| Monitor "Onondaga" | |
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| USS Onondaga | |
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USS Onondaga |
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| Proyecto | |
| País | |
| tipo anterior | escriba " Roanoke " |
| Seguir tipo | tipo miantonomo |
| Años de construcción | 1862-1864 |
| Años en servicio | 1864-1865 |
| Años en operación | 1864-1865, 1867-1904 |
| Programado | una |
| Construido | una |
| En servicio | retirado del servicio |
| Enviado para chatarra | una |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 2 592 t normales |
| Longitud | 68,9 m máximo |
| Ancho | 15,7 metros |
| Reclutar | 3,9 metros |
| Reserva |
armadura de hierro forjado; cinturón: 140 mm; torretas del cañón principal: 298 mm (a partir de capas de placas de 25 mm) cabina del comandante: 229 mm cubierta: 25 mm |
| Motores |
4 calderas Martín ; dos máquinas de vapor horizontales . |
| Energía | 645 litros Con. |
| agente de mudanzas | 1 tornillo |
| velocidad de viaje | 7 nudos |
| Tripulación | 130 personas |
| Armamento | |
| Artillería |
2 × 1 - cañones de ánima lisa de avancarga de 380 mm; 2 x 1 - 150 lb (203 mm) pistolas de avancarga estriadas. Cada torreta contenía un arma de cualquier tipo. |
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El Monitor Onondaga ( llamado así por el lago y el condado del mismo nombre) es un monitor costero de dos torres [1] construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Civil . El primer buque de guerra de torretas múltiples especialmente construido del mundo. Sirvió en defensa costera y operaciones fluviales hasta el final de la guerra. Después de la guerra, fue vendido a Francia, sirvió con el mismo nombre hasta 1904.
El éxito del USS Monitor original contra el mucho más grande CSS Virginia en el Hampton Raid dio crédito a una nueva clase de barcos de torreta baja. Casi de inmediato, el Departamento de Marina de los EE. UU. ordenó una gran serie de monitores tipo Passaic , que eran un desarrollo mejorado y ampliado del diseño original. Al mismo tiempo, la flota consideró que el principal inconveniente del proyecto original era el armamento débil y pequeño: solo dos cañones en una sola torreta giratoria.
Tratando de resolver el problema, la flota comenzó a experimentar con cañones de gran calibre: cañones de 274 mm e incluso de 380 mm. Paralelamente a esto, se decidió intentar aumentar la potencia de fuego de los monitores instalando más de una torre sobre ellos [2] . En la reconstrucción a partir de una fragata de tornillo, ya había un gran USS Roanoke de tres torres ; sin embargo, debido al fuerte calado, la flota consideró que no sería realmente eficaz en aguas costeras poco profundas. Por lo tanto, en mayo de 1862, se tomó la decisión de construir un monitor de dos torres de hierro con un calado pequeño, capaz de operar frente a las costas de los estados rebeldes.
El Onondaga fue el primer barco de torretas múltiples especialmente construido. Estaba hecho enteramente de hierro; su cuerpo era una versión alargada del cuerpo del monitor Passaic y tenía (visto desde arriba) una forma ovoide. Los contornos limitaron su velocidad, pero la hicieron bien controlada, lo cual era importante en aguas costeras poco profundas.
El desplazamiento del Onondaga era de solo 2250 toneladas, con un calado de no más de 3,9 metros. Por diseño, era un monitor temprano típico, con una cubierta plana sin baluartes ni superestructuras pronunciadas; dos torres, una chimenea y dos tubos de ventilación retráctiles sobresalían de la cubierta lisa. Su navegabilidad era insignificante; sin embargo, podría operar de manera efectiva en aguas interiores, incluidos los ríos.
El armamento principal del Onondaga estaba alojado en dos torretas giratorias diseñadas por Ericsson. Cada torreta contenía un cañón de ánima lisa Dahlgren de 380 mm y un cañón estriado Parrott de 150 libras (203 mm). Se creía que los cañones de ánima lisa con sus pesados proyectiles y los cañones estriados con su alto alcance se complementarían efectivamente: en la práctica, resultó que era extremadamente inconveniente controlar el fuego de dos tipos diferentes de cañones en una torreta, y sería más rentable tener sólo cañones en cada torreta de un tipo.
Las armas de Dahlgren dispararon una bala de cañón redonda de acero o hierro de 200 kilogramos a una distancia de hasta 2.000 metros. Una alternativa al núcleo podría ser una bomba de alto explosivo de 160 kg o una carga de escopeta de cientos de escopetas de 3 libras en una lata. Las armas de Parrot dispararon un proyectil oblongo de 68 kilogramos a una distancia de hasta 7.500 metros. En general, además de la ubicación inadecuada, la artillería del monitor se complementaba bien y podía usarse eficazmente contra cualquier objetivo.
El francobordo bajo (solo 0,36 m por encima de la línea de flotación) del monitor estaba completamente protegido por un cinturón blindado de hasta 140 mm de espesor. No se sabe con certeza si su armadura estaba compuesta por capas separadas de placas de 25 mm (como monitores fluviales y costeros) o de placas sólidas (como monitores aptos para navegar). En el primer caso, la resistencia de la armadura en capas probablemente no excedía la de 100 mm sólida.
Las torretas blindadas del monitor estaban protegidas por doce capas de placas individuales de 25 mm; esto se debió al hecho de que la industria estadounidense estaba experimentando problemas con la producción de elementos de blindaje gruesos y redondeados. El grosor total del blindaje de las torretas era de 298 mm, pero su resistencia real era inferior a la de un grosor similar de blindaje macizo.
La cubierta del barco estaba protegida por una sola capa de losas de 25 milímetros de espesor.
Onondaga fue el primer monitor de doble tornillo. Estaba propulsado por dos motores de vapor alternativos horizontales, con una potencia total de no más de 642 hp. La velocidad del monitor por milla medida fue de 7 nudos. Debido a la presencia de dos hélices, Onondaga era muy maniobrable, lo que era de particular importancia en los ríos.
Al entrar en servicio en marzo de 1864, el Onondaga fue inmediatamente asignado a operaciones en la desembocadura del río James. Este río, que conectaba Hampton Roads con Richmond, era un punto clave para los confederados; sosteniendo el río, sus acorazados protegieron los accesos a Richmond desde el sur y, al mismo tiempo, crearon una amenaza constante para las comunicaciones del ejército federal, que pasaba por Hampton Roads.
Los federalistas eran muy conscientes de la importancia de la región y apoyaron activamente el bloqueo de la desembocadura del río con más y más barcos nuevos. Al llegar a su posición, se asignó al Ondonaga a defender la Línea de Trent, una serie de barreras y campos de minas colocados por los federalistas en el río para atrapar a los barcos confederados en él. Operando cerca de las posiciones confederadas, el Ondonaga y otros monitores asignados a la región participaron en el apoyo al avance del ejército del general Grant en noviembre de 1864.
En diciembre de 1864, debido a la necesidad de una importante concentración de fuerzas para atacar Fort Fisher [3] , la mayoría de los barcos blindados federales se retiraron de la desembocadura del río James. Ondonaga siguió siendo, de hecho, el único barco capaz de mantener el control de la desembocadura del río, y su único compañero blindado fue el destructor blindado experimental Spyten Divil, armado con minas de poste .
Al enterarse del debilitamiento temporal de las fuerzas de los norteños, el escuadrón confederado del río James, formado por los acorazados CSS Virginia II [4] , CSS Richmond y CSS Fredericksburg, se dispuso a realizar una salida que, con suerte, podría interrumpir seriamente el suministro del sitiador del ejército del general Richmond Grant. El 23 de enero, los acorazados confederados avanzaron río abajo, despejando un paso a través de las barreras; al verlos, Ondónaga retrocedió un poco más para asegurarse la libertad de maniobra, y se preparó para una batalla desigual. Sin embargo, el ataque confederado fracasó por una razón completamente ridícula: durante la marea baja, dos de los cuatro acorazados confederados, la cañonera CSS Dewey y el destructor CSS Scorpion encallaron, y cuando finalmente se despejó el paso en las barreras, fue imposible pasar por ella casi nadie. Aprovechando la posición indefensa de los confederados, el Onondaga se acercó a las barreras y, junto con las baterías costeras, comenzó a derribar los acorazados. En el curso de acciones posteriores, el acorazado Virginia II resultó dañado hasta un estado no operativo, la cañonera Dewey fue destruida y el destructor Scorpion resultó tan dañado que fue abandonado por la tripulación. Los confederados luego se retiraron.
Después del final de las hostilidades, en junio de 1863, "Onondaga" fue puesto en reserva. La Marina, sin embargo, ya no consideró necesario mantener los monitores fluviales en la flota, y en 1867 se los entregó al propietario del astillero donde se construyó, como reembolso de los gastos totales de construcción aún impagados.
En 1867, Francia aprovechó la reducción de posguerra en la armada estadounidense para recomprar algunos buques de guerra para fortalecer su armada. Entre ellos estaba Onondaga. Bajo el nombre anterior (con la excepción del prefijo USS), el barco cruzó el Atlántico en 1869, completamente a vapor, y se unió a la flota francesa. Sin embargo, los franceses encontraron el monitor "excelentemente hecho", reemplazando toda la artillería con cuatro cañones estriados franceses de 234 mm.
Bajo la bandera francesa, el monitor sirvió durante más de 30 años en la defensa costera. Sirvió de base para la construcción de una clase de monitores en Francia. Durante la Guerra Franco-Prusiana en 1870-1871, el barco estaba navegando pero por alguna razón desconocida no fue utilizado [5] . Rearmado con cañones más nuevos del mismo calibre, sirvió hasta 1904, después de lo cual fue dado de baja.
| Acorazados de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Civil | ||||||||||
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| 1 No perteneció a la Marina de los EE. UU.; pertenecía a la Guardia Costera. 2 edificios franceses; vendido en 1869 a Japón como "Kotetsu". 3 Capturados sin terminar; introducido en la flota de los norteños. 4 hundidos; levantado, desechado. 5 Por mal estado, desguazado inmediatamente después de su captura. | ||||||||||