coronel Getman, Coronel Uryupin. Rendimiento de combate para 210 cap . Memoria del pueblo . TsAMO RF (31 de julio de 1943). Fecha de acceso: 19 de noviembre de 2020. (Ruso)
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