Transporte ferroviario de Bielorrusia : una red de ferrocarriles principales en Bielorrusia . El transporte ferroviario también incluye los ramales departamentales, industriales de vía estrecha y convencionales.
El transporte ferroviario del país proporciona principalmente transporte de carga a granel [1] , así como transporte de pasajeros.
En las vías principales, se utiliza un ancho de vía de 1520 mm , la longitud operativa de las vías es de 5480 km, de los cuales (a principios de la década de 2010) tramos de vía doble de 1640 km, tramos de vía única - 3867. El la longitud total de las líneas electrificadas a principios de 2019 es de 1228 km (22,4 % de la longitud total de la carretera), la mayoría de las cuales funcionan con corriente alterna de 25 kV, y 26 km (tramos en la frontera entre Bielorrusia y Polonia) en corriente continua 3,3 kV.
Año | Longitud de las vías del tren público , km [2] [3] [4] |
! incluyendo electrificado, km |
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2000 | 5533 | 874 |
2005 | 5518 | 897 |
2010 | 5503 | 898 |
2011 | 5503 | 899 |
2012 | 5483 | 899 |
2013 | 5490 | 1013 |
2014 | 5491 | 1012 |
2015 | 5491 | 1128 |
2016 | 5480 | 1131 |
2017 | 5480 | 1215 |
2018 | 5480 | 1228 |
La primera línea de ferrocarril en Bielorrusia ( Grodno - Porechye ) fue de corta longitud, solo 32 km, se inauguró en 1862 . Era una continuación de la línea del ferrocarril San Petersburgo-Varsovia [5] [6] [7] . El tráfico permanente en la carretera se abrió el 15 de diciembre (27) de 1862 [6] .
Transporte ferroviario en Europa | |
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1 En su mayor parte o en su totalidad en Asia, dependiendo de dónde se dibuje la frontera entre Europa y Asia . 2 Principalmente en Asia. |