| Chrysler PT Cruiser | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | chrysler |
| Años de producción | 2000 - 2010 |
| Asamblea |
Toluca , México ( Toluca Car Assembly Graz , Austria ( Eurostar Automobilwerk ) |
| Clase | Compacto |
| Diseño y construcción | |
| tipo de cuerpo |
5 puertas hatchback (5 asientos) 2 puertas descapotable (4 plazas) |
| Plataforma | Chrysler PT |
| Diseño | motor delantero, tracción delantera |
| fórmula de la rueda | 4×2 |
| Motor | |
|
1,6 l. EJD I4 (gasolina) 2,0 l. ECC I4 (gasolina) 2,4 l. EDZ I4 (gasolina) 2,4 l. EDV/EDT I4 ( t/c gasolina) 2,2 l. EDJ I4 ( t/c diésel) |
|
| Transmisión | |
| Transmisión automática Ultradrive 40TE de
4 velocidades Transmisión automática Ultradrive 41TE de 4 velocidades Transmisión manual Getrag de 5 velocidades |
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| Masa y características generales | |
| Longitud | 4290mm |
| Ancho | 1704mm |
| Altura |
1600 mm Descapotable: 1539 mm |
| distancia entre ejes | 2616mm |
| Peso | 1417 kg |
| En el mercado | |
| Relacionado | Dodge Neón SRT-4 |
| Otra información | |
| Volumen del tanque | 57 litros |
| Diseñador | Bryan Nesbitt ( Bryan Nesbitt ) |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El Chrysler PT Cruiser es un auto compacto retro presentado por Chrysler como hatchback de 5 puertas en 2000 y convertible de 2 puertas en 2005.
Concebido originalmente como un modelo Plymouth , el PT Cruiser llegó bajo la marca Chrysler en el lanzamiento oficial debido al cierre de la marca Plymouth en 2001. El PT Cruiser fue diseñado por Brian Nesbit, quien también diseñó el Chevrolet HHR . [1] El nombre "PT Cruiser" incluye el acrónimo PT, que significa "Vehículo personal" y también se refiere a la plataforma del vehículo, así como a su código de identificación del vehículo. PT también es una abreviatura del automóvil conceptual Pronto Cruiser de estilo retro similar de Chrysler.
En 2005 apareció una versión descapotable de cuatro plazas. Este convertible de 2 puertas estaba equipado con una "protección deportiva" especial ( barra deportiva ), que agregaba rigidez y protección contra vuelcos. Esta barra deportiva permitía que el aire pasara por los asientos traseros, lo que reducía el nivel de corriente para los pasajeros traseros. El convertible se suspendió oficialmente el 21 de diciembre de 2007, pero algunos convertibles de 2007 se marcaron como modelos de 2008. El 12 de enero de 2009, Chrysler LLC, bajo Cerberus Capital Management , anunció que también eliminaría gradualmente el hatchback.
El 6 de julio de 2009, luego de reorganizarse en New Chrysler, la compañía revisó los planes para eliminar gradualmente el modelo y comenzó a especializarse en su lanzamiento solo para el mercado de Canadá y México. Pero aún así, el 9 de julio de 2010, el PT Cruiser dejó de fabricarse. [2] En total, se produjeron casi 1,35 millones de automóviles en el mundo. [3]
El PT Cruiser es un vehículo de tracción delantera para cinco pasajeros clasificado como camión en los EE. UU. por el sistema NHTSA por consumo promedio de combustible y como automóvil de pasajeros normal en otros sistemas. Chrysler designó específicamente a la PT Cruiser como una camioneta liviana según los requisitos de la NHTSA para garantizar que el consumo promedio de combustible de las camionetas livianas de la compañía cumpla con los estándares CAFE . [4] Desde 2003 se produce una versión turboalimentada con marcas GT. El rediseño de la modificación se realizó en 2005. Se ha producido una versión convertible desde el año modelo 2005.
El PT Cruiser fue producido en una fábrica en Toluca , México . DaimlerChrysler Corporation declaró que el PT Cruiser número un millón se produjo en la planta de Toluca el 8 de marzo de 2006 y la producción comenzó el 14 de febrero de 2000. [5] Desde 2002, el PT Cruiser también se ensambla en EUROSTAR Automobilwerk en Graz , Austria . Aquí estaban destinados a la venta en el mercado mundial (fuera de América del Norte) y estaban marcados con el código de producción PG. Los PT Cruisers europeos fabricados en 2001 o desde 2003 en México están marcados con el código de producción PT. La versión americana del PT Cruiser venía con un motor de gasolina de 4 cilindros y 2,4 litros . Además de este motor estándar, se ofreció un turbodiésel de 2.2 litros desarrollado por Mercedes Benz con una capacidad de 121 hp. s., que estaba disponible en Europa, Asia y Sudáfrica . Un motor de gasolina 2.0 L D4RE con 140 hp (100 kW) a 6500 rpm y 180 Nm a 4800 rpm también estaba disponible solo fuera de los EE. UU.
En 2001, la revista Car and Driver nombró al PT Cruiser como uno de los diez mejores autos, el mismo año que el PT Cruiser recibió el título de Auto del Año en América del Norte . En 2013, el programa británico Top Gear clasificó al PT Cruiser Convertible (carrocería descapotable) de 2005 como uno de los diez peores coches de los últimos veinte años [6] [7] .
El PT Cruiser era originalmente un modelo Plymouth antes de que Daimler-Benz se hiciera cargo de Chrysler . Durante este tiempo, Chrysler planeó actualizar el Plymouth presentando primero el modelo hot rod Plymouth Prowler . El estilo del PT se remonta al Prowler, en particular a la parrilla, que se creó por primera vez en el automóvil conceptual Plymouth Pronto de 1997 . Por lo tanto, se actualizó el diseño y, en 1998, otro concepto de la marca Plymouth llamado Chrysler Pronto Cruizer introdujo el diseño PT Cruiser. El Pronto Cruizer fue diseñado como una interpretación del clásico Chrysler Airflow basado en componentes del Dodge Neon , pero el diseño final utilizó su propia plataforma. La nueva firma DaimlerChrysler no puso muchas esperanzas en Plymouth y su existencia. Como resultado, se inició el proceso de cierre de la marca. Como resultado, el PT Cruiser apareció al público bajo la marca Chrysler. El PT Cruiser también se parece al prototipo Chrysler CCV de 1997 , que se incorporó en parte al diseño del modelo.
En un intento por revivir los viejos autos de gánsteres en las calles de la ciudad en la década de 1930, el 2000 PT Cruiser surgió como una colaboración entre el entonces director ejecutivo de Chrysler, Robert Lutz , y los diseñadores Bryan Nesbitt y Clotaire Rapaille . [ocho]
Si bien el diseño del automóvil se mantuvo sin cambios, las diversas versiones del PT Cruiser diferían solo en las insignias ubicadas en la esquina inferior izquierda del portón trasero del automóvil. Se ha lanzado una gran cantidad de versiones: Classic Edition, Limited Edition, Touring Edition, "Dream Cruiser", "Street Cruiser", "Pacific Coast Highway Edition" y PT Cruiser GT. Los modelos turboalimentados (180 hp) presentados en 2004 estaban marcados con una insignia "2.4L Turbo" en la esquina inferior derecha de la puerta trasera del automóvil. Y las versiones de la serie GT, presentadas en 2003, tenían el emblema "2.4L Turbo High Output" también colocado en la esquina trasera derecha, destacando que el modelo tenía una potencia de motor de 215-230 hp. Con.
El PT Cruiser se actualizó en 2006 con la adición de un corte curvo para los faros principales, una nueva parrilla cromada (ahora no iba debajo del parachoques delantero). Se instaló un nuevo parachoques delantero con la eliminación de las rejillas de ventilación de los frenos delanteros patentados (patente de EE. UU. No. 6,315,091), se agregaron luces antiniebla y se rediseñaron las luces traseras. El interior del coche también se ha actualizado. El panel de instrumentos fue rediseñado con nuevos materiales y se agregó un reloj analógico en el centro del panel. El sistema de audio del automóvil ahora estaba equipado con un reproductor de MP3 integrado en el panel. El sistema de control de crucero de Mopar ha estado disponible en el automóvil desde 2007. También en 2007, a los concesionarios Chrysler se les permitió presentar ciertas opciones de un determinado conjunto de equipos, como bolsas de aire laterales y ABS . La radio satelital Sirius ahora es una opción que se puede instalar a pedido del comprador o venir directamente de fábrica. El sistema se instaló junto con una antena parabólica en el techo del automóvil.
En 2002, Euro NCAP otorgó al modelo 3 estrellas (de 5 posibles) en su calificación. El automóvil recibió malos resultados en una colisión frontal (6 de 16 puntos posibles). La posición alta del asiento y las bolsas de aire laterales ayudaron a obtener 16 puntos en la prueba de choque lateral. Los puntajes bajos para la colisión frontal se deben a la fuerte compresión de las piernas, incluidas las rodillas. [9]
En 2009, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras otorgó al PT Cruiser una calificación alta de "Bueno" para la protección de los pasajeros durante una colisión frontal y una calificación de "Pobre" para una prueba de choque lateral. [10] Este año fue el único automóvil que recibió una calificación deficiente en las pruebas de choque lateral y el único automóvil de su clase que no tenía control electrónico de estabilidad . [11] [12]
El PT Cruiser GT , también conocido como GT Cruiser, es una variante turboalimentada del PT Cruiser presentada en 2003. La modificación es más parecida al Dodge Neon SRT 4 y tiene la misma capacidad de 2,4 litros. Motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea.
CaracterísticasPaquete Factory Flame: calcomanías adicionales con forma de llama en la defensa delantera alrededor del auto (guardabarros, capó y puertas delanteras únicamente).
El paquete Woodie solo estuvo disponible en 2002 y 2003 y era un paquete de paneles de madera. El modelo se pegó desde los guardabarros delanteros alrededor del automóvil, incluida la puerta trasera trasera.
Una versión estuvo disponible en 2006 y vino en Solar Yellow o Black. Esta versión estaba equipada con pinzas de freno amarillas, parrilla, spoiler trasero instalado, lentes de sol polarizados, discos de 43,2 cm con neumáticos para todas las estaciones, sistema de bloqueo de las cuatro ruedas con control de agarre a baja velocidad, limitador de velocidad y un suspensión deportiva. Las partes de la carrocería se hicieron con énfasis en molduras cromadas, un silenciador cromado y ruedas de 43,2 cm cubiertas en cromo pero hechas de aluminio. Las características exteriores también incluyeron una insignia amarilla brillante 'Street Cruiser' en la puerta trasera, así como una insignia 'Route 66' en las puertas delanteras.
En EEUU, el fabricante ha fijado un precio de venta aproximado de 19.185 dólares para la versión manual y 20.020 dólares para la versión automática . [catorce]
La serie se basa en el Chrysler PT Cruiser Touring de 2007. La serie fue pintada en un azul especial "Pacific Blue Pearl". Los modelos venían con ABS en las cuatro ruedas, faldones laterales brillantes, portavasos de colores brillantes. La carrocería estaba equipada con manijas cromadas y molduras cromadas, así como placas "Street Cruiser" y "Pacific Coast Highway Edition". Además, se instaló un spoiler en la parte trasera, el tubo de escape tenía un color brillante, el volante estaba forrado en cuero con costuras brillantes y también se instaló una suspensión deportiva, bolsas de aire laterales, radio satelital Sirius, un motor eléctrico de 6 vías. asiento del conductor, llantas de aluminio efecto platino de 43,2 cm, calzadas con neumáticos para todo clima 205/50R17XL 93H BSW. El interior del auto era de tela con detalles en azul.
En los EE. UU., el fabricante ha fijado un precio minorista estimado de $ 20,735 para la versión de transmisión manual con diferencial y $ 21,570 para la versión de transmisión automática con diferencial. [quince]
El Dream Cruiser Serie 5 se lanzó en 1.750 unidades para el mercado estadounidense en 2009. [16] La serie incluía una transmisión automática de 4 velocidades, una librea blanca especial (blanco perla) (aunque se lanzó un modelo en rojo con detalles plateados brillantes) con techo y alerón negros, interior gris y detalles cromados como: superior y parrilla inferior, inserciones de puertas, molduras laterales y escape de acero cromado en la versión turboalimentada. Además, se incorporaron llantas 'SRT Design' de 43,2 cm con neumáticos para todas las estaciones, faros antiniebla, un alerón ovalado en negro especial (Brilliant Black Crystal Pearl), así como un exclusivo emblema 'PT' en las puertas y el emblema 'PT Dream' en el portón trasero. instalado Cruiser Serie 5. Todo esto costó $22,700.
La serie se presentó con el evento Woodward Dream Cruise de 2008 . [16] [17]
La serie está hecha sobre la base del paquete Classic. La versión Sport incluye un alerón montado en el techo del color de la carrocería, llantas de 15,24 cm, distintivo PT Cruiser Sport y pintura exclusiva de grafito metalizado.
El PT Cruiser Sport estaba disponible con un motor de gasolina de 2.0L y costaba £13,995. [Dieciocho]
Una característica de la Edición Couture fue un color de carrocería de dos tonos: negro en la parte superior y plateado metálico en la parte inferior con una franja roja que separa los dos colores. El interior estaba hecho de cuero Radar Red (el cuero gris oscuro era una opción) con costuras negras, la palanca de cambios era roja y las placas estaban hechas de cromo. Las llantas de 15,24 cm con acabado cromado también son una característica en el exterior.
Se lanzaron un total de 500 copias de esta serie.
El diseño del concepto Chrysler Panel Cruiser fue desarrollado y mostrado en el Salón del Automóvil de Detroit de 2000 . [19] Estaba basado en el PT Cruiser y presentaba paneles de metal sólido en lugar de las puertas traseras, así como pisos de madera en lugar de los asientos traseros. [19]
| « anterior - Chrysler, una división de Chrysler Group LLC . Formación desde 1970 hasta la actualidad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clase | 1970 | 1980 | 1990 | años 2000 | 2010s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | |
| Subcompacto | Rayo de sol | Ypsilon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lancero valiente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lancero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escorpión | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Horizonte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compacto | Valiente Volare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vengador | lebaron | Sombra | crucero pt | Delta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| galante valiente | galante | Pueblo País | Pueblo País | ES | neón | neón | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Promedio | 150 / Alpino | Fantasma / LeBaron (2 puertas) | Sebring (2 puertas) | Sebring (2 puertas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Centura | Lebarón conv. | Sebring conv. | Sebring conv. | Sebring conv. | 200 conv. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 160 / 180 | clase E | LeBaron GTS | LeBaron (4p) | cirro | Sebring (4 puertas) | Sebring (4 puertas) | 200 (4 puertas) | 200 (4 puertas) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 litros | Quinta Avenida | Espíritu | Estrato | Estrato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| lebaron | Neoyorquino | saratoga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cazador | GTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sigma | Dinastía | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tamaño completo | Newport | Newport | Quinta Avenida | Concorde | Concorde | 300 | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neoyorquino | Neoyorquino | Neoyorquino | Neoyorquino | Neoyorquino | 300M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pueblo País | Imperial | LHS | LHS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 300 | Real | Real | Intrépido | Intrépido | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIP | chrysler | chrysler | chrysler | Visión | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valiente | Valiente | Valiente | Valiente | Valiente | Valiente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 383 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carro deportivo | Láser | conquista | Merodeador | fuego cruzado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daytona | Víbora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| coche musculoso | Cargador valiente | Cargador | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transversal | Pacífica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| todoterreno | Álamo temblón | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | TEVan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viajero | Viajero | Viajero | Viajero | Viajero | Pacífica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pueblo País | Pueblo País | Pueblo País | Pueblo País | Pueblo País | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Limusina | Ejecutivo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| lujo personal | Córdoba | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| hust 300 | 300 | Imperial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| cupé | vagabundo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | CT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nota | Los coches solo se vendieron en el Reino Unido e Irlanda. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||