| T-150K | |
|---|---|
| Liberado, Sres. | desde 1971 |
| Fabricante | JSC HTZ |
| Objetivo | propósito general |
| Tipo de propulsión | con ruedas |
| Clase de tracción , tf | 3 |
| Velocidades teóricas de avance/retroceso, km/h | 1,8 - 30,1 / 6,6 - 10,4 |
| Peso operativo, t | ocho |
| Ubicación | |
| Cabina | promedio |
| Motor | anterior |
| Dimensiones principales | |
| Longitud, mm | 6130 |
| Ancho, mm | 2400 |
| Altura, mm | 3195 |
| Fondo, mm | 2860 |
| Pista, mm | 1860 y 1680 |
| Espacio libre (agrotécnico) de la carretera, mm | 400 |
| Motor | |
| marca del motor | SMD-60 , YaMZ-236 |
| Transmisión | |
| Tipo de transmisión | hidromecánica |
| Suspensión y manejo | |
| tipo de suspensión | el eje delantero está montado sobre resortes, el eje trasero está rígidamente unido al bastidor |
| Método de control de giro | debido a la rotación de los semibastidores delantero y trasero alrededor de la bisagra vertical |
| frenos | trabajadores - zapato para cada rueda, estacionamiento - cinta en el eje de transmisión del eje delantero |
| Equipo | |
| equipo hidraulico | sistema de varillaje separado, sistema separado para el control de la dirección, sistema separado para el cambio de marchas. En los tractores fabricados después de 2013, los sistemas hidráulicos de dirección y varillaje se combinan |
| Equipo neumático | control del embrague, frenos del tractor y del remolque |
| equipo eléctrico | red a bordo con un voltaje de 12 V |
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El T-150K es un tractor de ruedas de propósito general saturado de energía agrícola soviético , producido desde 1971 en la planta de tractores de Jarkov que lleva el nombre de Sergo Ordzhonikidze .
Simultáneamente con el T-150K , se está produciendo el tractor de oruga saturado de energía agrícola de uso general T-150 , lo más unificado posible con él . Se diferencian en los sistemas de funcionamiento, los mecanismos de giro, los marcos, las cajas de cambios (unificados por elementos) y los sistemas de control. Crear una familia de tractores de ruedas y orugas unificados resultó ser una tarea muy difícil. Corrientemente[ ¿cuándo? ] John Deere sigue este camino (por ejemplo, John Deere 8120 [1] y John Deere 8120T [2] ). Históricamente, la versión con ruedas (T-150K) del tractor se fabricó antes y se generalizó mucho más. El tractor T-150K es una modernización del tractor T-125 , cuyo diseño es completamente original y no tiene predecesores. En 1979, el tractor T-150K se probó con éxito en el campo de pruebas internacional de la Universidad de Nebraska , EE. UU. El tractor T-150K se produce desde hace más de cuarenta años, se ha sometido a varias actualizaciones, las especificaciones técnicas que figuran en el artículo se refieren a 1975.
Tractor T-150K tiene modificaciones:
En el tractor T-150K, el motor está ubicado al frente. Se le adjuntan un embrague, una caja de cambios y una caja de transferencia, dos ejes de salida están conectados por engranajes cardán con transmisiones cónicas finales instaladas en los ejes trasero y delantero. (La transmisión Gimbal al eje trasero contiene un soporte intermedio). Los diferenciales de engranajes principales están conectados a los mandos finales planetarios, en los que se instalan las ruedas con frenos. El accionamiento del motor a la caja de cambios trasera independiente de la toma de fuerza se realiza mediante un eje que pasa por el interior de los ejes tubulares del embrague, la caja de cambios y la caja de transferencia, y luego por una transmisión cardán con soporte intermedio. Los soportes intermedios aseguran la alineación de los ejes de simetría de los cardanes dobles con el eje de la bisagra vertical, lo que permite minimizar los ángulos de los cardanes al girar el tractor. La rotación del tractor se realiza mediante dos cilindros hidráulicos , que giran los semi-bastidores con respecto a la bisagra vertical.
Especialmente para el tractor T-150K, se desarrolló el motor diesel SMD-60 . El motor es un seis cilindros en forma de V, refrigerado por líquido , turboalimentado . Potencia de funcionamiento - 165 litros. c.. El arranque se realiza mediante un motor de gasolina de arranque, el cual, a su vez, es accionado por un motor de arranque eléctrico .
Después del cese de la producción del motor SMD-60, se instaló en el tractor un motor YaMZ-236D3 de aspiración natural, seis cilindros en forma de V, refrigerado por líquido, con una potencia operativa de 180 hp. con .. Arranque de arranque eléctrico.
La caja de cambios tiene varias gamas (lenta, trabajo, transporte y marcha atrás), cada una de las cuales tiene 4 marchas, conmutadas sin interrumpir el flujo de potencia. El eje secundario de la caja de cambios está equipado con embragues hidráulicos personales que lo conectan a los engranajes conducidos de cuatro engranajes. Al cambiar de marcha, primero se activa el embrague hidráulico de la marcha siguiente y luego se desactiva el embrague hidráulico de la marcha anterior. Por una fracción de segundo, ambos embragues están acoplados, lo que asegura la continuidad del cambio. Los rangos se cambian cuando se detiene el tractor. El eje trasero avanza constantemente, el eje delantero está desconectado.
Aislado de ruido , polvo y vibraciones, equipado con una jaula de seguridad desde 2013. La cabina está situada en la zona del centro de gravedad, por lo que las vibraciones son mínimas y las condiciones de trabajo del conductor del tractor lo más cómodas posibles.
Se compone de semi-bastidores delantero y trasero conectados por bisagras verticales (para asegurar la rotación del tractor) y horizontales (para asegurar el contacto con el suelo de las cuatro ruedas). Los semimarcos están hechos de canales longitudinales (laminados) y barras de fundición transversales. Los elementos del marco están conectados con remaches.
Para limpiar la cubierta del único portaaviones de la Armada rusa, el Almirante Kuznetsov , se utiliza un tractor T-150K, que está equipado con un motor del caza MiG-15 . La tarea de esta unidad, llamada TM-59, es limpiar la cubierta de objetos extraños soplando un chorro de un motor a reacción [3] .
| Tractores de la URSS | |
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| Amplia aplicación con ruedas |
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| Chasis autopropulsado universal con ruedas | |
| Oruga agrícola | |
| oruga industriales | |
| Arrastradores | |
| Ejército |
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| ver también |
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