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Coche blindado de cañón "Renault" | |
renault | |
Clasificación | coche blindado de cañón |
Historia | |
Fabricante | Fábrica Putilov |
Años de producción | 1917 - 1920 |
Años de operación | 1917—… |
Número de emitidos, uds. | no más de 29 |
Operadores Principales | |
Reserva | |
tipo de armadura | a prueba de balas |
Armamento | |
Calibre y marca del arma. | Pistola Hotchkiss de 47 mm |
tipo de arma | estriado |
ángulos GN, grados. | 360° |
monumentos | mecánico |
Movilidad | |
tipo de motor | carburador |
fórmula de la rueda | 4×2 |
tipo de suspensión | dependiente, de resortes de acero |
"Renault" - Vehículo blindado de cañón ruso del período de la Primera Guerra Mundial y la Guerra Civil . Desarrollado para las necesidades del Ejército Imperial Ruso sobre la base de un vehículo blindado de ametralladoras Renault importado entregado al Imperio Ruso en 1915 y utilizado de forma limitada con fines auxiliares. Fue producido en masa por la planta de Putilov durante 1917-1920 [ 1] . Se desconoce el número exacto de automóviles producidos; Obviamente, los 29 vehículos blindados Renault importados se convirtieron en vehículos blindados antiaéreos, que no se convirtieron en vehículos Mgebrov-Renault en 1915-1916 .
El coche tenía una reserva parcial . El cuerpo blindado de forma simple (la mayoría de las placas de blindaje se instalaron verticalmente, solo la placa frontal central se instaló en un ángulo grande) cubrió completamente el compartimiento del motor y el compartimiento de control de la máquina; el compartimento de combate, que era un cuerpo de plataforma de carga, estaba abierto y protegido solo por lados bajos hechos de placas blindadas. El soporte del arma estaba protegido por un escudo en forma de caja que lo cubría desde tres direcciones y desde arriba [1] .
El armamento del vehículo consistía en un cañón de fuego rápido Hotchkiss de 47 mm fabricado por Obukhov Steel Plant en una instalación de pedestal. La longitud del cañón del arma era de 43,5 calibres [1] .