Archiduque Fernando Max | |
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SMS Erzherzog Fernando Max | |
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Servicio | |
Austria-Hungría | |
Clase y tipo de embarcación | armadillo |
Organización | Fuerzas Navales de Austria-Hungría |
Fabricante | STT |
Comenzó la construcción | 9 de marzo de 1904 |
Lanzado al agua | 21 de mayo de 1905 |
Oficial | 21 de diciembre de 1907 |
Retirado de la Armada | 1921 |
Estado | desechado |
Características principales | |
Desplazamiento | 10640 toneladas |
Longitud | 126,2 metros |
Ancho | 21,8 metros |
Reclutar | 7,5 metros |
Reserva |
cinturón: 210 mm travesaños: 200 mm cubierta: 55 mm torretas GK: 240 mm casamatas SK: 150 mm cabina del comandante: 220 mm |
Motores | Máquina de vapor de triple expansión de 4 cilindros |
Energía | 18 mil caballos de fuerza |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 20,5 nudos |
Tripulación | 700 |
Armamento | |
Artillería |
4 cañones navales Škoda calibre 40 de 240 mm 12 cañones navales Škoda calibre 42 de 190 mm 12 cañones navales Škoda calibre 45 de 66 mm 4 cañones navales Škoda QF de 47 mm calibre 44 2 cañones navales Škoda QF de 47 mm calibre 33 |
Reproches | 4 cañones navales Vickers de 37 mm |
Armamento de minas y torpedos | 2 tubos lanzatorpedos calibre 450 mm |
El barco de Su Majestad Erzherzog Ferdinand Max ( en alemán SMS Erzherzog Ferdinand Max ) es un acorazado austrohúngaro del tipo "Archiduque Carlos" , que estuvo en servicio con la Armada austrohúngara. Nombrado en honor al Emperador de México y Archiduque de Austria .
El desplazamiento del "Archiduque Ferdinand Max" fue de toneladas 10640. Las dimensiones de la nave en metros: 126.2 x 21.8 x 7.5. La tripulación incluía a 700 personas. Junto con el " Archiduque Carlos " y el " Archiduque Federico " pertenecieron a la última serie de los acorazados pre-dreadnought más grandes de Austria-Hungría, siendo 2.000 toneladas más pesados que los acorazados de la clase Habsburgo . [1] El sistema de propulsión incluía máquinas de vapor de triple expansión de 4 cilindros y dos grandes hélices. La potencia de la instalación era de 18 mil caballos de fuerza y daba una velocidad de 20,5 nudos [1] .
Las armas principales del "Archiduque Ferdinand Max" eran cuatro cañones de 240 mm de la marca Skoda, ubicados en dos torres. Eran copias exactas de los cañones alemanes del tipo Krupp C/94 [2] El armamento adicional incluía doce cañones de 190 mm de la misma marca Skoda, ocho de los cuales estaban ubicados en casamatas (cuatro por lado), cuatro más en dos torres en medio del armadillo. [3] Se dispararon cañones de 190 mm a una distancia de hasta 20 km a una velocidad inicial de 800 m/s. La masa de cada arma era de 12,1 toneladas, la velocidad de disparo era de 3 disparos por minuto [3] . Las armas terciarias eran doce cañones de 66 mm del mismo Skoda, que se usaban para combatir destructores y destructores, así como cuatro cañones antiaéreos Vickers de 37 mm [4] . Finalmente, también se instalaron dos tubos lanzatorpedos de 450 mm, que rara vez fueron utilizados por el barco [1] .
En vísperas de la Primera Guerra Mundial, el acorazado se encontraba en la 3ª división de la Armada Austro-Húngara [1] . Se movilizó por primera vez cuando los barcos alemanes Goeben y Breslau comenzaron a romper el estrecho de Messina, rodeados por los británicos, en el mar Mediterráneo . Tras el avance de ambos cruceros, el Archiduque Ferdinand Max fue retirado [5] . Junto con otros barcos, este acorazado participó en el bombardeo de Ancona el 24 de mayo de 1915 : utilizó 24 proyectiles de calibre 240 mm y 74 proyectiles de calibre 190 mm, disparando contra estaciones de comunicación, baterías italianas y edificios en el puerto [1] . El 1 de febrero de 1918, comenzó un motín en muchos barcos de la Armada Austro-Húngara, y dos días después, el "Archiduque Ferdinand Max" fue trasladado a Cattaro para reprimir el motín [6] . El 11 de junio de 1918, por la mañana, el barco se preparaba para una operación en el Estrecho de Otranto para derrotar a la flota de las tropas de la Entente: debía utilizar sus cañones para destruir los cruceros ligeros y destructores de las fuerzas aliadas. Sin embargo, la muerte del acorazado " St. Istvan " provocó la cancelación de la operación [7] . Este episodio de la guerra fue el último con la participación del "Archiduque Ferdinand Max" [8] . Después de la guerra, quisieron transferirlo a la flota del recién formado Reino de Yugoslavia, pero el acorazado fue a Gran Bretaña, donde fue desguazado en 1921 [1] .
Acorazados de la Armada Austro-Húngara | |
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escriba " Habsburgo " | |
escribe " Archiduque Carlos " | |
escriba " Radetzky " |
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Nota : las series de barcos y submarinos están en cursiva, de los cuales ni una sola unidad entró en servicio |