Proyecto 850 Buques de Investigación Oceanográfica | |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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Operadores | |
Años de construcción | 1962-1967 |
Años en servicio | 1964 - presente |
Años en operación | desde 1964 |
Programado | once |
Construido | once |
bajo construcción | 0 |
En servicio | una |
Enviado para chatarra | diez |
Características principales | |
Desplazamiento |
2420 t (estándar) 3090 t (completo) |
Longitud | 89,7 metros |
Ancho | 13 metros |
Reclutar | 4,75 metros |
Motores | 2 diésel Zgoda-Sulzer 8TD-48 |
Energía | 2 × 2400 CV |
velocidad de viaje | 16,3 nudos (completo) |
gama de crucero |
11.000 millas (a 14,2 nudos) 8.800 millas (a 16,3 nudos) |
Autonomía de navegación | 60 días |
Tripulación | 70+26 personas |
Armamento | |
Armas de radar | NRS "Don" |
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Los buques de investigación oceanográfica del Proyecto 850M son una serie de buques de investigación oceanográfica soviéticos y rusos . Hasta 1977 fueron clasificados como buques oceanográficos expedicionarios.
En 1977, 3 unidades: "Gavriil Sarychev", "Semyon Chelyuskin", "Khariton Laptev" se convirtieron en barcos de reconocimiento medianos según el proyecto pr.850M.
Con un desplazamiento de varios miles de toneladas, los lanzadores de misiles medianos del proyecto 850M tenían una navegabilidad ilimitada, mayor autonomía, así como excelentes condiciones de vida para la tripulación. La autonomía de crucero les permitía estar en cualquier zona de los océanos. Ahora, al realizar el servicio de combate en la zona de reconocimiento de su flota, dichos barcos tenían la oportunidad de ir a otra flota sin repostar en lugar de regresar a su base de origen: la autonomía y el rango de crucero aseguraron la solución de tal problema. Una excelente sala de oficiales, un espacioso comedor para la tripulación, camarotes de oficiales, cabinas, dos pianos, decorados, edredones verdes crearon comodidad en los barcos medianos del proyecto 850M, y parecían más pequeños transatlánticos que buques de guerra.
Código del Proyecto 850A "Rapan" - en el Astillero Nikolaev que lleva el nombre. 61 Comuneros, para trabajar con estaciones hidrometeorológicas flotantes pr.1528.
Nombre | Marcar fecha | Lanzamiento | Puesta en marcha | Flota | Estado |
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Nikolái Zubov | 16/07/1962 | 30/05/1963 | 26/03/1964 | novio | En servicio |
Aleksey Chirikov | 10/10/1963 | 08/04/1964 | 30/09/1964 | Flota del Pacífico | En 1967, se agregó el radar de navegación 2nd Don. Desarmado en 1994 |
Fedor pequeño | 02/04/1964 | 01/08/1964 | 23/12/1964 | Flota del Pacífico | Desarmado en 1996 |
Vasili Golovnin | 2.07.1964 | 31/10/1964 | 25/04/1965 | novio | Desarmado en 1994. Desde 02.1995 buque de carga y pasajeros "Saint Nikolai" LLC "VSV" (Ucrania), desde 1999 buque de pasajeros "Geroi Sevastopol" PE "Sudostroenie", desguazado en 10.2011 |
Gavriil Sarychev | 11/08/1964 | 29/12/1964 | 30/06/1965 | Flota del Mar Negro | Desarmado en 1993 |
Thaddeus Bellingshausen | 06/02/1965 | 30/06/1965 | 29/11/1965 | Flota del Mar Negro | Desarmado en 1995. En 1995-2005. se utilizó como buque de carga y pasajeros "Omega". De octubre de 2005 a 2012, fue propiedad de Granada Logistics SA, Anguila y se denominó "Omega-G". En 2012 se cortó en metal. |
Khariton Laptev | 29/03/1965 | 31/07/1965 | 26/12/1965 | SF | Desarmado en 1992 |
Semión Dezhnev | 01/06/1965 | 07/10/1965 | 21/05/1966 | SF | Desarmado en 2005 |
Andrei Vilkitsky | 09/10/1965 | 23/02/1966 | 30/07/1966 | novio | Desde 1995 - cuartel flotante "PKZ-4". Desarmado en 2009 |
Semyon Cheliuskin | 05/01/1966 | 21/04/1966 | 31/10/1966 | Flota del Mar Negro | Desarmado en 1993 |
Boris Davydov | 26/02/1966 | 29/06/1966 | 21/01/1967 | SF | Desarmado en 2005 |
Buques auxiliares y buques de la Armada Soviética en la posguerra. | |
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Ver también: {{ Barcos de superficie de la Armada soviética en el período de posguerra }} , {{ Armada soviética (1951-1991) }} |