Nick de Vries | |
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| |
información general | |
Piso | masculino |
Ciudadanía | Países Bajos |
Fecha de nacimiento | 6 de febrero de 1995 [1] (27 años) |
Lugar de nacimiento | |
Fórmula E | |
Debut | 2019-20 |
Equipo actual | Equipo de Fórmula E Mercedes-EQ |
Número personal | 17 |
Empieza | 42 |
victorias | cuatro |
polacos | 2 |
vueltas rápidas | 2 |
El mejor lugar del campeonato. | 1º en 2020/2021 |
Serie anterior | |
2017–19 2016 2015–16 2014 2014 2014 |
FIA Fórmula 2 GP3 Fórmula Renault 3.5 Alpine Fórmula Renault 2.0 Eurocup Fórmula Renault 2.0 Fórmula Renault 2.0 SEC |
títulos de campeonato | |
2020—21 2019 2014 2014 |
Fórmula E FIA Fórmula 2 Eurocopa Fórmula Renault 2.0 Fórmula Alpina Renault 2.0 |
Enlaces | |
nyckdevries.nl _ | |
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Nyck de Vries [4] ( de Vries [5] , Nyck de Vries ; nacido el 6 de febrero de 1995 en Sneek ) es un piloto de carreras holandés , campeón de Fórmula 2 [6] , campeón mundial de Fórmula E en la temporada 2020/2021 [ 7] .
En 2010 y 2011 ganó el Campeonato Mundial de Karting [8] .
De Vries hizo su debut en los campeonatos de fórmula en 2012, participando en la Formula Renault 2.0 Eurocup y la Nordic Formula Renault 2.0 Cup , donde terminó quinto y undécimo respectivamente. En 2013 y 2014, De Vries siguió compitiendo en la Formula Renault 2.0 Eurocup y también participó en la Alpine Formula Renault 2.0. En 2014 se proclamó campeón en ambas series. En 2015, de Vries pasó a la Fórmula Renault 3.5 , donde obtuvo una victoria y terminó tercero [8] .
En 2016 , de Vries pasó a la serie GP3 , donde compitió como parte del equipo ART Grand Prix . Durante la temporada obtuvo dos victorias y ocupó el sexto lugar [8] .
En 2017 , de Vries hizo su debut en la Fórmula Dos con el equipo Rapax . Obtuvo su primera victoria en la carrera de velocidad en la etapa de Mónaco [9] . Antes de la etapa en Spa-Francorchamps , cambió de lugar con Louis Delétraz, pasando al equipo Racing Engineering [10] . La temporada terminó en el séptimo lugar en la general.
En 2018 , de Vries pasó al equipo Prema [11] . Durante la temporada obtuvo tres victorias, partió una vez desde la pole position y terminó cuarto.
En 2019 , pasó al equipo ART Grang Prix [12] . De Vries ganó cuatro victorias, se clasificó cinco veces y ganó el título tres carreras antes del final de la temporada después de ganar la carrera del sábado en Sochi [13] .
En septiembre de 2019, el equipo Mercedes -EQ Formula Eanunció que Nyck de Vries y Stoffel Vandorn competirán por ella en la temporada 2019/2020 [14] . En la sexta carrera del ePri Berlín 2020, subió al podio por primera vez, por detrás del ganador Vandoorne , dando así el primer doblete a la escudería Mercedes [15] . Al final de la temporada, de Vries terminó en el puesto 11.
Para la temporada 2020/2021 , Mercedes ha mantenido la misma lista [16] . De Vries ganó la primera calificación de la temporada en Dirye y luego ganó la carrera [17] . No se clasificó antes de la segunda carrera ya que los equipos Mercedes y Venturi que usaban motores Mercedes fueron suspendidos tras el accidente de Edoardo Mortara . En la carrera, ocupó el noveno lugar después de las penalizaciones de los rivales [18] . En la etapa de Roma , no sumó puntos en ambas carreras: en la primera carrera chocó con un compañero [19] y en la segunda con Sam Bird [20] . En la siguiente etapa en Valencia , ganó la primera carrera escandalosa, donde la mayoría de los equipos se equivocaron con el cálculo de la energía [21] . En la ronda de Londres , de Vries luchó por la victoria en ambas carreras y terminó en segundo lugar en ambas carreras y después de la ronda ocupó el primer lugar en el campeonato [22] [23] . En la primera carrera del ePri Berlín , no sumó puntos, pero logró mantener su liderazgo en el campeonato, pero seis pilotos estaban diez puntos detrás de él a la vez [24] . Antes de la última carrera de la temporada, se clasificó en la 13ª posición, por detrás de los principales aspirantes al título [25] . El destino del título se decidió al principio de la carrera, donde Mitch Evans y Edoardo Mortara chocaron en la salida y Jake Dennis se estrelló poco después del reinicio . De Vries terminó octavo en la carrera y se convirtió en el primer campeón mundial de Fórmula E [26] .
En la temporada 2021/2022 siguió pilotando para Mercedes, ganó la primera carrera de la temporada en Dirye tras el error de Vandoorn [ 27] , en la segunda partió desde la pole position, pero tras varios contactos con rivales durante la carrera, terminó décimo [28] . Consiguió su segunda victoria de la temporada en la segunda carrera del ePri Berlín , donde recuperó dos posiciones en la salida y se hizo con el liderato de la carrera. Al final de la temporada, obtuvo dos victorias y ocupó el noveno lugar.
En 2018, hizo su debut en el Campeonato Mundial de Resistencia, participando en las 6 Horas de Silverstone en la clase LMP2 como parte del Racing Team Nederland. También compitió en las 24 Horas de Le Mans en 2019 . Las 6 Horas de Fuji de 2019 fueron las ganadoras de la clase LMP2 . Desde 2020 participa en las European Le Mans Series como parte del equipo ruso G-Drive Racing [29] . En 2021, junto a G-Drive Racing , participó en las 24 Horas de Le Mans en tripulación con Roman Rusinov y Franco Colapinto, ocupó el puesto 12 en la clasificación general y el séptimo en la clase LMP2 [30] . En 2022 participó en las 24 Horas de Le Mans como parte del equipo TDS Racing x Vaillante en una tripulación con Theimen van der Helm y Matthias Boesch, donde reemplazó a Philip Chimadomo, quien fue suspendido luego de muchos accidentes en las sesiones de entrenamientos libres. Como Chimadomo fue bronce y de Vries platino, la tripulación pasó de Pro-Am a Pro en la clasificación LMP2 . La tripulación ocupó el octavo lugar en la clasificación general y el cuarto en la clase LMP2 .
De 2010 a 2019, fue miembro del programa juvenil del equipo McLaren [32] . Su manager fue anteriormente Anthony Hamilton, padre de Lewis Hamilton [33] .
En diciembre de 2020, De Vries participó en las pruebas juveniles de F1 en Abu Dhabi como parte del equipo Mercedes [34] .
En la temporada 2021, junto con su compañero de equipo de Fórmula E , Stoffel Vandorn , se convirtió en piloto de reserva del equipo Mercedes de Fórmula 1 [35] .
En el Gran Premio de España de 2022 participó en la primera sesión de entrenamientos libres con el equipo Williams , en sustitución de Alexander Albon [36] [37] [38] . El jefe de desarrollo de Williams, Dave Robson, elogió el desempeño de De Vries al final de la sesión y dijo que "tiene lo que se necesita para alcanzar el nivel más alto" y que "merece un lugar en la Fórmula Uno" [39] . En el Gran Premio de Francia de 2022, participó en la primera sesión de entrenamientos libres con Mercedes , en sustitución de Lewis Hamilton [40] . En el Gran Premio de Italia de 2022, primero participó en la primera sesión de entrenamientos libres con Aston Martin , reemplazando a Sebastian Vettel , y luego, a partir de la tercera sesión de entrenamientos libres, reemplazó al piloto de Williams, Albon, quien fue hospitalizado con apendicitis. Según los resultados de la carrera, ocupó el noveno lugar y le dio al equipo Williams 2 puntos, superando a su compañero de equipo Nicholas Latifi, quien logró tomar solo el decimoquinto lugar. Por tal resultado, fue elogiado por el jefe del equipo Williams Jost Capito [41] . Nick para la temporada fue a las pistas con los números 45, 19 y 34.
Alpha Tauri (2023)El 8 de octubre de 2022 se supo que Nick De Vries se convertirá en el principal piloto del equipo Alpha Tauri en la temporada 2023 , reemplazando a Pierre Gasly [42] [43] .
Temporada | Serie | Equipo | La raza | victorias | polacos | L. círculos | pasarelas | Lentes | Lugar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | GP de carreras | catorce | 0 | 0 | una | 2 | 78 | 5 |
Fórmula Renault 2.0 SEC | once | una | una | 2 | cuatro | 166 | diez | ||
2013 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | GP de Koiranen | catorce | 2 | una | 2 | 5 | 113 | 5 |
Fórmula alpina Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 68 | ocho | ||
2014 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | GP de Koiranen | catorce | 5 | 6 | 5 | diez | 254 | una |
Fórmula alpina Renault 2.0 | catorce | 9 | 9 | diez | 12 | 300 | una | ||
2015 | Fórmula Renault 3.5 | PRESAS | 17 | una | una | una | 6 | 160 | 3 |
2016 | GP3 | Gran Premio de ARTE | Dieciocho | 2 | una | una | 5 | 133 | 6 |
2017 | Fórmula 2 de la FIA | Rapax | 13 | una | 0 | 0 | cuatro | 114 | 7 |
Ingeniería de carreras | ocho | 0 | 0 | 2 | una | ||||
2018 | Fórmula 2 de la FIA | Pertamina Prema Theodore Racing | 24 | 3 | 2 | 6 | 6 | 202 | cuatro |
2018-19 | Campeonato del Mundo de Resistencia - LMP2 | Equipo de carreras de Holanda | 6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 64 | 9 |
2019 | Fórmula 2 de la FIA | Gran Premio de ARTE | 22 | cuatro | 5 | 3 | 12 | 266 | una |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | Equipo de carreras de Holanda | una | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | quince | |
2019-20 | Fórmula E | Equipo de Fórmula E Mercedes-EQ | once | 0 | 0 | 0 | una | 60 | once |
Campeonato del Mundo de Resistencia - LMP2 | Equipo de carreras de Holanda | 6 | una | 0 | 2 | 2 | 99 | diez | |
2020 | Serie Europea de Le Mans | Carreras de conducción G | 3 | una | 0 | una | 2 | 43 | 5 |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | Equipo de carreras de Holanda | una | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 5 | |
2020-21 | Fórmula E | Equipo de Fórmula E Mercedes-EQ | quince | 2 | una | 2 | cuatro | 99 | una |
2021 | Serie Europea de Le Mans | Carreras de conducción G | 5 | una | 2 | una | 2 | 67 | 5 |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | una | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 7 | ||
Campeonato del Mundo de Resistencia - LMP2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL† | ||
Equipo de carreras de Holanda | una | 0 | 0 | 0 | una | quince | 19 | ||
Fórmula 1 | Equipo de Fórmula Uno Mercedes AMG Petronas | Piloto de reserva | |||||||
Equipo McLaren F1 | |||||||||
2021-22 | Fórmula E | Equipo de Fórmula E Mercedes-EQ | dieciséis | 2 | una | una | 3 | 106 | 9 |
2022 | Fórmula 1 | Equipo de Fórmula Uno Mercedes AMG Petronas | Piloto de reserva | ||||||
Equipo McLaren F1 | |||||||||
carreras de williams | tercer piloto | ||||||||
24 Horas de Le Mans - LMP2 | TDS Racing x Vaillante | una | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | cuatro |
† Debido a que de Vries era un piloto invitado, no era elegible para los puntos del campeonato.
Temporada | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | PRESAS | ALC 1 7 |
ALC 2 2 |
LUN 1 11 |
balneario 1 9 |
balneario 2 2 |
HUN 1 11 |
HUN 2 9 |
RBR 1 3 |
RBR 2 5 |
FUERZA 1 4 |
FUERZA 2 Retiro |
NUR 1 2 |
NUR 2 3 |
ERROR 1 7 |
ERROR 2 10 |
polla 1 4 |
polla 2 1 |
3 | 160 |
Temporada | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Gran Premio de ARTE | GATO GON 9 |
CAT SPR 5 |
RBR GON 3 |
RBR RESORTE 4 |
PODER GON 5 |
SIL RESORTE 8 |
HOON GON 20 |
HUN RES 13 |
HOK GON 2 |
HOK RESORTE 8 |
SPA GÓN 3 |
SPA SPR 8 |
MSC GON 7 |
MSC SPR 1 |
13 DE SEPTIEMBRE |
SEP SPR 6 |
YaSM GON 1 |
YSM RESORTE 11 |
6 | 133 |
† El piloto no terminó la carrera pero fue clasificado como habiendo completado más del 90% de la distancia.
Temporada | Equipo | Coche | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019-20 | Equipo de Fórmula E Mercedes-EQ | Chispa -Mercedes | DIRECCIÓN 6 |
DIRECCIÓN 16 |
SAN 5 |
Salida FUR |
11 DE MARZO |
BER 4 |
Retiro de BER |
BER 18 |
BER 4 |
BER 14 |
BER 2 |
once | 60 | |||||
2020-21 | Equipo de Fórmula E Mercedes-EQ | Chispa -Mercedes | DIRECCIÓN 1 |
DIRECTORIO 9 |
ROMA Salida |
ROMA Salida |
VALOR 1 |
VAL 16 |
Mon Skhod |
PU 9 |
PUE Skhod |
NUEVO 13 |
NUEVO 18 |
LARGO 2 |
LARGO 2 |
BER 22 |
BER 8 |
una | 99 | |
2021-22 | Equipo de Fórmula E Mercedes-EQ | Chispa -Mercedes | DIRECCIÓN 1 |
DIRECCIÓN 10 |
México 6 |
ROMA Salida |
ROMA 14 |
LUN 10 |
BER 10 |
BER 1 |
JA Salida |
6 DE MARZO |
NUEVO 8 |
NUEVO 7 |
LARGO 6 |
LARGO 3 |
SEU Skhod |
SEU Skhod |
ocho | 106 |
Temporada | Equipo | Clase | Chasis | Motor | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018-19 | Equipo de carreras de Holanda | LMP2 | Dallara P217 | Gibson GK428 4.2L V8 | SPA | LMN | FUERZA 5 |
COMIDA 7 |
SHNH 5 |
SEB 5 |
balneario 5 |
LMN 5 |
9 | 64 |
2019-20 | Equipo de carreras de Holanda | LMP2 | oreca 07 | Gibson GK428 4.2L V8 | FUERZA | COMIDA 1 |
SHNH 5 |
MAH 5 |
BSO 5 |
SPA | LM 6 |
3 DE MARZO |
diez | 99 |
2021 | Carreras de conducción G | LMP2 | Auro 01 | Gibson GK428 4.2L V8 | Retiro de spa |
ALG | LMN 7 |
CAH1 | CAH2 | NKL† | 0† | |||
Equipo de carreras de Holanda | oreca 07 | LUN 3 |
19 | quince |
† Debido a que de Vries era un piloto invitado, no era elegible para los puntos del campeonato.
Año | Equipo | Socios | Automóvil | Clase | círculos | OP | KP |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Equipo de carreras de Holanda | Guido van der Garde Fritz van Erd |
Dallara P217-Gibson | LMP2 | 340 | 26 | quince |
2020 | Equipo de carreras de Holanda | Guido van der Garde Fritz van Erd |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 349 | 19 | quince |
2021 | Carreras de conducción G | Román Rusinov Franco Colapinto |
Auro 01-Gibson | LMP2 | 358 | 12 | 7 |
2022 | TDS Racing x Vaillante | Matthias Boesch Theimen van der Helm |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 368 | ocho | cuatro |
Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | 21 | 22 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | carreras de williams | Williams FW44 | Mercedes M13 E Rendimiento 1.6 V6 t | PAGS | LLEVAR UNA VIDA DE SOLTERO |
ACS |
A B C |
AMY |
MAYO |
prueba de ISP |
LUN |
AZE |
PUEDEN |
VEL |
AWT |
ITA 9 |
SYN |
JPO |
COE |
PELAJE |
muermo |
ABU |
21* | 2* | ||||
Mercedes AMG Petronas Automovilismo | Mercedes-AMG F1 W13 E Rendimiento | prueba FRA |
VEN |
BEL |
DNI |
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Equipo Cognizant F1 de Aston Martin Aramco | Aston Martín AMR22 | prueba ITA |
* La temporada continúa.
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