| Audi Rosemeyer | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | Audi AG |
| Años de producción | 2000 |
| Asamblea | Alemania |
| Clase | superdeportivo |
| Diseño y construcción | |
| tipo de cuerpo | 2 puertas cupé (2 plazas) |
| Diseño | motor central, tracción total |
| fórmula de la rueda | 4×4 ( cuatro ) |
| Motor | |
| 8,0 l. W16 FSI 710 CV | |
| Transmisión | |
| transmisión manual de 6 velocidades | |
| Masa y características generales | |
| Longitud |
|
| Ancho | 1920mm |
| Altura | 1240mm |
| distancia entre ejes | 2911mm |
| Características dinámicas | |
| máxima velocidad | 350 km/h (según cálculos) |
| En el mercado | |
| Modelos similares | Bugatti Veyron |
| Segmento | segmento S |
| Audi avus quattroAudi Le Mans quattro | |
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El Audi Rosemeyer es un concepto de superdeportivo del fabricante de automóviles alemán Audi AG . Se presentó en 2000 en el Autostadt Museum Park y en varios otros concesionarios de automóviles de toda Europa.
El Audi Rosemeyer fue diseñado al estilo de los autos de carreras Auto Union , Gran Premio de la década de 1930. años combinado con un diseño moderno. El automóvil se asemeja a un automóvil de carreras Auto Union Tipo C con un motor de 16 cilindros que lleva el nombre del piloto de carreras Bernd Rosemeyer , quien participó en él en el Campeonato Europeo de carreras de autos [1] [2] . Rosemeyer también se parece mucho al concepto de diseño "Porsche-Auto Union typ 52" creado por el Dr. Ferdinand Porsche y el Dr. Erwin Komenda en la década de 1930 como una posible versión de las "Silver Arrows" que no se puso en producción [3] .
Equipado con un motor W16 ubicado en el centro que desarrolla 710 caballos de fuerza (520 kW) con un sistema de tracción en las cuatro ruedas quattro permanente, el automóvil asumió un alto rendimiento para combinar con su apariencia. En última instancia, no fue aceptado para la producción, tanto debido a los costos de producción proyectados extremadamente altos como a la renuencia de Audi a crear una competencia interna con Lamborghini , que Audi compró en la década de 1990. El diseño del concepto tiene similitudes con el modelo de producción del automóvil deportivo Audi TT producido desde 1998 [1] . En cierto modo, el Audi R8 basado en Gallardo podría considerarse el sucesor del Rosemeyer.
El interior del Audi Rosemeyer está hecho de aluminio cepillado, fibra de carbono, cuero y material ignífugo Nomex.
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