Gran Premio de Argentina 1974 | |
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español XI Gran Premio de la República Argentina | |
la fecha | 13 de enero de 1974 |
Lugar | Argentina Buenos Aires |
pista | Buenos Aires (5968,2 m) |
Distancia | 53 vueltas , 316,315 km |
Clima | caliente, seco |
Polo | |
1:50,78 (193,95 km/h) |
Ronnie Peterson Lotus - Ford |
vuelta rápida | |
1:52,10 (191,66 km/h) Vuelta 38 |
Arcilla Regazzoni Ferrari |
Podio | |
Ganador |
Denny Hulm McLaren Carreras - Ford |
Segundo lugar |
Niki Lauda Ferrari |
3er lugar |
Arcilla Regazzoni Ferrari |
Mapa de pistas | |
Copa del Mundo de 1974 Etapa 1 de 15 Clase 236 |
El Gran Premio de Argentina de 1974 es la primera rondaCampeonato Mundial de Fórmula Uno de 1974 . El automovilismo se llevó a cabo el 13 de enero de 1974 en el Circuito de Buenos Aires .
Jody Scheckter y Patrick Depayer condujeron la primera carrera del equipo Tyrrell para reemplazar a los retirados Jackie Stewart y François Sever , quienes fallecieron el año pasado . Peter Revson pasó de McLaren Racing a Shadow , y Jacky Ickx se unió al equipo Lotus , donde reemplazó a Emerson Fittipaldi , quien se fue a McLaren . Ferrari también comenzó la temporada con dos nuevos pilotos, Niki Lauda y Clay Regazzoni .
De acuerdo con los resultados de la clasificación, los pilotos de seis equipos diferentes ocuparon los primeros seis lugares y el piloto de Lotus, Ronnie Peterson , obtuvo la pole position . El sueco tomó la delantera después del inicio, con Regazzoni, Revson y Mike Hailwood chocando detrás de él , terminando con el auto de Revson embestido por su compañero de equipo Jean-Pierre Jarier . En la vuelta tres, Carlos Reutemann tomó la delantera, liderando la mayor parte de la distancia restante, pero con dos vueltas para el final, el motor de su auto falló. El retiro del argentino allanó el camino para la victoria del veterano corredor Danny Hulme, quien se llevó la última victoria de su carrera en esta carrera.
Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
una | diez | 6 | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | 53 | 1:41:02.01 | 9 |
2 | ocho | 12 | niki lauda | ferrari | ? | 53 | +9.27 | 6 |
3 | 2 | once | Regazzoni de arcilla | ferrari | ? | 53 | +20.41 | cuatro |
cuatro | 9 | 33 | mike hailwood | McLaren - Ford | ? | 53 | +31.79 | 3 |
5 | catorce | catorce | Jean-Pierre Beltoise | BRM | ? | 53 | +51.84 | 2 |
6 | quince | cuatro | Patricio Depayer | Tyrrell - Ford | ? | 53 | +1:52.48 | una |
7 | 6 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | ? | 52 | Sin combustible | |
ocho | 19 | diez | howden ganley | Marzo - Vado | ? | 52 | Sin combustible | |
9 | 21 | quince | Enrique Pescarolo | BRM | ? | 52 | +1 círculo | |
diez | 3 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren - Ford | ? | 52 | +1 círculo | |
once | 25 | 27 | chico edwards | Lola - Ford | ? | 51 | +2 vueltas | |
12 | veinte | 28 | Juan Watson | Brabham - Ford | ? | 49 | +4 círculos | |
13 | una | una | ronnie peterson | Loto - Ford | ? | 48 | +5 vueltas | |
reunión | 17 | 26 | graham colina | Lola - Ford | ? | 45 | Motor | |
reunión | 7 | 2 | Jacky X | Loto - Ford | ? | 36 | Embrague | |
reunión | 22 | ocho | Richard Robarts | Brabham - Ford | ? | 36 | Transmisión | |
reunión | 23 | 9 | Hans Joachim atascado | Marzo - Vado | ? | 31 | Embrague | |
reunión | 24 | 37 | François Migot | BRM | ? | 31 | Gotera de agua | |
reunión | 12 | 3 | Jody Schecter | Tyrrell - Ford | ? | 25 | Motor | |
reunión | once | Dieciocho | Carlos Paz | Surtees - Ford | ? | 21 | Suspensión | |
reunión | 13 | veinte | arturo merzario | Iso Marlboro - Ford | ? | 19 | Sobrecalentar | |
reunión | 5 | 24 | james caza | Marzo - Vado | ? | once | Sobrecalentar | |
reunión | Dieciocho | 19 | jochen misa | Surtees - Ford | ? | diez | Motor | |
reunión | cuatro | dieciséis | Pedro Revson | Sombra - Ford | ? | una | Accidente | |
reunión | dieciséis | 17 | Jean-Pierre Jarier | Sombra - Ford | ? | 0 | Accidente |
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