Kronstadt (barco de línea, 1738)

Kronstadt
Kronstadt
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación Velero de línea 4º rango
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización Flota Báltica
Fabricante Astillero Solombala
capitán de barco VI Batakov
Comenzó la construcción 5  ( 16 )  de agosto de 1737
Lanzado al agua 21 de mayo  ( 1 de junio )  de 1738
Oficial 1738
Retirado de la Armada disuelto en 1755
Características principales
Longitud de la cubierta superior 43,57—43,6 metros
Ancho de la mitad del barco 11,6—11,7 metros
profundidad del intrio 5.1-5.5 y
Tripulación 440 personas
Armamento
Número total de armas 54

"Kronstadt" : un acorazado de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , uno de los barcos del tipo "Peter II", participante en la guerra ruso-sueca de 1741-1743 .

Descripción de la embarcación

Uno de los diecinueve acorazados de vela de 54 cañones del tipo "Peter II", construido entre 1724 y 1768 en los astilleros de Arkhangelsk y San Petersburgo . En total, se construyeron diecinueve acorazados como parte de la serie [comm. 1] [1] .

La eslora del barco, según información de diversas fuentes, era de 43,57-43,6 metros [comm. 2] , ancho de 11,6 a 11,7 metros [comm. 3] , y el calado es de 5,1 a 5,5 metros [comm. 4] . El armamento del barco constaba de 54 cañones, incluidos cañones de dieciocho, ocho y cuatro libras, y la tripulación estaba formada por 440 personas [2] [3] [4] .

Historial de servicio

El acorazado Kronstadt fue depositado en el astillero de Solombala el 5  ( 16 )  de agosto de 1737 , y después de su botadura el 21 de mayo  ( 1 de junio )  de 1738 , pasó a formar parte de la flota rusa del Báltico . La construcción del barco fue realizada por un constructor naval con el rango de aprendiz de barco V. I. Batakov [4] [5] [6] [7] .

En 1738 hizo la transición de Arkhangelsk a Kronstadt , durante la transición el 2  (13) de agosto encalló en el arrecife de Skagen, pero la tripulación logró reflotar el barco sin ayuda externa. Al año siguiente, 1739, participó en el viaje práctico de una escuadra de barcos de la Flota Báltica en el golfo de Finlandia cerca de Krasnaya Gorka [8] [9] .

Participó en la guerra ruso-sueca de 1741-1743. De junio a agosto de 1741, formó parte del escuadrón estacionado en la rada de Kronstadt y se utilizó como buque escuela. De mayo a septiembre del siguiente 1742, realizó viajes de crucero al Golfo de Finlandia como parte de un escuadrón bajo el mando del vicealmirante Z. D. Mishukov y no participó en hostilidades activas. El 30 de abril  ( 11 de mayo )  de 1743 , el barco, como parte del escuadrón del Contralmirante Ya. S. Barsh, partió de Revel para un viaje de crucero al Golfo de Finlandia. Del 7 ( 18 ) al 8 (19) de junio, participó en escaramuzas con la flota enemiga cerca de Gangut . Después de eso, hasta el 20 de octubre (31), continuó participando en cruceros [5] [10] .   

En 1744 y 1746 participó en los viajes de escuadrones de barcos de la Flota Báltica en el Golfo de Finlandia y el Mar Báltico , en 1745 estuvo en la rada de Kronstadt, y en 1748 estuvo en un viaje práctico al Cabo Dagerord [8] [11] .

En junio y julio de 1749, formó parte de un escuadrón que transportó la propiedad del cuerpo expedicionario ruso de Danzig a Revel, después de lo cual se trasladó a Kronstadt. En septiembre del mismo año, participó en la escolta de barcos recién construidos desde Kronstadt a Krasnaya Gorka para las pruebas. En 1750 y 1751, nuevamente participó en viajes prácticos de escuadrones de barcos de la Flota Báltica en el Golfo de Finlandia y el Mar Báltico [8] .

El barco "Kronstadt" fue desmantelado en Kronstadt en 1755 [5] [12] .

Comandantes de barcos

Los comandantes del acorazado "Kronstadt" en diferentes momentos fueron [5] :

Notas

Comentarios

  1. La serie también incluía los acorazados " Peter II " (el barco líder del proyecto), " Vyborg ", " New Hope ", " Northern Star ", " Azov ", " Astrakhan ", " Saint Andrei ", " Saint Panteleimon ". ", " San Isaac ", " San Nicolás ", " Shlisselburg ", " Asia ", dos barcos "Neptunus" construidos en 1736 y 1758 , dos barcos "Ciudad de Arkhangelsk" construidos en 1735 y 1761 y dos barcos "Varahail" construidos en 1749 y 1752 .
  2. 143 pies .
  3. 38 pies
  4. 16 pies 7 pulgadas .
  5. Nombre real Thom Stokes , en la transliteración rusa también se usó el nombre Shtoks .

Enlaces a fuentes

  1. Chernyshev, 1997 , p. 31-35.
  2. Chernyshev, 1997 , p. 31
  3. Veselago, 1872 , pág. 22
  4. 1 2 Shirokorad, 2007 , pág. catorce.
  5. 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , p. 33.
  6. Veselago, 1872 , pág. 22-23.
  7. Veselago II, 2013 , pág. 35.
  8. 1 2 3 Chernyshev, 1997 , p. 32.
  9. Veselago I, 2013 , pág. 363.
  10. 1 2 Veselago II, 2013 , pág. 273.
  11. Veselago I, 2013 , pág. 357, 496.
  12. Veselago, 1872 , pág. 23
  13. Veselago I, 2013 , pág. 362-363.
  14. Veselago I, 2013 , pág. 338.
  15. 1 2 Veselago I, 2013 , p. 509-510.
  16. Veselago I, 2013 , pág. 356-357.
  17. Veselago I, 2013 , pág. 495-496.
  18. Veselago I, 2013 , pág. 301.
  19. Veselago I, 2013 , pág. 246-247.

Literatura