Saab 36

El Saab 36 Wolf ( sueco Saab 36 Vargen ) (también conocido como Projekt 1300) fue un bombardero supersónico desarrollado por Saab en la década de 1950. Se suponía que el avión llevaría una bomba nuclear de caída libre de 800 kilogramos, pero el programa nuclear sueco fue cancelado en la década de 1960; los planes para un bombardero fueron cancelados en 1957. Se planeó que el Saab 36 estuviera equipado con un ala delta, al igual que el caza Saab 35 Draken . El motor del caza iba a ser una versión del turborreactor británico Bristol Olympus , el mismo motor que el bombardero a reacción Avro Vulcan .

Descripción

Inicialmente, el proyecto 1300 desarrolló un interceptor supersónico capaz de destruir bombarderos enemigos con armas nucleares. El trabajo en el interceptor se interrumpió debido al cambio de tareas. Como parte del proyecto 1300, se consideraron 100 aviones diferentes, finalmente se seleccionó la variante 1300-76, también conocida como Saab 36 o A36, que podría llevar varios tipos de armas, incluida la bomba atómica sueca Robot 04 en desarrollo. Esta variante tenía una toma de aire en la parte inferior del casco y un motor Bristol Olympus 22. Una versión alternativa fue designada 1300-77 y colocó la toma de aire en la parte superior del cuerpo del avión.

El objetivo principal de la aeronave era entregar las armas nucleares suecas desarrolladas en ese momento al objetivo. El alcance del bombardero fue de 410 km, lo que fue suficiente para bombardear los estados bálticos soviéticos desde el territorio de Suecia.

En 1957, el desarrollo del avión se detuvo debido al costo extremadamente alto (más de 400 millones de coronas suecas a precios de 1964).

Constructores

Los principales diseñadores que trabajaron en el avión fueron sv: Aarne Lakomaa , sv: Carl-Gustaf Ahremark y sv: Åke Sundén .

Literatura

• Lennart, Berns (28 de agosto de 1991). "A36 - SAAB: s atombombare avslöjad". Flygrevyn (4): art. 8-11.
• Fredriksson, Urban (22 de febrero de 1995). Proyectos de aviones SAAB cancelados.
• Karling, Christer (2002). "Capítulo 2. Projektstarten på ett nytt flygplan efter Draken, 1300-utredningen 1952-1956". Saab 37 Vigen. Utvecklingen av ett nytt enhetsflygplan för det svenska flygvapnet 1952-1971. SMRs småskriftserie. "2". Norrköping: Svenska Mekanisters Riksförening. Sid. 20-26. Libros 8461987. ISBN 91-631-2395-9
• Karling, Christer (2002). "Capítulo 3. Slutet på 1300-epoken 1956. Övergång hasta mindre flygplan, 1400-utredningen 1956-1957". Saab 37 Vigen. Utvecklingen av ett nytt enhetsflygplan för det svenska flygvapnet 1952-1971. SMRs småskriftserie. "2". Norrköping: Svenska Mekanisters Riksförening. Sid. 27-39. Libros 8461987. ISBN 91-631-2395-9
• Agrell, Wilhelm (2009). Bomba atómica Blågul. Flygvapenmusei årsbok 2009. Flygvapenmusei årsbok. "2009" (3000). Linköping: Flygvapenmuseum. Sid. 104-111. libros 4110804