| Gran Premio de Bélgica de 1984 | |
|---|---|
| inglés Gran Premio de Bélgica | |
| la fecha | 29 de abril de 1984 |
| Lugar | Bélgica |
| pista | Zolder (4.262 m) |
| Distancia | 70 vueltas , 298.340 km |
| Clima | cálido, seco |
| Polo | |
| 1:14,846 |
michele alboreto ferrari |
| vuelta rápida | |
| 1:19.294 64 círculo |
René Arnoux Ferrari |
| Podio | |
| Ganador |
michele alboreto ferrari |
| Segundo lugar |
Derek WarwickRenault |
| 3er lugar |
René Arnoux Ferrari |
| Mapa de pistas | |
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| Copa del Mundo 1984 , etapa #3 de 16 | |
El Gran Premio de Bélgica de 1984 es la tercera ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1984 . Aprobado en la pista en Zolder , Bélgica . La competencia tuvo lugar el 29 de abril de 1984 .
| Lugar | DE | No. | Corredor | Equipo | W | círculos | Hora/motivo de la salida | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| una | una | 27 | michele alboreto | ferrari | ? | 70 | 1:36:32.048 | 9 |
| 2 | cuatro | dieciséis | Derek Warwick | renault | ? | 70 | +42.386 | 6 |
| 3 | 2 | 28 | René Arnoux | ferrari | ? | 70 | +1:09.803 | cuatro |
| cuatro | 3 | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | ? | 69 | Sin combustible | 3 |
| 5 | 5 | once | Elio de Angelis | loto - renault | ? | 69 | +1 círculo | 2 |
| DSC | 21 | cuatro | Stefan Bellof | Tyrrell - Ford | ? | 69 | Descalificado | |
| 6 | 19 | 19 | Ayrton Senna | Tolemán - Hart | ? | 68 | +2 vueltas | una |
| 7 | 12 | quince | patricio tambe | renault | ? | 68 | +2 vueltas | |
| ocho | 24 | 17 | Marcos Zurer | Flechas - Ford | ? | 68 | +2 vueltas | |
| 9 | 9 | una | Nelson Piqué | Braham _ _ | ? | 66 | Motor | |
| diez | 26 | diez | jonathan palmer | RAM - Hart | ? | 64 | +2 vueltas | |
| reunión | 25 | 21 | mauro baldi | Espíritu - Ciervo | ? | 53 | Suspensión | |
| DSC | 22 | 3 | Martín Brundle | Tyrrell - Ford | ? | 51 | Descalificado | |
| reunión | Dieciocho | 2 | teo fabi | Braham _ _ | ? | 42 | Partida | |
| reunión | 13 | 26 | andrea de cesaris | Ligier - Renault | ? | 42 | Accidente | |
| reunión | 6 | catorce | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | ? | 39 | Escape | |
| reunión | catorce | ocho | niki lauda | McLaren - ETIQUETA | ? | 35 | Bomba de agua | |
| reunión | once | 23 | eddie cheever | Alfa Romeo | ? | 28 | Motor | |
| reunión | quince | 5 | jacques laffite | Williams - Honda | ? | quince | Electricista | |
| reunión | 23 | 25 | François Esnot | Ligier - Renault | ? | quince | Radiador | |
| reunión | 17 | Dieciocho | Thierry Boutsen | Flechas _ _ | ? | quince | Motor | |
| reunión | veinte | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | ? | catorce | Transmisión | |
| reunión | diez | 12 | nigel mansell | loto - renault | ? | catorce | Embrague | |
| reunión | ocho | 7 | Alain Prost | McLaren - ETIQUETA | ? | 5 | Distribuidor | |
| reunión | 7 | 22 | Ricardo Patrese | Alfa Romeo | ? | 2 | Encendido | |
| reunión | dieciséis | veinte | johnny cecotto | Tolemán - Hart | ? | una | Embrague | |
| NKV | 9 | Felipe Allo | RAM - Hart | ? |
| Gran Premio de Bélgica | |
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| Campeonato Mundial de Diseñadores de Automóviles | 1925 |
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