Pozhitkovo (estación)

Estación
Pozhitkovo
Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú
Ferrocarril de Moscú

estación Pozhitkovo
55°26′28″ N sh. 36°48′11″ E Ej.
DCS DCS-3 Moscú-Smolensk
Región d. Moscú-Smolensk
fecha de apertura 1943 [1]
Tipo de intermedio
frescura cuatro
Número de plataformas 2
Número de caminos 5
Tipo de plataforma Lateral bajo (parcialmente alto) e isla
forma de plataformas curvas
Lances adyacentes Akulovo - Pozhitkovo (2), Pozhitkovo - Bekasovo I (3)
electrificado 1967, tramo Yaganovo - Kubinka II
Actual constante de 3 kV
Salir a Asentamiento de Pozhitkovo , SNT
Ubicación Asentamiento Distrito urbano de Kiev / Naro-Fominsk
kilometraje instalado 229.2
Distancia a Alexandrov 229,2 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Bekásovo I 3,8 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Akulovo 7,8 kilometros 
Zona tarifaria tarifa general
Código en ASUZhT 180059
Código en " Express 3 " 2001950 [2]
Vecino sobre. PAGS. 221 km y Bekasovo I
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Pozhitkovo  es una estación en el Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú en la sección Bekasovo I  - Kubinka I. Es parte del centro Moscú-Smolensk para organizar el trabajo de las estaciones de tren DCS-3 de la Dirección de Control de Tráfico de Moscú. En cuanto a la naturaleza principal del trabajo, es intermedio, en cuanto a la cantidad de trabajo, se asigna a la 4ª clase.

La frontera de Moscú y la región de Moscú divide la estación aproximadamente en el centro en dos partes. La parte sureste se encuentra en el asentamiento Kievsky del distrito Troitsky de Moscú, desde 2012 se encuentra aquí el punto más occidental de la ciudad de Moscú. La parte occidental se encuentra en el distrito urbano de Naro-Fominsk de la región de Moscú.

La estación lleva el nombre del pueblo de Pozhitkovo ubicado muy al sur (el pueblo está ubicado en el distrito urbano de Naro-Fominsk). En la estación se encuentra el asentamiento Poselok Pozhitkovo del asentamiento Kievsky, así como SNT.

En la estación hay 5 vías para recibir trenes, se usa para recibir trenes para ir a la estación de clasificación Bekasovo-Sortirovochnoye , ubicada más al sur a lo largo del Gran Anillo, o a lo largo de la dirección de Kiev .

La estación tiene dos plataformas de pasajeros. Noreste (hasta Kubinka I , cerca de la vía lateral) - lateral, de largo completo, parcialmente alto (para 2 autos), ubicado al comienzo de la curva; diseñado para recibir un tren eléctrico de 10 coches (anteriormente, hasta la década de 2000, era todo bajo). Occidental (en ambas direcciones, entre las vías principales) - isla, corta, en parte alta, en parte baja, ubicada en una curva, diseñada para recibir 3 automóviles. La estación alberga el edificio de servicios DSP. Salida al asentamiento Pozhitkovo .

Antes de la expansión de Moscú en 2012, la estación estaba completamente ubicada en la región de Naro-Fominsk.

La estación es servida por trenes eléctricos de la dirección de Kiev del depósito ferroviario de Moscú TC-20 Aprelevka . Todos los trenes que pasan están detenidos.

Aunque la estación está parcialmente ubicada en Moscú, no hay trenes directos a estaciones de tren o estaciones de metro en Moscú. Sólo se puede llegar con un transbordo en dirección radial. El tiempo de viaje en tren a la estación Kubinka I (cambio a la dirección Smolenskoye ) es de unos 30 minutos, a Bekasov I (cambio a la dirección Kiev ) - unos 5 minutos.

Hasta los años 90, los trenes directos de la dirección de Smolensk iban a la estación de tren de Belorussky desde Bekasov I y viceversa, pero luego fueron cancelados. Hasta la década de 2000, la intensidad del movimiento de trenes eléctricos era mayor, la reducción se debió a una disminución del tráfico de pasajeros y la prioridad de los trenes de mercancías. Entre los trenes en funcionamiento se encontraban hacia / desde la estación Akulovo y hacia / desde Pozhitkov (la estación era la terminal de los trenes desde Bekasov / Detkov), pero estos se extendieron o cancelaron.

Véase también

Galería

Notas

  1. ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. — M.: Transporte, 1981
  2. ↑ Encontrar una estación . Consultado el 19 de abril de 2013. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2013.

Enlaces

 Puntos de parada de trenes eléctricos en la sección del Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú Povarovo II  - Detkovo
notas    

     1.142 km  - transferencia peatonal a la plataforma Povarovka para trenes eléctricos de la dirección de Leningrado .
     2 Manikhino I  - transferencia a trenes eléctricos de la dirección de Riga . Llegada a la estación con dos cambios de dirección: en Manihino I y Manihino II, i.е. parada en Manihino II dos veces. En caso de retraso, es posible que el tren eléctrico no haga escala en Manikhino I. 3165
     km :  transferencia peatonal a la estación de Manikhino I para trenes eléctricos en dirección a Riga.
     4 Kubinka I  - transferencia a trenes eléctricos de dirección bielorrusa .
     5 Bekasovo I  - transferencia a los trenes eléctricos de la dirección de Kiev . La mayoría de los trenes eléctricos "directos" de Kresty a Moscú-Kievskaya y Aprelevka y viceversa no hacen escala en las plataformas Bekasovo I, solo 1 vuelo al día desde Aprelevka tiene check-in.
     6 Kresty  es la última estación a la que llegan los trenes eléctricos "directos" desde la estación de tren Kievsky y desde Kaluga I.
     7 Stolbovaya  - transferencia a los trenes eléctricos de la dirección de Kursk .

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destinos

Depósitos de automóviles
  • TC-12 Aleksandrov (Yaroslavsky por ejemplo)
  • TC-20 Aprelevka (Kievskogo, por ejemplo)
  • TC-26 Kurovskaya (Kazansky por ejemplo)
  • PM-31 ​​Domodedovo (Paveletsky por ejemplo)

Estaciones de clasificación