Vyborg (barco de línea, 1729)

"Vyborg" es un acorazado de vela de la Flota Báltica del Imperio Ruso , uno de los barcos del tipo "Peter II", participante en la Guerra de Sucesión de Polonia .

Descripción de la embarcación

Representante de una serie de acorazados de vela de 54 cañones del tipo Pedro Segundo, construidos entre 1724 y 1768 en los astilleros de Arkhangelsk y San Petersburgo . En total, se construyeron diecinueve acorazados como parte de la serie [comm. 1] [1] .

La eslora del barco, según información de diversas fuentes, era de 43,46-43,6 metros [comm. 2] , ancho de 11,6 a 11,7 metros [comm. 3] , y el calado es de 5,1 a 5,8 metros [comm. 4] . El armamento del barco constaba de 54 cañones, incluidos cañones de dieciocho, ocho y cuatro libras, y la tripulación estaba formada por 440 personas [2] [3] [4] .

Historial de servicio

El acorazado Vyborg fue depositado en los astilleros del Almirantazgo de San Petersburgo el 24 de octubre  ( 4 de noviembre )  de 1725 , y después de botado el 19 de octubre  ( 30 ) de  1729 , pasó a formar parte de la Flota rusa del Báltico . La construcción fue realizada por el capitán del barco en el rango de capitán-comandante Richard Brown [2] [4] [5] [6] . Para la construcción de la nave , el 4  ( 15 )  de diciembre de 1729 , el capitán recibió un jarro de plata que pesaba 2 libras de carrete 93,25 [7] .

En 1730, al frente de un destacamento de cuatro barcos bajo el mando general del capitán de primera fila Karl von Werden , zarpó hacia las islas Birch , cuyo propósito era probar dos barcos recién construidos. En 1732, como parte del escuadrón del almirante Thomas Gordon , participó en un viaje práctico en el Golfo de Finlandia a la isla de Seskar [2] [8] .

De junio a agosto de 1733, al frente de un destacamento del capitán coronel de rango Yakov Barsh , que, además de Vyborg, estaba formado por el acorazado Riga y dos fragatas , zarpó de Kronstadt hacia la costa noruega y Copenhague "para un ejercicio de ciencia". y practica." Del 19  (30) de julio al 11  (22) de agosto, el destacamento navegaba en el estrecho de Skagerrak , en el área del cabo Derneus, el destacamento se separó: las fragatas partieron hacia Arkhangelsk , y los barcos de línea regresaron a Kronstadt [2] [9] .

En 1734, durante la Guerra de Sucesión de Polonia, participó en los combates cerca de Danzig . El 15  (26) de mayo, como parte del escuadrón del almirante Thomas Gordon, salió de Kronstadt en dirección a Pillau y Danzig y, al llegar a Danzig el 27 de mayo ( 7 de junio ), participó en el asedio de la fortaleza de Weikselmünde desde el mar. El 1  (12) de junio, el barco participó en la cobertura del desembarco de las tropas rusas y la descarga de la artillería de asedio , después de lo cual en junio estaba navegando, proporcionando un bloqueo naval de Danzig. El 2 de julio  (13) , junto con otros barcos de la escuadra, regresó a Kronstadt [2] [10] .

De mayo a agosto del siguiente 1735, el barco se utilizó para transportar provisiones desde Riga a Kronstadt. En 1736, como parte del escuadrón práctico de Kronstadt bajo el mando del contralmirante Christopher Aubrian, participó en la navegación en el Golfo de Finlandia entre Krasnaya Gorka y Stirsudden , y en 1738, como parte del mismo escuadrón, en la navegación práctica cerca de Krásnaya Gorka. Durante los viajes de ambos años, el comandante de escuadrón mantuvo periódicamente su bandera en el barco [2] [10] [11] .

El barco "Vyborg" fue desmantelado después de 1739 [2] [4] .

Comandantes de barcos

Los comandantes del acorazado "Vyborg" en diferentes momentos sirvieron [2] :

• capitán del primer rango K. P. von Werden (1730) [12] ;
• Capitán de segundo rango W. F. Lewis (1732) [13] ;
• capitán del rango de coronel Ya. S. Barsh (1733) [14] ;
• capitán del grado de coronel D. Kennedy (1734-1735 y en 1738) [10] ;
• capitán del rango de coronel P. Bezemaker (1734 y 1736) [15] .

Notas

Comentarios

1. ↑ La serie también incluía los acorazados " Peter II " (el barco líder del proyecto), " New Hope ", " Northern Star ", " Azov ", " Astrakhan ", " Saint Andrei ", " Kronstadt ", " Saint Panteleimon ". ", " San Isaac ", " San Nicolás ", " Shlisselburg ", " Asia ", dos barcos "Neptunus" construidos en 1736 y 1758 , dos barcos "Ciudad de Arkhangelsk" construidos en 1735 y 1761 y dos barcos "Varahail" construidos en 1749 y 1752 .
2. ↑ De 142' 6 " a 143'.
3. ↑ 38 pies
4. ↑ 16 pies 6-7 pulgadas.

Enlaces a fuentes

1. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 31-35.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Chernyshev, 1997 , p. 31
3. ↑ Veselago, 1872 , pág. veinte.
4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , pág. 13
5. ↑ Veselago, 1872 , pág. 20-21.
6. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 197-198.
7. ↑ Veselago V, 1875 , pág. 817.
8. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 204, 345.
9. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 162, 165-166.
10. ↑ 1 2 3 Veselago I, 2013 , pág. 292.
11. ↑ Veselago II, 2013 , pág. 265.
12. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 203-204.
13. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 345.
14. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 164-166.
15. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 172-173.

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - V. 2 / desde la muerte de Pedro el Grande hasta el ascenso al trono de Catalina II. — 464 pág. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Veselago F.F. Materiales para la historia de la flota rusa. - San Petersburgo. : Imprenta del Ministerio Naval, 1875. - Vol. V / Documentos relativos a los reinados de la emperatriz Catalina I y el emperador Pedro II de 1725-1730 - 884 p.