Planta de construcción naval PJSC "Severnaya Verf" | |
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Tipo de | Público Conjunto de la Compañía |
listado de intercambio | RTS :SZVE |
Año de fundación | 14 de noviembre de 1912 |
Ubicación | Rusia :San Petersburgo |
Figuras claves |
Ígor Orlov (CEO) |
Industria | construcción naval |
Productos | Buques de superficie de combate y buques comerciales |
Rotación |
▼ 10 390 millones de rublos (2010) [1] 10 720 millones de rublos (2009) |
Beneficio operativo |
▼ RUB 240 millones (2010) [1] 1630 millones de rublos (2009) |
Beneficio neto |
▼ RUB 980 millones (2010, pérdida neta) [1] RUB 32 millones. (2009) |
Número de empleados | 3561 (2010) [1] |
Premios |
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Sitio web | nordsy.spb.ru |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
La planta de construcción naval de PJSC "Severnaya Verf" (anteriormente "Putilovskaya Verf", en los años soviéticos, la planta que lleva el nombre de A. A. Zhdanov ) es una empresa de construcción naval ubicada en la ciudad de San Petersburgo .
Fecha de fundación de la empresa - 14 de noviembre de 1912 . El " Astillero Putilov " fue fundado como parte de la sociedad anónima "Sociedad de Plantas Putilov" con el objetivo de construir barcos para la armada del Imperio Ruso .
Durante la defensa de Leningrado , la planta llevó a cabo órdenes urgentes de primera línea. Además de las instalaciones de artillería , la planta producía piezas para tanques KV , puntos de tiro a largo plazo de blindaje de barcos , proyectiles de artillería , minas de mortero , bombas incendiarias y de alto explosivo , herramientas de atrincheramiento y muchos otros productos para el ejército y la marina. [3] . En el territorio de la empresa en 1972, se erigió un monumento a los " Astilleros que lucharon hasta la muerte ", dedicado al heroico pasado militar de los empleados del "Severnaya Verf" [4] .
En 1998, la planta fue una de las primeras en la Federación Rusa en obtener licencias para todo tipo de trabajo en el campo de la construcción, reequipamiento, modernización y enajenación de barcos y embarcaciones.
Severnaya Verf se ha sometido repetidamente a una reconstrucción a gran escala, durante la cual se creó todo un complejo de estructuras e industrias únicas.
A lo largo de su larga historia, la planta ha construido alrededor de 400 barcos y embarcaciones para diversos fines. Entre ellos se encuentran alrededor de 170 barcos para la Armada de Rusia y la URSS, equipados con los sistemas de armas más modernos para su época [5] .
La fábrica-cocina del astillero Putilov (Korabelnaya st., 6) está incluida en el registro de objetos del patrimonio cultural de importancia regional [6] [7] .
El crucero "Aurora" fue remodelado en 1984-1987.
A partir del 01/07/2011 [8] :
A partir de abril de 2008, la empresa tiene dos accionistas principales: [9]
Director General: Igor Anatolyevich Orlov (desde junio de 2020).
Severnaya Verf tiene una ubicación geográfica ventajosa en las costas del Golfo de Finlandia cerca del canal del mar , lo que hace posible enviar embarcaciones y barcos para realizar pruebas durante todo el año. Además, cuenta con vías de acceso ferroviarias y viales para la entrega de materias primas, materiales y equipos por todos los medios de transporte.
El territorio de Severnaya Verf tiene un índice de construcción bastante bajo (la planta tiene un área total de aproximadamente 90 hectáreas, de las cuales el área de producción es de 60 hectáreas), lo que permite trabajar en la mejora de la tecnología de construcción de barcos. y barcos (para crear instalaciones de producción especializadas).
Isla Kanonersky Isla Gutuevsky isla blanca Planta de Kírov astillero del norte
"Severnaya Verf" en el mapa del distrito de Kirovsky
La principal gama de productos de la planta incluye buques de superficie de combate y buques comerciales para diversos fines. El astillero tiene una amplia experiencia en la construcción de cruceros , destructores , dragaminas , antisubmarinos y patrulleros . Buques de investigación y de pasaje , madereros , arrastreros , portacontenedores , ro -ro y de apoyo logístico abandonaron las existencias de la planta . Los clientes de los productos de la empresa son organizaciones nacionales y extranjeras que se especializan en el transporte marítimo de mercancías, la producción de productos del mar, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa y las fuerzas navales de estados extranjeros. La planta cuenta con un sistema de gestión de calidad que cumple con los requisitos de las normas internacionales serie ISO 9000 [10] .
El astillero tiene una grada cubierta calentada , única en el noroeste de Rusia , con cuatro sitios de construcción (puestos), cada uno de 165 m de largo y 19,2 m de ancho [11] , donde la construcción se puede llevar a cabo independientemente de las condiciones climáticas, y un complejo de botadura como parte de un dique flotante con una capacidad de carga de 10 000 t y un transfronterizo que permite botar el buque desde cualquier grada . Esto da lugar a la posibilidad técnica y económica de botar el buque con una preparación del 76 % al 80 % (contra el 50 % de una grada inclinada abierta en otras empresas) y reducir los costos de mano de obra de construcción en un 15 % en general. El potencial de personal calificado y las capacidades técnicas del astillero hacen posible la construcción de buques y embarcaciones con un desplazamiento máximo de hasta 12.000 toneladas y un peso de lanzamiento de hasta 7.000 toneladas, así como su reparación y modernización [11] .
Severnaya Verf es la única empresa en Rusia que tiene experiencia en la construcción de barcos y barcos utilizando un modelo matemático tridimensional desarrollado en un sistema de construcción naval especializado, lo que permite combinar el lanzamiento de documentación de diseño con el desarrollo de geometría y tecnología. parámetros de partes del casco [12]
Índice | 2005 | 2006 [13] | 2007 [13] | I trimestre 2008 [13] | 2009 [1] | 2010 [1] |
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Rotación | $452.633 millones | 17 mil millones 364.461 millones de rublos | 2 mil millones 630,979 millones de rublos | 557.824 millones de rublos | 10,72 mil millones de rublos | 10,39 mil millones de rublos |
Beneficio neto | $ 9.106 millones | 24.984 millones de rublos | 2.357 millones de rublos | - | 32 millones de rublos | -980 millones de rublos (pérdida) |
A principios de noviembre de 2007, se anunciaron planes para modernizar la planta: la United Industrial Corporation planea invertir 13 mil millones de rublos en la construcción de nuevos muelles y en la reconstrucción de las instalaciones de producción existentes [14] . En febrero de 2008, se especificó la cantidad: 13,72 mil millones de rublos y se seleccionó un inversor: Vnesheconombank [15] .
La primera etapa de modernización de Severnaya Verf implica la puesta en marcha de una nueva grada y un cobertizo para botes. El contrato se firmó en septiembre de 2020 con LLC Domestic Systems and Technologies, se espera que el trabajo se complete en 2021 y el cobertizo para botes se ponga en funcionamiento a partir de 2022 [16] . El monto de los gastos es de 12,6 mil millones de rublos. Una vez finalizada la obra, el astillero podrá construir barcos con un peso de lanzamiento de hasta 30.000 toneladas. [17] Según el director general del astillero, Igor Orlov, se construirán dos gradas de 240 m de largo y 50 m de ancho.
Como parte de la orden de defensa estatal, Severnaya Verf concluyó previamente contratos estatales con el Ministerio de Defensa de Rusia para la construcción de:
En 2014 el astillero:
Corporación Unida de Construcción Naval | |
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Oficinas de diseño |
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Centro de construcción naval occidental |
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Centro del Norte para la Construcción y Reparación de Barcos |
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Centro de reparación y construcción naval del Lejano Oriente |
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Centro Sur de Construcción y Reparación de Barcos |
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