Kugelblitz | |
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Flakpanzerkampfwagen IV (3 cm MK 103 Zwilling) Kugelblitz | |
Clasificación | cañón antiaéreo autopropulsado |
Peso de combate, t | 23 |
diagrama de diseño | multibarril , compartimento del motor en la parte trasera, transmisión en la parte delantera |
Tripulación , pers. | 5 |
Historia | |
Años de producción | 1944 - 1945 |
Número de emitidos, uds. | 2(3) |
Operadores Principales | |
Dimensiones | |
Longitud de la caja , mm | 5920 |
Ancho, mm | 2950 |
Altura, mm | 2400 |
Juego , mm | 400 |
Reserva | |
tipo de armadura | superficie laminada de acero endurecida |
Proa del casco (superior), mm/grados. | 80 / 9° |
Frente del casco (medio), mm/grado. | 20 / 70° |
Frente del casco (abajo), mm/grado. | 80 / 12° - 30 / 60° |
Lado del casco (superior), mm/grados. | 20 / 10° - 30 / 0° |
Lado del casco (parte inferior), mm/grados. | 30 / 0° |
Avance del casco, mm/grado. | 20 / 10° |
Fondo, mm | diez |
Techo del casco, mm | 10 / 88° - 11 / 90° |
Frente de la torre, mm/grado. | 20 / 40° - 30 / 31° |
Manto de pistola , mm /grado. | 10 / 60° |
Tablero de torreta, mm/grado. | 20 - 30 / 31° |
Avance de la torre, mm/grado. | 30 - 30 / 31° |
Techo de la torre, mm/grado. | diez |
Armamento | |
Calibre y marca del arma. | 2 × 30 mm MK.103 |
tipo de arma | estriado automatico |
Munición de pistola | 1200 |
Ángulos VN, grados. | −7…+90° |
monumentos | Schwebekreis-Visier ZF 1×40° |
ametralladoras | 1 × 7,92 mmMG-34 |
Movilidad | |
tipo de motor | Carburador refrigerado por líquido de 12 cilindros en forma de V |
Potencia del motor, l. Con. | 265 |
Velocidad en carretera, km/h | 38 |
Velocidad campo a través, km/h | veinte |
Rango de crucero en la carretera , km | 200 |
Reserva de marcha sobre terreno accidentado, km | 130 |
Poder específico, l. S t | 11.4 |
tipo de suspensión | entrelazados en pares, sobre ballestas |
Presión específica sobre el suelo, kg/cm² | 0.81 |
Escalabilidad, grados. | 30° |
Muro transitable, m | 0.6 |
Zanja transitable, m | 2.2 |
vado transitable , m | 0.8 |
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Flakpanzerkampfwagen IV (3 cm MK 103 Zwilling) , "Kugelblitz" ( alemán: Kugelblitz - " relámpago de bola ") - un cañón antiaéreo autopropulsado experimental alemán (ZSU) de la Segunda Guerra Mundial . Creado por Daimler-Benz en 1944 , sobre el chasis del tanque mediano más común PzKpfw IV . Para instalar una torreta giratoria de un diseño especial, se utilizó la correa para el hombro del tanque Tiger . [una]
Al estudiar este vehículo, los especialistas soviéticos llegaron a la conclusión de que el ZSU, debido a su rendimiento de conducción, potencia de armamento y velocidad de preparación del arma para la batalla, estaba destinado a proteger las columnas de tanques en marchas de los ataques aéreos. [una]
El blindaje de protección del cañón se realizó en forma de bola, al que se le colocaron dos cañones de aviación MK-103 de 30 mm con alimentación por correa, dos miras ópticas y dos de aeronave para cada uno de los dos artilleros: en horizontal y en vertical, que también estaban en protección de armadura de bola y giraban con ella. El diseño de la torre brindaba la posibilidad de disparar circularmente a lo largo del horizonte y disparar a objetivos aéreos en un ángulo de elevación de hasta 90 ° [1] . Fuentes soviéticas indican una tripulación de 5 personas, [1] el comandante del vehículo supuestamente estaba ubicado en la parte trasera de la torre, entre los artilleros y tenía su propio dispositivo de observación.
Se planeó comenzar la producción de "Kugelblitz" en el otoño del mismo año, pero debido a los continuos retrasos causados por la difícil situación de la industria alemana, incluso el plan reducido no pudo implementarse por completo. Entonces, de los tres que comenzaron en septiembre de 1944 con la producción sobre el chasis de Daimler-Benz, no se completó ni uno solo. A finales de octubre se empezaron a montar dos chasis en la Stahlindustrie de Duisburgo . También fueron allí dos edificios prefabricados con torres. Una de las principales razones fue la captura por parte de los aliados de las empresas de Deutsche Edelstahlwerke, que en ese momento se había convertido en el principal subcontratista. De hecho, en febrero de 1945, en Duisburg, solo se montaron dos instalaciones [2] (según datos soviéticos, se montaron 3 prototipos) [1] . Se sabe muy poco sobre el uso en combate de estos cañones autopropulsados. Según fuentes extranjeras[ ¿Qué? ] se usó un "Kugelblitz" en batallas en el frente oriental. Presuntamente, el ZSU se utilizó para proporcionar defensa aérea para el aeródromo de Spatenberg y fue destruido por las tropas soviéticas el 1 de abril de 1945. Se enviaron dos torretas más a Berlín, donde se utilizaron como emplazamientos fijos. Actualmente, solo ha sobrevivido una torreta, que se exhibe en el Lehrsammlung der Heeresflugabwehrschule (Rendsburg). Sin embargo, en 1996 se descubrieron elementos de la segunda torre en la ladera de la montaña Spatenberges y se enviaron para su restauración.
Según datos soviéticos, la industria alemana planeó una mayor modernización y mejora de esta ZSU, a saber:
- aumento de la potencia de fuego debido a la instalación de dos cañones antiaéreos adicionales de 20 mm;
- instalación de accionamientos de puntería controlados hidráulicamente para apuntar rápidamente el arma;
- fabricación de instalaciones con el chasis y el casco del tanque Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.D , que tiene una armadura de hasta 30 mm. [una]
Flakpanzer Kugelblitz (Modelo)
Dieses Bild zeigt ein Modell des Flakpanzers "Kugelblitz".
Flakpanzer Kugelblitz- modelo a escala 1/35