| Tritón | |||||||||||||||||||||
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| "Tritón" | |||||||||||||||||||||
| BM "Tritón" | |||||||||||||||||||||
| Clasificación | vehículo blindado | ||||||||||||||||||||
| Peso de combate, t |
8 ("Tritón") [1] [2] 9.5 ("Tritón-01") [3] |
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| Tripulación , pers. | 3 [1] | ||||||||||||||||||||
| Grupo de desembarco , pers. | hasta 8 [1] | ||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Fabricante |
OJSC " Planta " Fragua de Lenin " " [1] |
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| Años de desarrollo | 2015 [1] | ||||||||||||||||||||
| Número de emitidos, uds. | al menos 4 | ||||||||||||||||||||
| Operadores Principales | Ucrania | ||||||||||||||||||||
| Dimensiones | |||||||||||||||||||||
| Longitud de la caja , mm | 5650 [1] [4] | ||||||||||||||||||||
| Ancho, mm | 2450 [4] | ||||||||||||||||||||
| Altura, mm | 2300 [4] | ||||||||||||||||||||
| Fondo, mm | 3400 [4] | ||||||||||||||||||||
| Juego , mm | 450 [1] | ||||||||||||||||||||
| Reserva | |||||||||||||||||||||
| tipo de armadura | acero a prueba de balas | ||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||
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| Movilidad | |||||||||||||||||||||
| Velocidad en carretera, km/h | 110 [1] [2] | ||||||||||||||||||||
| Rango de crucero en la carretera , km | 700 [3] [4] | ||||||||||||||||||||
| fórmula de la rueda | 4×4 | ||||||||||||||||||||
| Escalabilidad, grados. | 30 [3] | ||||||||||||||||||||
| Muro transitable, m | 0,4 [3] | ||||||||||||||||||||
| vado transitable , m | 1 [3] | ||||||||||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||
"Triton" es un vehículo blindado de ruedas con protección contra minas mejorada , desarrollado por la planta de Kiev " Fragua de Lenin " [5] .
El desarrollo de vehículos blindados se conoció después de que el 30 de enero de 2015, los representantes de la planta de Leninskaya Kuznitsa anunciaran que la planta había comenzado a trabajar en la creación de dos nuevos vehículos blindados: un Triton de 10 toneladas y un Arbalet de 15 toneladas [6] . El diseño del vehículo blindado fue desarrollado por la empresa de diseño privada ucraniana DIGITEC Visual Engineering (y también creó el modelo 3D) [7] .
El 31 de agosto de 2015, se anunció que la empresa estaba completando el desarrollo del vehículo blindado Triton, cuya primera copia estaba prevista para ser producida antes de finales de 2015 [8] .
El 22 de septiembre de 2015, la planta presentó una muestra de demostración del vehículo blindado Triton en la XII Exposición Internacional de Armas Zbroya y Bezpeka -2015 [9] . Al mismo tiempo, HC Ukrspetstekhnika presentó un proyecto para utilizar el vehículo blindado Triton como base móvil para el complejo de reconocimiento y guerra electrónica Jeb [10] .
En noviembre de 2015, se firmó un contrato para el suministro de vehículos blindados Triton para el Servicio Estatal de Guardia de Fronteras, equipados con sistemas móviles de reconocimiento terrestre y guerra electrónica Jeb y módulos de combate livianos Iva. Según el contrato, el costo de un vehículo blindado fue de 14 876 100 hryvnias (chasis - 6 550 000 hryvnias, módulo de combate con sistema de control - 3 466 100 hryvnias, equipo de comunicaciones y el complejo de reconocimiento Jeb - 4 860 000 hryvnias) [11] .
El 29 de diciembre de 2015, el jefe del servicio fronterizo de Ucrania , V. A. Nazarenko , anunció que se ordenaron 62 vehículos blindados Triton para el Servicio Estatal de Guardia Fronteriza [12] . El primer vehículo blindado para el Servicio Estatal de Guardia de Fronteras se fabricó en enero de 2016 [13] , 3 más, en febrero-marzo de 2016 [11] [14] .
En 2016, el vehículo blindado se incluyó en el catálogo de productos de la Corporación Estatal " Ukroboronprom " y se ofreció para la exportación [2] .
De acuerdo con la decisión del Tribunal de Distrito de Solomensky de Kiev del 18 de octubre de 2017, la Oficina Nacional Anticorrupción de Ucrania inició una auditoría de la planta, luego de lo cual, el 3 de noviembre de 2017, emitió una declaración de que el costo de el vehículo blindado fue exagerado [11] . El 4 de noviembre de 2017, el presidente de la junta directiva de la planta, Valery Shandra, declaró que el precio del vehículo blindado no era demasiado alto [15] .
El 26 de febrero de 2022, P. A. Poroshenko entregó uno de los vehículos blindados Triton-01 fabricados para la guardia fronteriza al batallón de defensa territorial formado en Kiev (se transfirió una ametralladora de 12,7 mm para armar este vehículo blindado) [16] . El 31 de marzo de 2022, el vehículo blindado Triton-01 fue capturado por tropas rusas cerca de la ciudad de Izyum, región de Kharkiv [17] .
El vehículo blindado está construido sobre el chasis del vehículo blindado de transporte de personal soviético BTR-70 [5] y tiene un diseño convencional con un motor delantero, un compartimento de control en la parte media del vehículo y un compartimento de tropas en la popa. parte del vehículo [2] .
La carrocería del vehículo blindado está soldada, sellada [2] , hecha de placas de blindaje de acero, ubicadas en ángulo [4] .
A los lados del compartimiento de combate hay dos puertas para el conductor y el comandante del vehículo, en la parte superior de cada puerta hay un bloque de vidrio antibalas y una tronera para disparar armas pequeñas. En la parte superior de los lados del compartimiento de tropas hay lagunas adicionales (tres en cada lado) [18] .
El parabrisas es a prueba de balas, consta de dos bloques de vidrio (que, si es necesario, se pueden cerrar con persianas blindadas de elevación). En la popa del casco hay una rampa para el aterrizaje y desembarque de tropas [1] .
Todas las sillas están suspendidas, con sujeción al techo y paredes (lo que aumenta el nivel de protección para la tripulación y la tropa en caso de explosión de una mina). Los sillones en el compartimiento de tropas están hechos con asientos plegables y removibles (lo que le permite convertir el compartimiento de tropas en un compartimiento de carga y usar un vehículo blindado para transportar mercancías) [1] .
De acuerdo con los resultados de la operación de los primeros vehículos blindados en las unidades del servicio de guardia de fronteras de Ucrania (en las que a principios de noviembre de 2017 habían recorrido un promedio de 3,5 mil km), se realizaron cambios en el diseño del sistema de frenos, sistema de refrigeración y sistema de escape [5] .
A fines de 2017, la versión no flotante del vehículo blindado recibió el nombre de "Triton-01" y fue aprobado para su uso en las fuerzas armadas de Ucrania [3] .
En el techo del compartimiento de combate del vehículo blindado, es posible instalar un módulo de combate OBM fabricado por Kuznya en la planta Rybalsky ( ametralladora Utyos de 12,7 mm y lanzagranadas UAG -40 de 40 mm ) [19] , el carga de munición para la cual es de 32 granadas y 100 o 200 cartuchos [2] .
El vehículo blindado está equipado con un motor Volvo TAD620VE de 6 cilindros con un volumen de trabajo de 5,7 litros y una potencia de 211 hp. de [4] .
En los primeros coches se instaló una caja de cambios automática Allison 1000 CP de 5 velocidades fabricada en USA [4] , posteriormente se pudo instalar una caja de cambios ZF ZTO 1006 [3] .
Caja de transferencia de dos velocidades con diferencial central bloqueable [4] - Producción ucraniana [1] .
Suspensión de ruedas - independiente, palanca-torsión [4] , con amortiguadores telescópicos [3] .
El primer demostrador Triton estaba equipado con neumáticos Continental AG , que son utilizados por la Bundeswehr [1] . Está previsto utilizar neumáticos sin cámara Michelin XZL MPTTL 365/80 R20 [4] .
"Triton-01" está equipado con inserciones antibalas en neumáticos tipo "Runflat" y un sistema automático de inflado de neumáticos [3] .
El vehículo blindado está equipado con una cámara CCD a color con doble campo de visión, una cámara termográfica no refrigerada, un telémetro láser , así como una pantalla de cristal líquido a color de 12 pulgadas [4] y una unidad de ventilación con filtro [3 ] .
| Vehículos blindados MRAP | |
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