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| Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
| Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
| Tipo de tropas (fuerzas) |
avión bombardero, avión de ataque |
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| Formación | noviembre de 1941 | |
| Disolución (transformación) | 3 de septiembre de 1943 | |
| Zonas de guerra | ||
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1942 - 1943: región de Leningrado |
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| Continuidad | ||
| Sucesor | 131. ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia | |
El 704º Regimiento de Aviación de Asalto , también conocido como el 704º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos hasta abril de 1942, fue una unidad militar de las fuerzas armadas de la URSS en la Gran Guerra Patriótica .
Formado como el regimiento de aviación de bombarderos nocturnos 704 desde noviembre de 1941, estaba armado con aviones U-2 .
Como parte del ejército activo del 21 de diciembre de 1941 al 18 de marzo de 1942, como bombardero nocturno y del 12 de noviembre de 1942 al 3 de septiembre de 1943 , como asalto.
En diciembre de 1941, llegó a disposición del Frente Volkhov , con base en el aeródromo cerca de Malaya Vishera [1] . En el invierno y la primavera de 1942, participa en la operación Luban , opera en el área de Novgorod , Spasskaya Polist , Myasny Bor , Kirishi , Shimsk , realiza bombardeos nocturnos, incluido el derrame de mezcla incendiaria, entrega municiones, alimentos, medicinas. al cercado 2º Ejército de Choque , por la espalda saca a los heridos. Actuó a lo largo del Volkhov hasta marzo de 1942, después de lo cual fue asignado para reorganizarse en Izhevsk .
Durante el verano de 1942 en Izhevsk [2] fue reorganizado y reentrenado en aviones de ataque Il-2 . El 18 de agosto de 1942 partió hacia Balashov , donde recibió material. En noviembre de 1942, fue enviado al Frente Kalinin , con sede a 20 kilómetros al este de la ciudad de Ostashkov [3] , opera del 4 al 26 de diciembre de 1942, en particular en el área de Rzhev , Bely , Olenino .
El 28 de diciembre de 1943, el regimiento, como parte de una división, fue trasladado a Leningrado , donde en enero de 1943 participó en la Operación Iskra . Operando desde el aeródromo de Gremyachevo, un poco al sur de la estación de tren de Budogoshchi [4] , apoyó a las tropas del 2º ejército de choque . En febrero de 1943, el regimiento participó en la operación Krasnoborsk-Smerdynskaya , operando a lo largo de la línea del frente Smerdynia - Basino - la orilla sur del río Tigoda , realizando un ataque en el área de Makarievskaya Pustyn.
El 23 de febrero de 1943 fue devuelto al Frente Kalinin, donde estuvo en la reserva del frente hasta junio de 1943. A principios de junio de 1943, el regimiento fue transferido al Frente Occidental, donde desde el 7 de agosto de 1943, el regimiento estuvo activo en las direcciones de Elninsk y Spas-Demensky , apoyando a la 10.ª Guardia y al 33.º Ejército .
Orden de la NPO de la URSS No. 265 del 3 de septiembre de 1943 y Directiva del Estado Mayor No. Org/10/138919 de fecha 4 de septiembre de 1943 se transformó en el 131° Regimiento de Aviación de Guardias de Asalto .
El 95º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia recibió su nombre el 10/01/1949.
| El Ejército Rojo y la Armada de la URSS en la Gran Guerra Patriótica : Regimientos de Aviación de Asalto | |
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