Sokolniki (estación de metro, línea Big Circle)

Sokolniki
Línea de círculo grande
Línea de círculo grande
metro de moscú

El proyecto de diseño actual de la estación.
Área Sokolniki
condado oriental
Ubicación Sokolniki
Fecha estimada de apertura 2022 [1]
Nombre del proyecto Stromynka
Tipo de Pilar de tres vanos poco profundo [2]
profundidad 34 [3]
Número de plataformas una
tipo de plataforma isla [4]
forma de plataforma directo
La estación se está construyendo. JSC "Mosmetrostroy" [5]
Transiciones de estación Metro de Moscú Línea 1.svg Sokolniki
a las calles Rusakovskaya , Stromynka , Sokolnichesky Val , Deer Val , Plaza Sokolnicheskaya
Estaciones cercanas Riga y Electrozavodskaya
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Sokolniki ( anteriormente Stromynka ) es una estación de metro de Moscú en construcción en la línea Bolshaya Koltsevaya . Estará conectado por un transbordo con la estación del mismo nombre en la línea Sokolnicheskaya . Se encuentra en el distrito de Sokolniki ( VAO ).  La inauguración está prevista para 2022 como parte del tramo Elektrozavodskaya - Savelovskaya [ 1 ] . Estación somera de columna de tres vanos con plataforma de una isla.

Título

La estación obtuvo su nombre de la estación vecina del mismo nombre en la línea Sokolnicheskaya, que a su vez lleva el nombre del distrito del mismo nombre y el parque . El 29 de julio de 2015, la futura estación pasó a llamarse Stromynka por decreto del Gobierno de Moscú, a lo largo de la calle cercana del mismo nombre [6] , y el 5 de noviembre de 2019, se le devolvió el antiguo nombre [7] .

Diseño

El 18 de diciembre de 2012, en el distrito de Sokolniki , en una audiencia pública, un proyecto de planificación para una sección de una instalación de metro lineal de la línea del Tercer Circuito de Intercambio proyectada desde la estación Nizhnyaya Maslovka proyectada hasta la estación Aviamotornaya (ubicación del metro Stromynka estación), preparado por la Empresa Unitaria Estatal NIiPI del Plan General , fue presentado Moscú de conformidad con la orden del Gobierno de Moscú de fecha 28 de junio de 2011 No. 486-RP "Sobre la implementación de medidas prioritarias para el desarrollo de la subterráneo y el desarrollo de proyectos de planificación para instalaciones de infraestructura de transporte" encargado por el Comité de Arquitectura de Moscú [8] [9] . El diseñador general de la estación es Mosinzhproekt [2 ] .

Proyectos no realizados

Según el diseño inicial, se suponía que la estación sería una columna, de tres vanos, poco profunda, con dos vestíbulos conectados a la plataforma de la estación por escaleras mecánicas. Se asumió que el diseño de la estación Sokolniki era típico, como el de otras estaciones de la primera y segunda etapa de la línea Big Circle. La diferencia debería haber estado en los detalles y en el diseño del color. Se suponía que debía equipar la estación con vidrios de obstrucción para evitar que las personas cayeran en el camino.

Según otro proyecto, la estación sería construida por especialistas de España. El cambio de proyecto, según información del servicio de prensa del Distrito Administrativo Este de Moscú , se debió a que los residentes que vivían en el área de la futura estación expresaron su descontento con el proyecto original . Expertos españoles propusieron construir una estación acorde a la tipología por la que se construyen las estaciones del Metro de Madrid . Según su proyecto, la longitud de la estación, según su proyecto, sería de solo 190 metros, lo que reduciría significativamente el área que se utilizaría para los trabajos de construcción (para estaciones diseñadas en Moscú, la longitud estándar, teniendo en cuenta espacio para oficinas, se encuentra a 300 mts). La estación debía ser construida en el siguiente orden: primero, la erección de una cerca de hormigón del pozo, luego, sin excavación, el hormigonado de la losa superior de la estación, después de lo cual el aspecto original del territorio donde la construcción fue que se estaba llevando a cabo debía ser restaurado. Todos los demás trabajos de construcción de la estación debían realizarse exclusivamente bajo tierra (excavaciones, así como la construcción de losas y andenes subterráneos) [10] .

Diseño y arquitectura

En 2016, tras el paulatino abandono del uso de las estaciones de tipo español, se decide cambiar de nuevo el proyecto con una vuelta a la plataforma tipo isla, pero con la estación de poca profundidad [4] , lo que asegura la comodidad de trasbordo a la estación de la línea Sokolnicheskaya del mismo nombre, que también es una estación poco profunda [2] .

El aspecto arquitectónico de la estación fue elegido en el curso de la votación en el portal Active Citizen , los resultados se resumieron el 13 de junio de 2017. El diseño de la estación contiene referencias al parque Sokolniki ; en la decoración se utiliza el contraste de materiales claros y oscuros, que implementa el concepto de "bosque tecnogénico" [11] .

Las galerías de balcones para peatones corren sobre la plataforma de la estación; están enmarcados por lámparas que brillan tanto en la plataforma como en su techo perforado. La estación está dominada por los colores rojo, blanco y gris. Las paredes y columnas son de mármol y el piso es de granito [12] .

Las luces LED en el techo crean la ilusión de la luz de las estrellas centelleantes en la plataforma de la estación. El diseño está dominado por el vidrio y el metal de estilo de alta tecnología. Las escaleras mecánicas que conducen a la plataforma y desde la plataforma al vestíbulo están separadas por galerías de vidrio. Los techos de la taquilla y del andén están revestidos de aluminio perforado [13] .

En marzo de 2021, Andrey Bochkarev, teniente de alcalde de Política Urbana y Construcción de Moscú, anunció que el diseño decorativo y artístico de la estación se dedicaría a la construcción de la primera etapa del metro de Moscú: se colocaron fragmentos de carteles de la década de 1930 en el paneles de techo reflectantes. Asimismo, el director general de Mosinzhproekt, Yuri Kravtsov, agregó que una de las paredes de la vía y parte del techo se diseñó en forma de un gran panel decorativo al estilo de destacados artistas y arquitectos de vanguardia de la primera mitad del siglo siglo XX [14] .

Ubicación y vestíbulo

El vestíbulo norte tendrá salidas al pasaje de la calle secundaria debajo de Sokolnichesky Val , a la entrada principal del parque Sokolniki y al anillo de tranvía Sokolnicheskaya Zastava [4 ] . El vestíbulo sur tendrá acceso a la calle Stromynka , y también se realizará un transbordo a la estación de la Línea Sokolnicheskaya [4] [15] a través de él . Los corredores de intercambio también estarán ubicados en el extremo este de la estación existente.

Construcción

El diseñador general y el contratista general para la construcción es Mosinzhproekt JSC.

Galería

Edificio de la estación

  • Construcción de la estación, noviembre de 2020

  • Construcción de la estación, noviembre de 2020

  • Construcción de la estación, noviembre de 2020

  • Construcción de la estación, noviembre de 2020

  • Sitio de construcción, noviembre de 2020

Notas

  1. ↑ 1 2 Sobyanin: la estación de metro Sokolniki en BKL está medio lista . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (9 de noviembre de 2020). Consultado el 20 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 22 de enero de 2021.
  2. ↑ 1 2 3 Surikov A. Stromynka . Metrostroy. Consultado el 27 de julio de 2016. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2016.
  3. ↑ La sección noreste del Big Metro Ring "irá" en 2021 - Khusnullin . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (30 de junio de 2018). Consultado el 5 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 30 de junio de 2018.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Se inició la construcción de la estación Stromynka del Tercer circuito de intercambio de metro . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (17 de julio de 2017). Consultado el 17 de julio de 2017. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017.
  5. ↑ El suelo se congelará en el sitio de construcción de la estación de metro Sheremetyevskaya . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (26 de octubre de 2017). Consultado el 27 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2017.
  6. ↑ No. 464-PP del 29/07/2015 "Sobre la denominación de instalaciones de transporte lineal en la ciudad de Moscú, estaciones del Metro de Moscú y el cambio de nombre de una instalación de transporte lineal en la ciudad de Moscú" . www.mos.ru Consultado el 5 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2019.
  7. ↑ Sobyanin aprobó los nombres de cinco estaciones de la línea de metro Big Circle . Inmobiliaria RIA Novosti (5 de noviembre de 2019). Consultado el 5 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 11 de enero de 2021.
  8. ↑ Consejo del distrito de Sokolniki . Recuperado: 20 de enero de 2013.  (enlace inaccesible)
  9. ↑ metro sokolniki-YouTube . Fecha de acceso: 20 de enero de 2013. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014.
  10. ↑ La estación de metro de Stromynka se puede construir según el tipo de metro de Madrid  (enlace inaccesible) // Sitio web de la Agencia de Información Interfax Copia de archivo fechada el 24 de febrero de 2011 en Wayback Machine , 19/11/2013
  11. ↑ Los mejores proyectos de diseño de tres nuevas estaciones de metro fueron elegidos en Active Citizen . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (13 de junio de 2017). Consultado el 14 de junio de 2017. Archivado desde el original el 19 de abril de 2018.
  12. ↑ Aparecerá un bosque otoñal en la estación BKL de la estación de metro Stromynka . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (22 de julio de 2019). Consultado el 22 de julio de 2019. Archivado desde el original el 22 de julio de 2019.
  13. ↑ La estación de metro Stromynka en BKL estará decorada con un estilo de alta tecnología . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (11 de marzo de 2019). Consultado el 11 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2019.
  14. ↑ Bochkarev: la instalación de escaleras mecánicas ha comenzado en la estación BKL de la estación de metro Sokolniki . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (2 de marzo de 2021). Consultado el 4 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2021.
  15. ↑ La apariencia arquitectónica de tres estaciones de metro se puede seleccionar en Active Citizen . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (16 de mayo de 2017). Consultado el 16 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2017.
  16. ↑ 1 2 Tercer circuito de intercambio: cómo se está construyendo el túnel hasta la estación de metro Stromynka . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (18 de agosto de 2017). Consultado el 18 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2017.
  17. ↑ El patrón de tráfico en el área de la plaza Sokolnicheskaya en Moscú cambiará durante los próximos dos años . tass.ru._ _ TASS (20 de noviembre de 2017). Consultado el 20 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2017.
  18. ↑ En el área de la estación de metro Sokolniki, se introducirán restricciones de tráfico durante nueve meses . Consultado el 15 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2021.
  19. ↑ Para la construcción de la línea de metro Big Circle, se cerrarán 5 estaciones de la línea Sokolnicheskaya del 16 al 24 de febrero . Prefectura del Distrito Administrativo Central de Moscú . Consultado el 12 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2019.
  20. ↑ Se completa la construcción del túnel izquierdo a la estación BKL "Stromynka" . Moscú 24 (23 de marzo de 2019). Consultado el 20 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2021.
  21. ↑ Cinco estaciones de la línea de metro Sokolnicheskaya estarán cerradas para los pasajeros del 30 de marzo al 5 de abril . Sitio web de Moscú (21 de marzo de 2019). Consultado el 20 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2021.
  22. ↑ El segundo túnel se construyó entre las estaciones "Rubtsovskaya" y "Stromynka" BKL . Moscú 24 (20 de abril de 2019). Consultado el 20 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2021.
  23. ↑ El hundimiento del segundo túnel en la sección sur del metro BKL comenzó desde Vorontsovskaya hasta la calle Novatorov . Agencia de noticias de la ciudad de Moscú (27 de abril de 2019). Consultado el 20 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 27 de abril de 2019.
  24. ↑ El comienzo único de Elena . Consultado el 27 de abril de 2019. Archivado desde el original el 27 de abril de 2019.
  25. ↑ Comenzó la construcción del túnel derecho de Stromynka a Rzhevskaya . Sitio web de Moscú (14 de mayo de 2019). Consultado el 20 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2020.
  26. ↑ Se completó la construcción de la cerca del vestíbulo de la estación BKL de la estación de metro Stromynka . Interfax (9 de julio de 2019). Consultado el 9 de julio de 2019. Archivado desde el original el 9 de julio de 2019.
  27. ↑ PPT Sokolniki - cámara de instalación (pl. No. 17), TPMK Herrenknecht S-770 Sofia, 2249 m, excavación completada
  28. ↑ Bochkarev: el túnel entre las estaciones de metro Sokolniki y Rizhskaya está listo . Consultado el 18 de junio de 2020. Archivado desde el original el 20 de junio de 2020.
  29. ↑ Línea circular grande (noreste): // (MMS, SMU-1) LPT Sokolniki - cámara de instalación (pl. No. 17), TPMK Herrenknecht S-755 "Tatiana", 2222 m, perforación completada
  30. ↑ El alcalde de la capital, Sergei Sobyanin, examinó los resultados de la excavación completa del túnel que corre a la izquierda desde la estación Lefortovo hasta la estación Rizhskaya de la línea Big Circle (BKL) del metro . Consultado el 3 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2020.
  31. ↑ En la calle Rusakovskaya, la transferencia de las vías del tranvía está en marcha para expandir el sitio y construir una transferencia entre las estaciones BKL y la línea Sokolnicheskaya.
  32. ↑ Escaleras mecánicas instaladas en la estación Sokolniki del Gran Metro Ring
  33. ↑ En la estación BKL de la estación de metro Sokolniki, los vestíbulos y la plataforma están listos - Bochkarev . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (24 de junio de 2021). Consultado el 6 de julio de 2021. Archivado desde el original el 3 de julio de 2021.
  34. ↑ Plano general del sitio de construcción de la calle Rusakovskaya.
  35. ↑ Más
  36. ↑ 10:04 10/11/2021 // En la nueva estación de metro Sokolniki, comenzaron a montar paneles en el techo
  37. ↑ En la estación Sokolniki de la sección noreste de la línea Big Circle Line (BKL) del metro, comenzó la construcción de una transferencia a la sucursal Sokolnicheskaya del mismo nombre, dijo ... Andrey Bochkarev.
  38. ↑ Se está preparando la conexión entre las estaciones Sokolniki de la BKL y la línea Sokolnicheskaya - Bochkarev . Moscú 24 (13 de abril de 2022). Consultado el 13 de abril de 2022. Archivado desde el original el 13 de abril de 2022.
  39. ↑ Andrey Bochkarev: La instalación de escaleras mecánicas se completó en la estación Sokolniki del metro BKL . "Noche de Moscú" (28 de junio de 2022). Consultado el 28 de junio de 2022. Archivado desde el original el 28 de junio de 2022.
  40. ↑ Las escaleras mecánicas se ensamblaron por completo en la estación Sokolniki del metro BKL . Interfax (28 de junio de 2022).
  41. ↑ Finalización de la reconstrucción de las vías del tranvía cerca de la estación de metro Sokolniki . mosmetro.ru . Metro de Moscú (22 de agosto de 2022). Recuperado: 25 Agosto 2022.
  42. ↑ Finalización de la reconstrucción de las vías del tranvía cerca de la estación de metro Sokolniki . vao.mos.ru _ Prefectura de la Región Administrativa Oriental (23 de agosto de 2022). Recuperado: 25 Agosto 2022.

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