SMS Habsburgo

SMS Habsburg ( His Majesty 's  Ship " Habsburg " ) es un acorazado austrohúngaro - pre- dreadnought del mismo tipo , construido en 1899, el buque líder de este tipo. Participó en la Primera Guerra Mundial como parte de la Armada Austro-Húngara, acompañó a los barcos alemanes Goeben y Breslau durante su avance en el Mediterráneo. Después de la guerra, fue entregado a los británicos como trofeo, y en 1921 fue desmantelado por metal.

Construcción

El barco fue depositado el 13 de marzo de 1899 en los astilleros de la empresa Stabilimento Technico Triestino en Trieste . Un año y medio después del inicio de la construcción, el barco fue botado el 9 de septiembre de 1900 . Después de completar el trabajo de acabado, el barco fue aceptado oficialmente en la Armada Austro-Húngara el 31 de diciembre de 1902 . [1] En cuanto a dimensiones, el Habsburgo tenía los siguientes indicadores: 113,11 m de eslora de línea de flotación y 114,55 m de eslora máxima [2] , 19,8 m de manga y 7,5 m de calado; desplazamiento de 8364 toneladas a 8965 toneladas; tripulación de 638 personas. [3] Los motores eran 4 motores de vapor verticales apoyados por 16 calderas Belleville. El poder alcanzó hasta 15063 litros. Con. y dio una velocidad de 19,62 nudos. [2]

El casco del barco estaba hecho de elementos de acero longitudinales y transversales, sobre los cuales se superponía el revestimiento del casco. El casco incluía un doble fondo, cuya eslora alcanzaba hasta el 63% de la eslora del buque. También se instalaron una serie de mamparos estancos desde la quilla hasta la cubierta de armas. En total había 174 compartimentos estancos en el barco [4] . El armadillo tenía una altura metacéntrica, que variaba en tamaño de 0,82 m a 1,02 m Las quillas cigomáticas corrían a lo largo de ambos lados del casco para reducir el cabeceo. [5] La cubierta superior estaba hecha de madera y cubierta con linóleo o corticina.

Las armas principales de los "Habsburgo" eran tres cañones 240-mm C97 Krupp [2] tipo L / 40 (dos se colocaron en una torre, uno se colocó por separado). Los cañones dispararon 2,5 proyectiles con un peso de 215 kg por minuto. Las armas secundarias eran cañones SK L/40 de 150 mm ubicados en casamatas [2] y disparando a una velocidad de 4-5 disparos por minuto. El barco en sí estaba hecho de acero al cromo-níquel Krupovskaya y estaba bien protegido: el grosor máximo de la armadura alcanzaba los 180-220 mm. [2]

Servicio

Tiempo de paz

Junto con otro barco de este tipo, " Arpad ", "Habsburg" participó por primera vez en los ejercicios a mediados de 1903. En el verano de 1904 se les unió el Babenberg , el tercer acorazado de este tipo . Durante los ejercicios de 1904 durante el juego de guerra, los acorazados de la 1ª división [6] participaron en la batalla con los acorazados de la clase Monarch . En las maniobras también participaron dos escuadrones de nuevos barcos de la Armada Austro-Húngara [7] . "Habsburg", "Arpad" y "Babenberg" también participaron en el entrenamiento de natación en 1903-1904. [7] Después de unirse a la flota de acorazados del tipo "Archduke Karl", los barcos fueron transferidos a la 2ª división.

El propio Habsburgo se mejoró y aligeró en 1910: se eliminó una de las cubiertas superiores para reducir la masa y el peso [8] y, un año después, se realizaron mejoras similares en el Arpad. [9] Por lo tanto, el "Habsburg", "Arpad" y "Babenberg" fueron reentrenados como acorazados de defensa costera. [diez]

En guerra

A finales de julio - principios de agosto de 1914, el Habsburgo era el líder de la 3ª división de buques de guerra de la Armada Austro-Húngara, el capitán Miklos Horthy comandaba el barco . [11] Del 28 de julio al 10 de agosto de 1914 , el Habsburgo participó en la cobertura de los barcos alemanes Goeben y Breslau, que atravesaron el golfo de Mesenia y combatieron los ataques británicos. Después de un avance exitoso en Turquía, los barcos austriacos regresaron a sus bases (la flota avanzó hasta Brindisi ). [12]

El Habsburg fue luego transferido a la 4ª división con los otros dos barcos en ese momento. Después de que Italia entró en guerra del lado de la Entente, la flota austrohúngara comenzó a bombardear los puertos italianos. En mayo de 1915, los Habsburgo bombardearon Ancona, destruyendo la estación de tren, el campo de San Esteban y las baterías costeras [13] . Esta operación fue la única para el barco. [3] Tras el bombardeo, el Habsburgo volvió a Pula, donde, por falta de combustible, tuvo que permanecer [10] . Al final de la guerra, su tripulación se transfirió a submarinos y aviones [3] , y el barco se convirtió por completo primero en una plataforma de combate flotante para la defensa del puerto [9] , y luego en un buque escuela para la Academia Naval de Austria. [13] Después del final de la guerra, el barco fue entregado como botín a los británicos, quienes lo vendieron a Italia. En 1921, el barco fue desmantelado por metal. [9]

Notas

1. ↑ Gardiner y Grey, pág. 333
2. ↑ 1 2 3 4 5 Gardiner, Chesneau y Kolesnik, pág. 272
3. ↑ 1 2 3 Horé, pág. 91
4. ↑ Oficina de Inteligencia Naval de EE. UU., Harry Phelps, p. 25
5. ↑ Oficina de Inteligencia Naval de EE. UU., Harry Phelps, p. 26
6. ↑ Revista Servicio Unido, p. 437
7. ↑ 1 2 Sondhaus, pág. 158
8. ↑ Greger pág. 21
9. ↑ 1 2 3 Gardiner y Gray, pág. 330
10. ↑ 1 2 La clase Habsburgo (1900/1904) . Acorazados de la clase Habsburgo de Austria (1902) . cityofart.net. Consultado el 9 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2012. (indefinido)
11. ↑ Tucker, pág. 560
12. ↑ Halpern, pág. 54
13. ↑ 12 Clase Habsburgo . Acorazados clase Habsburgo-Austria Hungría . acorazados-cruceros.co.uk. Consultado el 9 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2012. (indefinido)

Literatura

• Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1860–1905  (inglés) / Gardiner, Robert; Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. - Londres: Conway Maritime Press, 1979. - ISBN 0851771335 .
• Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1922  (inglés) / Gardiner, Robert; Grey, Randal. - Annapolis: Instituto Naval de los Estados Unidos , 1984. - ISBN 0870219073 .
• Halpern, Paul G. Una historia naval de la Primera Guerra Mundial  (indefinido) . - Annapolis: Instituto Naval de los Estados Unidos , 1995. - ISBN 1557503524 .
• Horre, Peter. Los acorazados  (neopr.) . - Londres: Southwater Publishing, 2006. - ISBN 9781844762996 .
• Oficina de Inteligencia Naval, Harry Phelps. Notas sobre barcos y torpederos, sección 2. // Notas sobre el Progreso Naval del Año, Número  20 . — Gobierno impresión. Off., 1901.
• Sondhaus, Lawrence. La política naval de Austria-Hungría, 1867-1918  (inglés) . — West Lafayette, Indiana: Purdue University Press, 1994. - ISBN 9781557530349 .
• Tucker, Spencer E. La Enciclopedia de la Primera Guerra Mundial  (neopr.) . - ABC-CLIO , 2005. - ISBN 1851094202 .
• Greger, René. Buques de guerra austrohúngaros de la Primera Guerra Mundial  (neopr.) . - Universidad de Michigan, 1976. - ISBN 0711006237 .