portadores de mirra | |
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Santas mujeres portadoras de mirra | |
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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | Velero de línea |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | Almirantazgo de San Petersburgo |
Comenzó la construcción | 28 de mayo ( 8 de junio ) de 1769 |
Lanzado al agua | 28 de agosto ( 8 de septiembre ) de 1771 . |
Retirado de la Armada | Desglosado en 1791 |
Características principales | |
Desplazamiento | 1200 toneladas |
Longitud entre perpendiculares | 46,5—47,4 metros |
Ancho de la mitad del barco | 12,3—12,65 m |
Reclutar | 5,4—5,48 m |
agente de mudanzas | navegar |
velocidad de viaje | 8 nudos |
Tripulación | 600 |
Armamento | |
Número total de armas | 66 |
"Portadoras de mirra" (nombre completo: "Mujeres portadoras de mirra sagrada" - caso de género de " Mujeres portadoras de mirra sagrada " ) - un acorazado de vela de la flota báltica del Imperio ruso , uno de los barcos de la "Gloria de Rusia", participante en la guerra ruso-turca de 1768-1774 .
Representante de una serie de acorazados de vela de dos cubiertas del tipo Slava Rossii. Esta serie de barcos fue la más numerosa y una de las más exitosas series de acorazados de la Armada Imperial Rusa . Los barcos de la serie se construyeron entre 1733 y 1774 en los astilleros de San Petersburgo y Arkhangelsk y participaron en todos los viajes y operaciones de combate de la flota rusa en el período de 1734 a 1790. En total, se construyeron 58 acorazados como parte de la serie [comm. 1] . Todos los barcos de esta serie tenían alta navegabilidad, buena maniobrabilidad y estabilidad [1] .
El desplazamiento del barco era de 1200 toneladas, la eslora, según información de diversas fuentes, era de 46,5 a 47,4 metros [comm. 2] , ancho de 12,3 a 12,65 metros [comm. 3] , y borrador de 5.4 a 5.48 [comm. 4] metros. El armamento de la embarcación era de 66 cañones, incluidos cañones de veinticuatro, doce y seis libras, y la tripulación estaba formada por 600 personas. La velocidad del barco con viento fresco podría alcanzar los ocho nudos [2] [3] [4] .
Establecido el 28 de mayo de 1769 en el Almirantazgo de San Petersburgo , botado el 28 de agosto de 1771 .
En 1772, con una escuadra, estaba en un viaje práctico en el Mar Báltico a la isla de Gotland .
Navegó como parte de la escuadra del Contralmirante S.K. Greig al Mar Mediterráneo . El 11 de febrero de 1774, la escuadra llegó a Livorno .
Participó en la guerra ruso-turca de 1768-1774 .
Después de la guerra, participó en el viaje de regreso de Livorno a Kronstadt , donde llegó el 24 de mayo de 1775 .
El 7 de julio de 1776, los Portadores de Mirra participaron en la revisión más alta de los barcos de escuadrón en la rada de Kronstadt y en ejercicios cerca de Krasnaya Gorka .
Además, no salió al mar, se detuvo en el puerto de Kronstadt .
Desmontado en 1791 en Kronstadt .
Veleros de la línea de la Flota Báltica durante la construcción de barcos según las normas de construcción naval y Pedro el Grande (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
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1er rango de 100 armas |
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80-gun 3 filas |
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74 cañones 3 rangos | ||
66 cañones 3 rangos |
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54 cañones 4 rangos | ||
¹ Trofeo; ² 78 cañones |