| Gran Premio de Macao | |
|---|---|
| fórmula 3 | |
| 22°11′50″ s. sh. 113°33′10″ E Ej. | |
| Lugar | Macao , China |
| Pista | Circuito de Guía |
| 6,12 kilómetros, 3,803 millas | |
| Ganadores del premio | |
| 1º | F. Rosenquist ( Prema Powerteam ) |
| último trofeo | 2015 |
| trofeos totales | 62 |
| La mayoría de las victorias | |
| Piloto | J. McDonald (4) |
| Constructor | dalara (24) |
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El Gran Premio de Macao es una competencia de deportes de motor que se lleva a cabo anualmente en una de las Regiones Administrativas Especiales de China , Macao . La competición se lleva a cabo tradicionalmente en uno de los fines de semana de noviembre.
La competencia es conocida por el hecho de que, en el marco de una competencia, tanto las competencias de motociclismo como las de automovilismo pasan su fin de semana en la pista de la calle. Los más significativos son la ronda de Fórmula 3 , el FIA WTCC y el premio de motos.
El Gran Premio de Macao se concibió originalmente en 1954 como una búsqueda del tesoro por las calles de la ciudad [1] , pero pronto se sugirió que se podría realizar un evento de carreras de aficionados para los entusiastas locales. La carrera continuó como una carrera de aficionados hasta 1966 cuando el piloto belga Mauro Bianchi ingresó a la carrera en un automóvil Renault para impulsar la imagen de Renault en Hong Kong . Más tarde, el número de equipos profesionales fue aumentando.
Las carreras de motos se introdujeron en 1967.
También en 1967 se produjo el primer accidente mortal en un Gran Premio: el bicampeón Arsenio Laurel, que ganó el Gran Premio dos años seguidos (1962, 1963), murió cuando su auto perdió el control y se estrelló contra una pared. En relación con esta tragedia, surgió la pregunta sobre cómo mejorar la seguridad en la carretera.
Desde 1972, se lleva a cabo una carrera de turismos separada como parte del Gran Premio. Debido a las características de la pista y la regularidad de las carreras, el escenario pronto ganó el estatus de una de las competiciones más prestigiosas para coches de esta clase. Desde 2005, la competición está incluida en el calendario FIA WTCC , el campeonato mundial oficial de vehículos de esta categoría.
En 1976, una pareja casada, Albert y Diana Puna, ingresaron al Gran Premio por primera vez [2] .
En 1983, la etapa de fórmula ganadora de premios se convirtió en una competencia de Fórmula 3 ( los vehículos de Fórmula 2 de clase superior requerían demasiados cambios en la infraestructura de la pista). Desde entonces, la carrera ha adquirido el estatus de espectáculo semioficial de jóvenes talentos del automovilismo mundial: Ayrton Senna ganó en Macao, Michael Schumacher y Mika Hakkinen lucharon entre ellos . Muchos de los pilotos que brillaron en el Circuito de Guia terminaron finalmente en Fórmula 1 e IndyCar . La etapa de motocicletas en Macao contó con pilotos como Kevin Schwantz , Carl Fogerty , Ron Heslem y Michael Rutter .
El Gran Premio se celebra en la segunda o tercera semana de noviembre, comenzando el jueves y finalizando el domingo. Los dos primeros días del fin de semana se dedican a entrenamientos y carreras clasificatorias. Los días de carreras de todas las series están programados para el sábado y el domingo.
Las principales carreras del Gran Premio, la etapa de la Copa Intercontinental de Fórmula 3 y la etapa FIA WTCC , se llevan a cabo con el apoyo de la FIA . Además de ellos, el fin de semana incluye una competencia de motos que reúne en la salida a muchos ex y actuales participantes del Campeonato Mundial de Superbikes , la carrera del Campeonato de Fórmula BMW del Pacífico , así como muchas competencias con la participación de pilotos locales.
La pista es un circuito urbano que consta de largas rectas intercaladas con curvas cerradas.
| Reglamento | Tiempo | Piloto | Técnica | Año |
|---|---|---|---|---|
| Clases de fórmulas . | ||||
| fórmula 3 | 2:10.186 | Sergio Sette Camara | Dallara F315 _ | 2015 |
| Fórmula bmw | 2:29.449 | Guillermo Baller | Mygale FB02 - BMW K1200RS | 2009 |
| fórmula renault | 2:23.135 | velocidad de scott | Tatuus- Renault F7R | 2004 |
| Fórmula 2000 | 2:30.052 | Felipe Descombe | Tatuus- Renault F7R | 2001 |
| clases de cuerpo. | ||||
| GT | 2:18.930 | Stephan Mucke | Aston Martin Vantage GT3 | 2015 |
| carrera entre puertos [3] | 2:48.216 | alvar maurat | Honda Integra DC5 | 2010 |
| Desafío deportivo de carretera | 2:32.974 | Manabú Orido | Nissan GTR | 2010 |
| Turismo CTM [4] [5] | 2:40.916 | Pablo juego de palabras | chevrolet lacetti | 2012 |
| Copa CTM (Super 1600) | 2:46.990 | Pablo juego de palabras | peugeot rcz | 2015 |
| Súper 2000 | 2:30.881 | robar huff | Chevrolet Cruze | 2011 |
| TCR | 2:34.136 | robar huff | Honda Civic | 2015 |
| Copa de China [6] | 2:59.449 | Ho Hong Keon | Senova D70 | 2015 |
| Copa Volkswagen Scirocco | 2:46:183 | duncan huisman | volkswagen scirocco | 2013 |
| WTCC | 2:27.009 | robar huff | Lada Granta WTCC | 2014 |
| Copa Porsche Carrera | 2:27.343 | Darryl O'Young | Copa Porsche 911 GT3 | 2007 |
| ACMC | 2:42.591 | zheong wion | Honda RS125 | 2003 |
| súper producción | 2:39.634 | Simón Harrison | Honda Integra Tipo R | 2003 |
| superdeportivos | 2:41.877 | kevin wong | Porsche 911 GT3R | 2000 |
| superturismo | 2:29.253 | steve soper | bmw 320i | 1997 |
| Clases de motos. | ||||
| Gran Premio de Motociclismo | 2:23.616 | Estuardo Easton | Kawasaki Ninja ZX-10R | 2010 |
| Año | Ganador | Técnica |
|---|---|---|
| 1954 | Eduardo de Carvalho | Triunfo TR2 |
| 1955 | Roberto Ritchie | austin healey 100 |
| 1956 | Doug Steen | Mercedes Benz 190SL |
| 1957 | Arturo Pateman | Mercedes Benz 300SL |
| 1958 | Chan Le Choun | Aston Martin DB3 S |
| 1959 | Ron Hardwick | jaguar xkss |
| 1960 | Martín Redfern | jaguar xkss |
| Año | Ganador | Técnica | Reglamento |
|---|---|---|---|
| 1961 | pedro heath | loto 15 - clímax | fórmula libre |
| 1962 | Arsenio Laurel | Loto 22 - Ford | fórmula libre |
| 1963 | Arsenio Laurel | Loto 22 - Ford | fórmula libre |
| 1964 | alberto juego de palabras | Loto 23 - Ford | fórmula libre |
| 1965 | Juan MacDonald | Loto 18 - Ford | fórmula libre |
| 1966 | mauro bianchi | Alpine-Renault T66 | fórmula libre |
| 1967 | tony maullido | Lotus 20B - Ford | fórmula libre |
| 1968 | Jan Bussell | mclaren m4c | fórmula libre |
| 1969 | kevin bartlett | Niños - Waggott | fórmula libre |
| 1970 | Buscador de dieta | bmw f270 | fórmula libre |
| 1971 | Jan Bussell | mclaren m4c | fórmula libre |
| 1972 | Juan MacDonald | Brabham BT36 | fórmula libre |
| 1973 | Juan MacDonald | Brabham BT40 | fórmula libre |
| 1974 | vern schuppan | Marzo 72B - Ford | Fórmula Pacífico |
| 1975 | Juan MacDonald | Ralt RT1 - Ford | Fórmula Pacífico |
| 1976 | vern schuppan | Ralt RT1 - Ford | Fórmula Pacífico |
| 1977 | Ricardo Patrese | Chevron B40 - Ford | Fórmula Pacífico |
| 1978 | Ricardo Patrese | Chevron B42 - Ford | Fórmula Pacífico |
| 1979 | Geoff Lías | Ralt RT1 - Ford | Fórmula Pacífico |
| 1980 | Geoff Lías | Ralt RT1 - Ford | Fórmula Pacífico |
| 1981 | bob conde | Hayashi 200P- Toyota | Fórmula Pacífico |
| mil novecientos ochenta y dos | roberto moreno | Ralt RT4 - Ford | Fórmula Pacífico |
Hasta 2015, la etapa estaba incluida en el calendario del campeonato FIA WTCC (se disputaban dos carreras equivalentes durante el fin de semana); desde 2015 incluido en el calendario TCR International Series .
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| Gran Premio de Fórmula 3 de Macao | ||
|---|---|---|
| Fórmula 3 en el mundo | |
|---|---|
| Principales competiciones | |
| campeonatos regionales |
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| Regulación propia |
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| serie cerrada |
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| Otro | Categoría: Fórmula 3 |