| Trolebús Krivoy Rog | |
|---|---|
| Descripción | |
| País | |
| Ubicación | Krivói Rog |
| fecha de apertura | 25 de diciembre de 1957 |
| Operador | KP "Trolebús urbano" |
| Tarifa |
2.50 ₴ (completo) 1.25₴ (preferencial) A partir del 16 de diciembre de 2016 |
| red de rutas | |
| Número de rutas | 25 ▲ |
| material rodante | |
| Número de trolebuses | 143 |
| Principales tipos de PS | ZiU-9 , ZiU-10 , ZiU-6205 , YuMZ E186 , ElectroLAZ-12 , YuMZ-T1 , YuMZ-T2 , Dnepr-T103 , Dnepr-T203 |
| Número de parques de trolebuses | 3 ▼ |
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El trolebús Krivoy Rog es uno de los tipos de transporte público en la ciudad de Krivoy Rog .
El tráfico de trolebuses en Krivoy Rog se inició el 25 de diciembre de 1957, cuando se abrió el tráfico a lo largo de la ruta Kirov-Prudy Mine [1] (según otras fuentes, la ruta Mira Square-Pioner [2] tiene 24,4 kilómetros de largo). En el momento de la apertura, el material rodante estaba formado por 15 trolebuses tipo MTB-82 y MTB-82D , que empleaban a 30 conductores. Las primeras rutas conectaban el centro de la ciudad con las minas de la parte norte de la ciudad y tenían una longitud total de 49 kilómetros, servida por 28 trolebuses [3] .
En 1959, se construyó el depósito de trolebuses de Rokovataya, diseñado para 50 unidades de material rodante. En 1960, se abrió una nueva ruta "cuarto 44 - TsGOK".
En 1969 había 12 líneas de trolebuses con una longitud total de 176 kilómetros. El material rodante constaba de 222 trolebuses con 323 conductores.
En 1971 se inauguró el depósito de trolebuses n. ° 2 para 100 unidades de material rodante.
En 1977, 212 trolebuses operaban en las rutas de la ciudad.
En 1986 había 15 rutas de trolebuses con una longitud total de 426 kilómetros. La flota móvil constaba de 108 unidades con 208 conductores. En la década de 1990, se conservó el número de rutas y su longitud, pero la flota móvil se redujo a 80-85 unidades [4] .
En 2001 había 78 trolebuses y 131 conductores.
En 2005 había 22 rutas de trolebuses.
A mediados de 2016, a DTEK Dneprooblenergo se le amenazó con desconectar del suministro eléctrico a la compañía eléctrica debido a la deuda que había surgido y la imposibilidad de liquidarla [5] .
Desde principios de 2017, cinco trolebuses con grupo electrógeno diesel, producidos en la empresa municipal City Trolleybus, han ingresado a las rutas de la ciudad. Los trolebuses híbridos operan en la ruta que conecta los microdistritos Vostochny-1, 2, 3 con el centro de la ciudad y la Plaza de la Liberación [6] .
Del 4 al 7 de septiembre de 2017, el trolebús No. 656 YuMZ T2 con una instalación híbrida realizó un recorrido de 1200 kilómetros sin una red de contacto a lo largo de la ruta Krivoy Rog-Zhytomyr-Krivoy Rog [7] [8] .
La organización operativa y de servicio es la empresa municipal "Trolebús de la ciudad" [9] .
En 1969, el trolebús de la ciudad transportó a 45 millones de personas [4] . En 2011, los trolebuses de la ciudad transportaron 27.107 mil personas, un 25,6% más que en 2010, cuando se transportaron 21.591 mil pasajeros [10] .
El material rodante está representado por los modelos ZiU-9 , ZiU-10 , ZiU-6205 , ElectroLAZ-12 , YuMZ T2 , YuMZ E-186 , Dnepr T-103 y Dnepr T-203 .
| Sistemas de trolebuses de Ucrania | |
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| Operando |
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| Cerrado | |
| inconcluso |
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| Notas: Sistemas de trolebuses en asentamientos ubicados en territorios de facto no controlados por Ucrania: ¹ - sistemas de trolebuses de Crimea (bajo el control de Rusia ), ² - bajo el control de la RPD , ³ - bajo el control de la LPR | |
| Transporte de Krivoy Rog | |||
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