Destructores clase Isokaze | |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes |
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Operadores | |
Características principales | |
Desplazamiento | 1247-1570 toneladas |
Longitud | 96,9 metros |
Ancho | 8,5 metros |
Reclutar | 2,8 metros |
Motores | 3 turbinas de vapor , 5 calderas de gasoil |
Energía | 27000 l. Con. |
agente de mudanzas | 3 tornillos |
velocidad de viaje | 34 nudos |
gama de crucero | 3360 km a 14 nudos |
Tripulación | 128 personas |
Armamento | |
Artillería |
4 ametralladoras de 120 mm/40, 5 de 6,5 mm |
Armamento de minas y torpedos | 6 × 533 mm TA |
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Los destructores clase Isokaze (磯風型駆逐艦Isokazegata kuchikukan ) son un tipo de destructores japoneses .
Fueron construidos de acuerdo con el programa de construcción naval de 1915. El proyecto se basa en los destructores de clase Umikaze , pero en términos de diseño y apariencia también tiene mucho en común con los destructores ligeros de clase Kaba construidos anteriormente .
Además de tamaños más grandes en comparación con el tipo Umikaze, estos barcos también recibieron un solo calibre de artillería (aunque los cañones de 120 mm con un cañón de 40 calibres quedaron obsoletos). Las ametralladoras de calibre 6,5 mm se colocaron en plataformas elevadas (que resultaron no ser del todo exitosas, ya que el humo de las chimeneas interfería con el disparo) y estaban destinadas a la defensa contra aviones. Estos destructores también estaban equipados con tubos de torpedos de 533 mm por primera vez en la Armada japonesa.
El desarrollo del proyecto fueron los destructores de la clase Kawakaze .
Poco después de entrar en servicio el 25 de marzo de 1918, Tokitsukaze murió, rompiéndose como resultado de aterrizar en rocas frente a la costa de Kyushu. En julio de 1918, el barco fue levantado y enviado a Maizuru para su reparación, y volvió al servicio en febrero de 1920.
Durante la captura de Manchuria (1931-1932), Isokaze, Amatsukaze, Hamakaze, Tokitsukaze formaron la 18ª división de destructores, que formaba parte del escuadrón chino, y estuvieron en aguas chinas durante los siguientes cuatro años.
El 1 de abril de 1936, los 4 representantes de este tipo fueron excluidos de la flota para liberar el límite de tonelaje para nuevos barcos. Se desguazaron tres destructores y el Tokitsukaze se convirtió en un buque escuela y luego en un buque bloque Haikan No. 20. Durante la guerra permaneció en Etajima, y en 1948 fue desmantelado en Kure.
Nombre | lugar de construccion | Acostado | Lanzado al agua | Servicio ingresado | Destino |
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Isokaze ( Jap. 磯風 viento sobre la playa ) | Arsenal Naval de Kure, Kure , Japón | 5 de abril de 1916 |
5 de octubre de 1916 |
28 de febrero de 1917 |
Vendido como chatarra el 1 de abril de 1936 |
Amatsukaze (天津 風 viento celestial ) | Arsenal Naval de Kure, Kure , Japón | 1 de abril de 1916 |
5 de octubre de 1916 |
28 de febrero de 1917 |
Vendido como chatarra el 1 de abril de 1936 |
Hamakaze ( viento costero en japonés ) | Astillero Mitsubishi , Nagasaki , Japón | 1 de abril de 1916 |
30 de octubre de 1916 |
28 de marzo de 1917 |
Vendido como chatarra el 1 de abril de 1936 |
Tokitsukaze (時津 風 viento favorable ) | astillero "Kawasaki", Kobe , Japón | 10 de marzo de 1916 |
27 de diciembre de 1916 |
31 de mayo de 1917 |
Desglosado en 1948 |
la Armada Imperial Japonesa en 1906 - 1922 | Buques de guerra de|
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