Nakajima, Kazuki

Kazuki Nakajima ( Jap. 中嶋一貴 Nakajima Kazuki , nacido el 11 de enero de 1985 , Okazaki , Prefectura de Aichi , Japón ) es un piloto de carreras japonés , piloto de Fórmula 1 ( 2007 - 2009 ), campeón mundial de carreras de resistencia (2018/2019) , tres veces ganador de las 24 horas de Le Mans ( 2018 , 2019 , 2020 ).

Piloto de carreras hereditario. El padre de Kazuki, Satoru Nakajima  , compitió en las 24 Horas de Le Mans ( 1985 , 1986 ) y en la Fórmula Uno ( 1987-1991 ) . Su hermano menor, Daisuke Nakajima  , también es piloto de carreras [1] .

Biografía

Antes de la Fórmula Uno

Nakajima comenzó su carrera deportiva en 1996 cuando compitió en karting . Tres años más tarde, se convirtió en el campeón de la Fórmula ICA de Suzuka. Después de varios éxitos impresionantes, el fabricante de automóviles japonés Toyota llevó a Nakajima a un programa piloto de apoyo.

Su padre, a lo largo de su carrera, fue apoyado por los principales competidores de Toyota, Honda . Nakajima esperaba que al unirse a Toyota se protegería de cualquier acusación de que su padre había hecho avanzar su carrera. [2]

En 2002, Nakajima ganó un asiento en la Fórmula Toyota, donde se convirtió en campeón un año después. Avanzó a la Fórmula Tres japonesa en 2004, ganó dos de 20 carreras y terminó quinto en la clasificación de pilotos.

Kazuki permaneció en la Fórmula Tres japonesa durante la temporada 2005, terminando la temporada en segundo lugar. Comparó su desempeño en este campeonato con el de la serie japonesa de autos deportivos GT300, donde terminó octavo. [2]

Nakajima pasó a la Formula Three Euro Series en 2006 y luchó contra Sebastian Vettel y Paul di Resta . Después de un buen comienzo de temporada con un segundo lugar en la primera carrera y una victoria en la etapa cuatro, Nakajima terminó séptimo con 36 puntos, donde estaba detrás de sus compañeros de equipo de Manor Motorsport , Kohei Hirate (tercero) y Esteban Gurrieri (cuarto). El campeonato lo ganó di Resta con 86 puntos.

En noviembre de 2006, Nakajima fue anunciado como el piloto de pruebas de Williams para la temporada 2007 de Fórmula Uno , junto con el también piloto de pruebas Narain Karthikeyan y los pilotos de combate Nico Rosberg y Alexander Wurz . Aspiraba al puesto de piloto principal en 2008 . [3] Nakajima hizo su debut en la F1 en el Fuji Speedway en noviembre de 2006, donde completó cuatro vueltas de demostración en condiciones de lluvia. [cuatro]

Kazuki compitió en la serie GP2 de 2007 para el equipo DAMS junto con el campeón francés del Gran Premio A1 de 2005-06 , Nicolas Lapierre . Nakajima también se desempeñó como piloto de pruebas de Williams, completando una carrera de prueba de 7.000 km con el equipo. [5]

El único año de Nakajima en GP2 transcurrió sin ganar, pero gracias a una serie de cinco podios, se convirtió en el mejor novato de la temporada. Nakajima terminó la temporada en quinto lugar, casi doblando a Lapierre. El japonés también provocó un accidente en Estambul al chocar contra el líder de la carrera del domingo, Karun Chandhok , y recibió una sanción en forma de salida del pit lane. [6]

Fórmula Uno

El 9 de octubre de 2007, se anunció que Alexander Wurz dejaría Williams, con Nakajima jugando el final de temporada en Brasil en su lugar . [7] Nakajima terminó décimo, marcando el quinto tiempo de vuelta más rápido, más rápido que su compañero de equipo Nico Rosberg , quien terminó cuarto.

En su primera parada en boxes, Nakajima falló la entrada a boxes y tumbó a dos de los mecánicos del equipo. Los mecánicos fueron llevados al hospital para ser examinados. El japonés se disculpó por el error: “Antes que nada, quiero decir que lamento mucho que algunos de mis mecánicos se hayan lesionado durante la parada en boxes, y espero que todo esté en orden con ellos. Fue una buena carrera de debut, pero se vio algo eclipsada por esto.

Patrick Head comentó: “Kazuki para un debutante montó bien. Sus tiempos por vuelta son muy impresionantes y ha hecho una buena apuesta por un futuro en la F1. Algunos de nuestros mecánicos resultaron heridos hoy, están siendo examinados ahora y les expresamos nuestros mejores deseos”. [ocho]

El 7 de noviembre, Williams confirmó que Nakajima se asociaría con Rosberg en el equipo Williams para la temporada 2008. [9] El comienzo de la temporada del Gran Premio de Australia de 2008 fue un éxito para Nakajima. Terminó séptimo, pero se le otorgó el sexto lugar después de que Rubens Barrichello fuera descalificado . Más tarde terminó séptimo en el Gran Premio de España , clasificándose por delante de un compañero de equipo. Un incidente en el primer turno con Giancarlo Fisichella en Estambul llevó al japonés a retirarse. Nakajima anotó dos puntos en Mónaco , donde ningún piloto japonés de Fórmula Uno antes que él había podido sumar puntos. [10] . Kazuki se retiró en el Gran Premio de Canadá de 2008 después de chocar contra la pared del pit lane mientras conducía por un nuevo alerón delantero. Nakajima anotó un punto en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2008 . En la primera carrera nocturna en la historia de la F1 en Singapur , Nakajima avanzó a la tercera parte de la calificación por primera vez, terminando décimo en la parrilla. Y llegó a meta noveno sin sumar puntos. En el último Gran Premio de Gran Bretaña , celebrado en Silverstone , Nakajima obtuvo el mejor resultado de clasificación de su carrera con una quinta vez.

Resultados de rendimiento

Carrera deportiva

Resultados de actuaciones en la serie GP2

Resultados de Fórmula 1

Notas

1. ↑ Doble R ficha a Daisuke Nakajima , autosport.com (27 de febrero de 2009). Archivado desde el original el 2 de marzo de 2009. Consultado el 4 de marzo de 2009.
2. ↑ 1 2 Conoce a los novatos: Kazuki Nakajima . F1 Fanatic.co.uk (2007). Consultado el 9 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 3 de junio de 2012. (indefinido)
3. ↑ "Nakajima apunta a un asiento de carrera de F1 en 2008" Archivado el 21 de octubre de 2007 en Wayback Machine Autosport.com. Consultado el 10 de noviembre de 2006.
4. ↑ "Nakajima debuta en la F1 con Williams"  (enlace no disponible) F1Racing.Net. Consultado el 27 de noviembre de 2006.
5. ↑ Kazuki Nakajima hará su debut en la carrera de F1 . F1 Fanatic.co.uk (2007). Consultado el 9 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 3 de junio de 2012. (indefinido)
6. ↑ GP2 Turquía Sprint: Glock vuelve a la cima (enlace descendente) . MaximumMotorsport.co.uk (2007). Consultado el 9 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2007. (indefinido) 
7. ↑ Williams confirma a Nakajima para Brasil , autosport.com , Haymarket Publications  (9 de octubre de 2007). Archivado desde el original el 11 de octubre de 2007. Consultado el 9 de octubre de 2007.
8. ↑ "Nakajima se disculpó con los mecánicos...". Archivado el 30 de junio de 2009 en Wayback Machine . Consultado el 22 de octubre de 2007.
9. ↑ Williams-2008: Rosberg y Nakajima . Fecha de acceso: 1 de julio de 2009. Archivado desde el original el 28 de junio de 2009. (indefinido)
10. ↑ 【Ｆ1】一貴“納豆走法”で７位！モナコで日本人初入賞 (japonés) , Sankei Sports  (26 de mayo de 2008). Archivado desde el original el 27 de mayo de 2008. Consultado el 26 de mayo de 2008.

Enlaces

• Web oficial del piloto
• Kazuki Nakajima  (ruso) en wildsoft.motorsport.com
• Kazuki Nakajima en Moscú (2009)