Neptunus (barco de línea, 1758)

Neptuno
Neptuno
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación Velero de línea 4º rango
tipo de equipo barco de tres mástiles
Organización Flota Báltica
Fabricante Astillero Solombala
capitán de barco IV Yames
Comenzó la construcción 29 de abril  ( 10 de mayo )  de 1757
Lanzado al agua 20  ( 31 )  de mayo de 1758
Retirado de la Armada disuelto en 1771
Características principales
Longitud de la cubierta superior 43,57—43,6 metros
Ancho de la mitad del barco 11,6—12,2 metros
profundidad del intrio 5.1-5.5 y
Tripulación 440 personas
Armamento
Número total de armas 54

"Neptunus"  : un acorazado de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , uno de los barcos del tipo "Peter II", participante en la Guerra de los Siete Años , incluido el asedio de Kolberg .

Descripción de la embarcación

Uno de los diecinueve acorazados de vela de 54 cañones del tipo "Peter II", construido entre 1724 y 1768 en los astilleros de Arkhangelsk y San Petersburgo . En total, se construyeron diecinueve acorazados como parte de la serie [comm. 1] [1] .

La eslora del barco, según información de diversas fuentes, era de 43,57-43,6 metros [comm. 2] , ancho de 11,6 a 12,6 metros [comm. 3] , y el calado es de 5,1 a 5,5 metros [comm. 4] . El armamento del barco constaba de 54 cañones, incluidos cañones de dieciocho, ocho y cuatro libras, y la tripulación estaba formada por 440 personas [2] [3] [4] .

Historial de servicio

El acorazado "Neptunus" fue depositado en el astillero de Solombala el 29 de abril  ( 10 de mayo )  de 1757 , y después de botado el 20 de mayo  ( 31 ) de  1758 , pasó a formar parte de la flota báltica rusa . La construcción de la nave estuvo a cargo del capitán de navío de mayor, y luego teniente coronel grado I. V. Yames . En julio y agosto del mismo año hizo la transición de Arkhangelsk a Revel [4] [5] [6] [7] .

Participó en la Guerra de los Siete Años. Durante la campaña de 1759, de septiembre a noviembre, formó parte de un escuadrón que transportaba tropas rusas desde Reval a Danzig , y en noviembre partió para pasar el invierno en Revel. En la campaña del próximo 1760, del 3 ( 14 ) al 15 (26) de agosto, como parte del escuadrón Reval, hizo la transición de Revel a Kolberg , donde del 17 (28) de agosto al 8 (19) de septiembre, como parte de un destacamento, participó en el bombardeo de la fortaleza. El 10 de septiembre (21), cargó tropas a bordo, dejó Kolberg como parte del escuadrón y el 18 de septiembre (29) llegó a Revel y luego se trasladó a Kronstadt [8] [9] .      

En la campaña de 1761, del 13  (24) de junio al 30  (30) de julio, formó parte del escuadrón que entregó tropas rusas desde Kronstadt a Rügenwalde. Tras el desembarco de tropas, el barco se dirigió a Kolberg y se unió a su bloqueo naval. En agosto del mismo año, acompañó una galeota desde Pillau a Kolberg con provisiones para la flota a bordo. El 24 de octubre ( 4 de noviembre ) el barco regresó a Revel. En la siguiente campaña de 1762, como parte del escuadrón Reval del Contraalmirante G. A. Spiridov , de junio a agosto, transportó tropas rusas desde Kolberg a Revel [8] [10] .

En 1764 participó en el viaje práctico de un escuadrón de barcos de la Flota Báltica en el Golfo de Finlandia a la isla de Gotland . El 2  (13) de julio, participó en una batalla de demostración en la bahía de Rogervik , la emperatriz Catalina II [8] [11] observó la batalla desde la orilla .

El 1  ( 12 )  de agosto de 1764 , el barco Neptunus llegó a Kronstadt, desde entonces no ha zarpado y estuvo en Kronstadt, donde, al final de su servicio en 1771, fue desmantelado [4] [8] [ 12] .

Comandantes de barcos

Los comandantes del acorazado "Neptunus" en diferentes momentos sirvieron [8] :

Notas

Comentarios

  1. La serie también incluía los acorazados " Peter II " (el barco líder del proyecto), " Vyborg ", " New Hope ", " Northern Star ", " Azov ", " Astrakhan ", " Saint Andrei ", " Kronstadt " , " San Panteleimon ", " San Isaac ", " San Nicolás ", " Shlisselburg ", " Asia ", dos barcos "Ciudad de Arkhangelsk" construidos en 1735 y 1761 y dos barcos "Varahail" construidos en 1749 y 1752 y el barco "Neptunus" en 1736 edificios .
  2. 143 pies .
  3. 38-40 pies
  4. 16 pies 7 pulgadas .

Enlaces a fuentes

  1. Chernyshev, 1997 , p. 31-35.
  2. Chernyshev, 1997 , p. 31
  3. Veselago, 1872 , pág. 28
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , pág. 19
  5. Chernyshev, 1997 , p. 34-35.
  6. Veselago, 1872 , pág. 28-29.
  7. Veselago II, 2013 , pág. 444.
  8. 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , p. 35.
  9. Veselago II, 2013 , pág. 147, 307.
  10. Veselago II, 2013 , pág. 159, 358.
  11. Veselago II, 2013 , pág. 412.
  12. Veselago, 1872 , pág. 29
  13. Veselago II, 2013 , pág. 307.
  14. Veselago II, 2013 , pág. 147.
  15. Veselago II, 2013 , pág. 253-254.
  16. Veselago II, 2013 , pág. 159.
  17. Veselago II, 2013 , pág. 281.

Literatura