La Conferencia de investigadores y periodistas automotrices (RJC) ( Eng. RJC Car of the Year ) es una organización sin fines de lucro, establecida en 1990 [1] , compuesta por críticos automotrices y periodistas que trabajan en Japón .
El RJC realiza congresos anuales donde se entregan premios:
El premio anual RJC es uno de los principales premios automotrices japoneses, otro premio es el Auto del año en Japón (Japan Car of the Year).
| Año | Persona del año | Tecnología del año | Coche del año | Coche importado del año | premio especial |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Yoshimasa Sugawara, piloto de rallies | Sistema Híbrido Mitsubishi | mazda 6 | volvo v40 | |
| 2013 | suzuki verde | nota nissan | BMW 3 / Volkswagen arriba! | Mitsubishi Fuso Transmisión de doble embrague con motor integrado para híbrido | |
| 2012 | Mazda SKYACTIV-G 1.3 l. motor | hoja de nissan | volvo s60/v60 | ||
| 2011 | Sistema avanzado de asistencia al conductor Subaru "eyesight" | suzuki rápido | volkswagen polo | ||
| 2010 | Sistema "i-stop" de Mazda Inicio Hielo | Perspectiva de Honda | Audi Q5 | ||
| 2009 | Volkswagen 1.4l. TSI con DSG de 7 velocidades | Suzuki vagón R | audi a4 | Mitsubishi Lancer Evolución X | |
| 2008 | Motor VW TSI ( Variante Golf ) | Mazda Demio/Mazda 2 | Peugeot 207 | Mazda CX-7 (Mejor SUV) | |
| 2007 | Hiroshi Tsuda (presidente, Suzuki ) | Motor turbo diesel common rail de 3.0 L V6 ( DaimlerChrysler ) | mitsubishi yo | Mercedes Benz E 320 CDI | Daihatsu Move Custom (Mejor coche Kei ) |
| 2006 | 井巻久一 (Hisakazu Imaki, presidente de Mazda) | Honda i-VTEC de 3 etapas + IMA ( cívico ) | suzuki rápido | Citroën C4 | |
| 2005 | Honda SH-AWD ( Leyenda ) | Nissan Fuga | audi a6 | Subaru R2 (Mejor coche Kei) | |
| 2004 | Henry Ford | Motor Mazda Renesis | mazda rx-8 | audi a3 | Volkswagen Touareg (Mejor SUV) |
| 2003 | BMW Valvetronic | mazda atenza | Citroën C3 | silvicultor de subaru | |
| 2002 | 吉野浩之 (Hiroyuki Yoshino, presidente, Honda ) | Toyota THS-C + E-Four Híbrido | ajuste de honda | audi a4 | Mazda RX-7 tipo R |
| 2001 | 石原慎太郎(Shintaro Ishihara, gobernador de Tokio) | Motor Nissan NEO QG18DE | Honda Civic | volkswagen golf | Cadillac Night Vision DHS (Tecnología) Mazda MPV (Minivan) |
| 2000 | 新宮威一 (Iichi Shingu, presidente, Daihatsu ) | Nissan Extroid CVT (Cedric/Gloria) | Nissan Cédric / Nissan Gloria | Peugeot 206 | |
| 1999 | 海崎洋一郎 (Yoichiro Kaizaki, presidente de Bridgestone ) | Isuzu Common Rail tipo motor diesel de inyección directa ( Bighorn ) | Subaru legado/Lancaster | BMW Serie 3 | subaru pleo |
| 1998 | Sistema Híbrido Toyota (THS) (Prius) | Toyota Prius | volkswagen passat | ||
| 1997 | 川本信彥 (Nobuhiko Kawamoto, presidente de Honda ) | Motor Mitsubishi GDI ( Galant/Legnum ) | Mini Wagon Mazda Demio/Ford Festiva | volkswagen polo | |
| 1996 | 梁瀨次郎 (Jiro Yanase, CEO, Yanase) | Toyota VSC (Corona Real / Corona Majesta) | Toyota Crown Royal/Corona Majesta | mercedes-benz clase e | |
| 1995 | 豐田英二(Eiji Toyoda, presidente, Toyota ) | Mitsubishi INVECS II + Modo deportivo AT ( FTO ) | honda odisea | Opel Omega | |
| 1994 | 鈴木修 (Osamu Suzuki, Presidente, Suzuki ) | Motor de ciclo Mazda Miller ( Mazda Millenia/Eunos 800 ) | Suzuki vagón R | Saab 900 | |
| 1993 | 鈴木元雄 (Motoo Suzuki, Presidente, Mitsubishi ) | Mitsubishi INVECS ( Galant/Eterna ) | nissan marzo | volvo 850 | |
| 1992 | 山本健一 (Kenichi Yamamoto, sexto presidente, Mazda ) | Motor Honda VTEC | mazda rx-7 | BMW Serie 3 | 本田宗一郎(Asesor Supremo, Honda ) |