daniil kvyat | |||||||||||||||||||||||||
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Ciudadanía | |||||||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 26 de abril de 1994 [2] [3] (28 años) | ||||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||||||||||||||||
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 6 ( 2014 - 2017 , 2019 , 2020 ) | ||||||||||||||||||||||||
equipos | Toro Rosso , Red Bull , Alfa Tauri | ||||||||||||||||||||||||
el gran premio | 112 (110 aperturas, 2 puntos ) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Australia 2014 | ||||||||||||||||||||||||
último gran premio | Abu Dabi 2020 | ||||||||||||||||||||||||
Lugar en 2020 | 14 ( 32 puntos) | ||||||||||||||||||||||||
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Daniil Vyacheslavovich Kvyat (nacido el 26 de abril de 1994 [2] [3] , Ufa , Bashkortostan [2] ) es un piloto de carreras ruso . Conocido por el apodo de "Torpedo" [4] [5] . Campeón de la serie GP3 ( 2013 ), participante en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 ( 2014-2017 , 2019-2020 ) .
Padre - Vyacheslav Kvyat [6] (nacido en 1958) - hombre de negocios, exdiputado del Kurultai de la República de Bashkortostán [7] [8] [9] , exjefe de la rama republicana del Partido Ruso de la Vida ; [10] madre - Zulfiya (n. 1972) [11] [12] .
Hasta los 6 años, Kvyat vivió en Ufa y luego se mudó a Moscú con su familia. A la edad de 12 años, por el bien de la carrera de Kvyat, la familia se mudó a Roma . Kvyat habla con fluidez inglés, italiano, español y algo de finlandés [10] .
Desde 2016 se reunió con la hija del tricampeón mundial de Fórmula 1 Nelson Pique Kelly Pique[ especificar ] [13] [14] (n. 7 de diciembre de 1988, madre: la segunda esposa de Nelson Piquet, la modelo holandesa Sylvia Tamsma).
La noche del 28 de julio de 2019, Piqué dio a luz a una hija, Penélope [15] . En abril de 2020, Piqué anunció su ruptura con Kvyat [16] .
Kvyat pasó su infancia en Ufa; mientras estudiaba en la escuela, jugaba al tenis, se convirtió en el ganador de las competiciones escolares. Habiéndome mudado a Moscú, llegué al centro de karting e intenté conducir en el mapa a lo largo de la pista, lo que realmente le gustó. A partir de ese momento, se interesó por el automovilismo, visitando a menudo el circuito. Pronto Kvyat tuvo sus propios entrenadores y comenzó a participar en competiciones serias. En 2005 se convirtió en el ganador de la Sochi Christmas Karting Cup (clase Mini). Este año también compitió en el Campeonato Ruso de Karting (clase Rocket), donde ocupó el puesto 12. En 2006, ocupó el puesto 13 en el Campeonato de Moscú (Rocket). Luego comenzó a participar en los campeonatos italianos de MiniKart, razón por la cual finalmente se mudó a Roma [12] [17] .
El joven corredor talentoso rápidamente se dio cuenta de varios programas de apoyo para corredores jóvenes de grandes preocupaciones, y desde 2009, la empresa petrolera Lukoil comenzó a ayudarlo en su carrera , y en 2010 Kvyat firmó un contrato con el proyecto Red Bull Junior Team . [18] La colaboración con estas empresas permitió al equipo de Kvyat obtener fondos para una carrera por adelantado durante varios años y en el mismo 2010, después de una serie de éxitos más notables en las carreras de karts, probar suerte en las carreras de autos con ruedas descubiertas . Se eligieron varias series junior junior para la temporada de debut a la vez: Kvyat pasó más de treinta largadas en Europa y Asia en vehículos de Fórmula BMW y la clase de Fórmula Renault de dos litros . En la serie en la que Kvyat hizo sus principales salidas ese año, en la Fórmula BMW europea , solo obtuvo el décimo lugar con un podio, mientras que su compañero de programa y rival de karting desde hace mucho tiempo, Carlos Sainz Jr. , estuvo en el podio cinco veces y subió al cuarto . lugar en la clasificación individual final.
Un año después, los europeos se enfrentaron en la Copa de Europa del Norte y el Campeonato de Europa , donde, habiendo ganado experiencia, ya luchaban por el título, pero en ambas ocasiones el español volvió a tener una ventaja segura. En el campeonato junior, Kvyat ganó siete victorias en veinte largadas y obtuvo el segundo lugar final, y en el campeonato senior ganó solo dos carreras (en catorce largadas) y obtuvo el tercer lugar, y él y Sainz estaban por delante de Robin Fryayns de Josef . El equipo de carreras de Kaufmann. En 2012, Sainz fue transferido a las carreras de Fórmula 3 , y Kvyat se quedó en la carrera de Fórmula Renault de dos litros por un año más . La decisión del gerente del programa Helmut Marko trajo un resultado ambiguo: un año adicional de experiencia no afectó el desempeño de Kvyat en tales carreras: en el campeonato juvenil (campeonato alpino ), no lo hizo sin problemas, pero se llevó el título (solo tres puntos por delante de su más cercano rival), y en la Eurocopa volvió a perder el título - esta vez ante Stoffel Vandorn (el factor clave en la lucha contra el belga fue la estabilidad de las actuaciones - habiendo ganado tres carreras más, Kvyat perdió diez puntos frente a su oponente en el campeonato).
En 2013, Kvyat se reunió con Sainz en GP3 en MW Arden . [19] Sobre la nueva tecnología, ninguno de los dos se sentía demasiado confiado: Sainz fue descalificado dos veces en carreras, a menudo tuvo accidentes y, a pesar de la buena velocidad, terminó el año décimo; Kvyat comenzó el año de manera similar, pero en la segunda mitad del campeonato ganó tres largas carreras de sábado seguidas y primero alcanzó a un grupo apretado, pero no muy estable, de líderes del campeonato, y luego lideró las posiciones individuales. eventualmente trayendo treinta puntos a su rival más cercano. [20] Al mismo tiempo , apareció una vacante en los principales equipos de Red Bull en la Fórmula 1 ( Mark Webber dejó el Campeonato del Mundo y Daniel Ricciardo fue transferido a su puesto en el equipo senior ) y al final, fue Kvyat quien demostró en la temporada 2013 ser mejor que el mismo Sainz y el tercer integrante del Red Bull Junior Team , el portugués António Felix da Costa . [21]
Fórmula 1Desde el primer Gran Premio de 2014, Kvyat mostró resultados comparables a los de su compañero Jean-Eric Verne , llegando a la meta cuatro veces en las primeras cuatro salidas. Además, los resultados empeoraron un poco: Kvyat entregó una serie de cinco Grandes Premios, donde no llegó a la meta cuatro veces debido a varios problemas técnicos. Incluso a pesar de perder ante su compañero en la competición individual, Kvyat primero amplió contrato con Toro Rosso , y cuando Sebastian Vettel decidió dejar la selección absoluta , reemplazó al alemán en Red Bull Racing . [22] La puntuación de Kvyat después de que Bélgica se detuviera en alrededor de ocho puntos, y su compañero en los últimos siete Grandes Premios anotó los puntos tres veces y superó a Kvyat al final de la temporada por 14 puntos.
En 2015, el auto de Red Bull a menudo fue inferior incluso al equipo más joven. Sin embargo, en el Gran Premio de Mónaco, Kvyat y Riccardo , ya en la clasificación, pudieron asegurar posiciones entre los cinco primeros, y en carrera no hicieron más que confirmarlas. Kvyat, que estaba ligeramente por detrás de su compañero australiano en velocidad en una vuelta tanto en la calificación como en la carrera, tuvo una mejor carrera, intercambió posiciones con él varias veces y finalmente terminó cuarto por primera vez. [23] En el futuro, la técnica permitió a los pilotos del equipo austriaco luchar solo al borde de la zona de puntos. En el Gran Premio de Hungría, gracias a los problemas de adelantamiento y líder, Kvyat pasó de la séptima posición de salida a la segunda posición de llegada, lo que mejoró el rendimiento de los pilotos rusos en las carreras del Campeonato del Mundo. En el Gran Premio de Bélgica, Kvyat se clasificó 12º, pero gracias a muchos adelantamientos espectaculares [24] terminó en cuarto lugar; debido a la retirada de Riccardo, el ruso le aventajaba en la clasificación general del campeonato por 6 puntos. Después de Singapur, Kvyat volvió a dejar que su compañero siguiera adelante, pero en el Gran Premio de Rusia , ocupando el quinto lugar, nuevamente se le adelantó y ocupó el séptimo lugar en el campeonato hasta el final de la temporada. Al final de la temporada 2015, Kvyat superó a su compañero en la clasificación individual por tres puntos, pero perdió ante Riccardo en las calificaciones con una puntuación de 7:12.
La temporada 2016 comenzó sin éxito para Kvyat: en Australia , el auto se paró en la vuelta de calentamiento. En Bahrein , anotó puntos, en China rompió del sexto lugar al tercero. En el Gran Premio de Rusia en Sochi, Kvyat salió octavo y, en un intento de atacar a Vettel, golpeó su auto dos veces, lo que provocó otras colisiones. Kvyat fue penalizado con un stop & go de 10 segundos , no anotó ningún punto y fue ascendido al equipo "junior" de la Scuderia Toro Rosso , donde reemplazó a Max Verstappen del Gran Premio de España [25] . Verstappen, tomando el lugar de Kvyat en Red Bull, ganó la primera carrera: el Gran Premio de España . Periodistas hablaron de la "racha de fracasos" en la carrera de Kvyat: en Mónaco , Bakú , Austria , Monza y Abu Dhabi, no llegó a la meta.
Después del Gran Premio de Singapur de 2017, se anunció que Kvyat reemplazaría a Pierre Gasly en el Gran Premio de Malasia en el equipo , quien también compitió en el Gran Premio de Japón. Kvyat actuó en el Gran Premio de Estados Unidos, reemplazando a Carlos Sainz, quien se fue a Renault. Ganó un punto, pero a pesar de esto fue reemplazado por Brandon Hartley , y el 25 de octubre, Helmut Marko anunció que Kvyat ya no volvería al equipo y fue expulsado del programa de pilotos de Red Bull.
Posteriormente, Daniil Kvyat fue contratado por el equipo Ferrari como piloto de desarrollo [26] .
En 2018, Nicolas Todt, hijo de Jean Todt , se convirtió en gerente de Kvyat . [27] En septiembre, comenzó a surgir información sobre el regreso de Kvyat a Toro Rosso en 2019, y el 29 de septiembre, en el Gran Premio de Rusia, esto se anunció oficialmente. [28]
En la nueva temporada, el corredor tailandés-británico Alexander Albon se convirtió en socio de Kvyat [29] . En la primera carrera de la temporada 2019 , logró los puntos al mantener a raya a Pierre Gasly en un auto Red Bull más rápido [30] . Pero en las siguientes tres carreras, Kvyat fue perseguido por fallas: en Bahrein chocó con Antonio Giovinazzi [31] , en China chocó con los McLaren, por lo que Kvyat recibió una multa en forma de conducción a través del pit lane [32] , y en Bakú chocó con Daniel Ricciardo [ 33] , lo que no permitió a ambos corredores completar la carrera. En las siguientes tres carreras, Kvyat logró entrar en la zona de puntos. En el Gran Premio de Gran Bretaña, comenzó 19 y terminó noveno, su mayor oportunidad en la carrera . El 28 de julio de 2019 consiguió el tercer puesto en el Gran Premio de Alemania [35] , consiguiendo el segundo podio en la historia de Toro Rosso tras la victoria de Vettel en 2008 . Para Kvyat, este podio fue el tercero en su carrera en la Fórmula 1. Después de una pausa de verano, cuando Albon fue ascendido a Red Bull y Pierre Gasly se fue para ocupar su lugar en Toro Rosso , Kvyat recuperó once lugares en el Gran Premio de Bélgica, terminando séptimo en la carrera [36] .
Al final de la temporada 2020 , se supo que Kvyat se perdería la temporada 2021 , ya que otros corredores ocuparon los lugares en Alpha Tauri [37] y Red Bull [38] . El propio Kvyat no se desempeñó muy bien, anotó 32 puntos y se convirtió en el 14º en la clasificación individual.
También se conoció sobre la transición de Kvyat al Alpine F1 Team como piloto de reserva para la temporada 2021 .
En 2022, se suponía que se convertiría en corredor del equipo ruso G-Drive Racing en carreras de resistencia, pero debido a las consecuencias de la invasión rusa en Ucrania , los planes han cambiado. En julio, se supo que Kvyat se convertiría en el primer ruso en competir en la serie de carreras estadounidense NASCAR [39] .
resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Temporada | Serie | Equipo | La raza | PÁGINAS | antes de Cristo | victorias | Lentes | pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Fórmula del Pacífico BMW | euro internacional | ocho | 2 | 0 | 2 | 0 | NK [40] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fórmula europea BMW | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 138 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fórmula británica Renault 2.0. serie de invierno | Hermanos Koiranen. automovilismo | 6 | una | 0 | 0 | 109 | 4to | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK [40] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Serie de carreras de Toyota | Automovilismo victoria | 12 | una | 3 | una | 138 | 5to | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fórmula británica Renault 2.0. serie de invierno | Hermanos Koiranen. automovilismo | 6 | 0 | una | 0 | 111 | 3ro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copa Nórdica de Fórmula Renault 2.0 | veinte | 2 | 5 | 7 | 431 | 2do | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | catorce | 2 | 3 | 2 | 155 | 3ro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Fórmula alpina Renault 2.0 | Deportes de motor de Koiranen | catorce | cuatro | cuatro | 7 | 217 | 1º | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | catorce | cuatro | 5 | 7 | 234 | 2do | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 | Carlín | 21 | 5 | una | una | 0 | NK [40] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
GP3 | MW Arden | dieciséis | 2 | cuatro | 3 | 168 | 1º | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fórmula 1 | Escudería Toro Rosso | piloto de pruebas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Fórmula 1 | Escudería Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | ocho | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Fórmula 1 | carreras de toros rojos | 19 | 0 | 0 | 0 | 95 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Fórmula 1 | carreras de toros rojos | cuatro | 0 | 0 | 0 | 25 | catorce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Escudería Toro Rosso | 17 | 0 | una | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | Fórmula 1 | Escudería Toro Rosso | quince | 0 | 0 | 0 | 5 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | Fórmula 1 | escuderia ferrari | corredor de desarrollo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | Fórmula 1 | Escudería Toro Rosso | 21 | 0 | 0 | 0 | 37 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | Fórmula 1 | Scuderia AlphaTauri | 17 | 0 | 0 | 0 | 32 | catorce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021 | Fórmula 1 | equipo alpino de f1 | jinete de reserva |
resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Temporada | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | Lentes | pos. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | MW Arden | FSE 20 |
VAF 4 |
GBF 4 |
Fondo FMAM |
3 HUF |
antes de 1 |
ITF 1 |
ABF 1 |
168 | 1º | |||||||||||||||||||||||||||||||||
ESS NF |
EVA 5 |
EGB 4 |
GES 16 |
SU 7 |
BES 6 |
ES 2 |
ABS 5 |
Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.
La primera línea muestra los resultados de las carreras largas (sábado), la segunda, las carreras de velocidad (domingo).
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Corredores | pierre gasley daniil kvyat Vitantonio Liuzzi velocidad de scott Sebastián Vettel sebastien bourde sebastien buemi Jaime Alguersuari Jean-Éric Verne daniel ricardo Carlos Sainz jr. max verstappen Brandon Hartley Alejandro Albón |
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