Bogdan (corporación)
Corporation "Bogdan" - una antigua corporación automotriz ucraniana , fue uno de los principales fabricantes en el mercado automotriz de Ucrania . Existió en 2005-2021.
Bogdan Corporation se estableció en febrero de 2005 mediante la fusión de varias empresas para implementar proyectos de inversión a gran escala destinados a crear capacidades para la producción de vehículos de varios tipos en Ucrania.
Las capacidades de producción de la corporación Bogdan permitieron fabricar entre 120 y 150 mil automóviles, hasta 9 mil autobuses y trolebuses de todas las clases, así como alrededor de 15 mil camiones y equipos especializados. Las fábricas de la compañía estaban ubicadas en Lutsk ( Planta de ensamblaje de automóviles "Bogdan" No. 1 ) y Cherkasy .
En diciembre de 2020, comenzó el procedimiento de quiebra de la empresa, la planta en Cherkasy detuvo la producción. [1] . El 7 de julio de 2021, la empresa fue declarada en quiebra y comenzó su liquidación [2] . En febrero de 2022, se puso a la venta la propiedad de las plantas de Cherkasy y Lutsk.
Historia
- 1992 - el nacimiento de un negocio. Inicio de las ventas de automóviles GAZ , IZH , Moskvich , UAZ .
- 1996: inicio de las ventas de automóviles KIA en Ucrania.
- 1998 - Adquisición de la planta de reparación de automóviles de Cherkasy (en adelante, OJSC " Cherkasy bus ").
- 1999: firma de un acuerdo sobre la distribución de automóviles Hyundai en Ucrania.
- 1999 - en la empresa "Cherkasy bus" se inició la producción de autobuses "Bogdan" de clase pequeña
- 2000 - Adquisición de la Planta de Automóviles de Lutsk .
En abril de 2004, se firmó un acuerdo general con Isuzu Motors Limited (Japón), según el cual la empresa Bogdan recibió el derecho de vender autobuses Isuzu de fabricación ucraniana en Ucrania con el nombre de Bogdan (fuera de Ucrania, con el nombre de Isuzu) ) [ 3] .
El 22 de febrero de 2005, se estableció la corporación Bogdan [4] . El 31 de marzo de 2005, el gobierno de Ucrania fijó un arancel del 20 % sobre las importaciones de automóviles (a partir de agosto de 2005 se incrementó al 25 %), lo que estimuló el desarrollo de la producción de ensamblaje de automóviles [5] . En total, en 2005, la corporación produjo 2.185 autobuses y camiones [6] .
El 28 de febrero de 2006, Bogdan Corporation, Isuzu Motors Limited (Japón) y Sojitz Corporation (Japón) firmaron un acuerdo tripartito sobre el establecimiento de una empresa conjunta de Isuzu Automobile Company Ucrania CJSC para la venta de automóviles en Ucrania. Posteriormente, en la exposición del automóvil SIA-2006 (Kiev), se presentó el autobús Bogdan A-100, construido sobre el chasis del camión Isuzu NQR [7]
En abril de 2006 tuvo lugar la inauguración de la primera etapa de la producción de autobuses en Lutsk [8] .
En 2007, se firmó un acuerdo con la corporación surcoreana Hyundai sobre la producción bajo licencia utilizando el método CKD (soldadura, pintura, ensamblaje) de tres modelos de turismos: primero Hyundai Tucson [9] , y luego Hyundai Accent y Hyundai Elantra XD . En el mismo año, se anunció la intención de iniciar la producción de trolebuses (en febrero de 2007, se fabricó la primera muestra de demostración de un trolebús sobre la base del autobús A-231) [10]
Posteriormente, el estado de la industria automotriz en Ucrania estuvo influenciado por la adhesión de Ucrania a la OMC en la primavera de 2008.
El 28 de mayo de 2008, la corporación anunció su intención de iniciar la producción de autobuses de clase turista en septiembre de 2008. Se planeó producir los primeros 12 autobuses del modelo Bogdan A401.60 antes de finales de 2008 [11] .
El 20 de junio de 2008, se puso en funcionamiento la primera empresa de construcción de automóviles en la historia de Ucrania independiente: la planta de DP "Planta de ensamblaje de automóviles No. 3" de PJSC "Automobile Company" Bogdan Motors "" para el ensamblaje SKD de camiones en Cherkasy (para 4 mil puestos de trabajo). El volumen de inversiones en este proyecto ascendió a más de 330 millones de dólares [12] .
En la primavera de 2009, hubo cambios entre los propietarios de la corporación: P. Poroshenko vendió su parte de las acciones a Oleg Svinarchuk [13] .
El 6 de abril de 2009, Bogdan Corporation decidió romper sus asociaciones con el fabricante de automóviles de Corea del Sur Kia Motors Co. y dejar de vender automóviles Kia en el territorio de Ucrania [14] .
El 29 de octubre de 2009, después de que se completó la capitalización de LuAZ (como resultado de lo cual todos los activos de producción pasaron a formar parte de una empresa: OJSC LuAZ), la planta de automóviles de Lutsk pasó a llamarse OJSC Automobile Company Bogdan Motors [15] .
A fines de 2009, comenzó la producción del vehículo comercial ligero Bogdan-2310 basado en el VAZ 2110 . En la primavera de 2010, sobre la base del VAZ-2110 , se inició la producción del automóvil Bogdan-2312 .
En el verano de 2010, Bogdan y el fabricante checo de equipos eléctricos Cegelec firmaron un acuerdo sobre la producción conjunta de trolebuses [16] .
El 7 de diciembre de 2010, se entregaron al Ministerio del Interior de Ucrania 10 autobuses para el transporte de prisioneros, fabricados sobre la base de los autobuses Bogdan A-092 [17] .
En marzo de 2011, JSC " Cherkasy Bus " se retiró de la corporación "Bogdan" después de la venta de una participación mayoritaria [18] , la producción de autobuses se concentró en la planta de automóviles de Lutsk, que pasó a formar parte de la corporación.
En enero-septiembre de 2011, la corporación produjo 15,9 mil automóviles [19] .
En noviembre de 2011, la corporación anunció su intención de iniciar la producción en serie de autobuses de clase pequeña de la serie Bogdan A20 en la base agregada de Hyundai [20] .
En julio de 2012, debido a la falta de demanda, se suspendieron las ventas de autobuses Bogdan en el mercado interno de Ucrania [21] (se produjo otro autobús en septiembre de 2012) [22] .
El 1 de septiembre de 2012, se introdujo en Rusia una tarifa de reciclaje para automóviles, lo que provocó una disminución en la competitividad de los automóviles fabricados en Ucrania, la corporación Bogdan fue la que más sufrió (suministrando más del 50% de sus productos a Rusia) [23] . En 2012, la corporación redujo el volumen de producción de automóviles en un 36,2%, a 13.455 unidades. [24] .
El 14 de marzo de 2013, el gobierno de Ucrania introdujo aranceles sobre la importación de automóviles nuevos, lo que aumentó la competitividad de los automóviles fabricados en Ucrania [25] y aumentó la participación de Bogdan Corporation en el mercado de automóviles de Ucrania [26] .
En julio de 2013, se fabricó un autobús especial "Bogdan A-231" para el Servicio de Inteligencia Exterior de Ucrania [27] .
Tras firmar un acuerdo con China Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd " [28] , 12 de agosto de 2013, la corporación dominó la producción de un nuevo modelo de automóvil de pasajeros: el chino JAC J5 [29] . Además, en octubre de 2013, representantes de la corporación china "Lifan Group" informaron que se concluyó un acuerdo con la corporación "Bogdan" sobre el inicio del ensamblaje SKD de dos modelos más de automóviles de pasajeros fabricados en China (Lifan 620 y Lifan X60 ) [30] (la fabricación del primer sedán J5 de JAC se completó el 13 de diciembre de 2013) [31] .
En 2013, la corporación redujo el volumen de producción de automóviles a casi la mitad, a 6733 unidades. [32] .
El 14 de enero de 2014 [33] , la dirección de la corporación decidió suspender las actividades de 9 de las 26 oficinas de representación del Servicio Nacional y Red de Ventas "Bogdan-Avto" (parte de la corporación "Bogdan"). El 15 de febrero de 2014, las oficinas de representación de Bogdan-Avto en Zaporozhye, Kirovograd, Dnepropetrovsk, Kremenchug, Sumy, Ternopil, Zhytomyr, Cherkassy y Vinnitsa dejaron de funcionar [34] .
En abril de 2014, la corporación anunció el fin de la cooperación con AvtoVAZ y el cese de la producción de los modelos Bogdan-2110 ( Lada 2110 ), Bogdan-2111 ( Lada 2111 ), Bogdan-2310 [35] .
En junio de 2014, se detuvo la planta de automóviles Cherkasy de la corporación [36] (al 11 de febrero de 2015, la producción no se ha reanudado) [37] .
En enero-septiembre de 2014, la pérdida neta de la corporación aumentó 6,4 veces. [38]
A principios de noviembre de 2014, la dirección de la corporación anunció su intención de convertir parte del negocio en la venta de vehículos usados [39]
El 24 de diciembre de 2014, la corporación firmó un contrato con la empresa iraní Saipa, según el cual la red Bogdan-Autotrade recibió el derecho de vender el automóvil de pasajeros Saipa Tiba de fabricación iraní en Ucrania [40]
Desde 2014, Bogdan Corporation ha estado participando en la ejecución de la orden de defensa:
- El 28 de julio de 2014, la Guardia Nacional ordenó 120 unidades de equipos de las empresas de la corporación (60 autobuses especializados y 60 camiones especializados, el monto total del contrato superó los 80 millones de hryvnias) [41]
- en septiembre de 2014 [42] la corporación suministró 50 autobuses para la Guardia Nacional de Ucrania - 40 piezas. "Bogdan A-22110" y 10 piezas. "Bogdan A-20210" (el monto del contrato fue de 30,93 millones de hryvnia) [43]
- En diciembre de 2014, la corporación produjo 15 puntos de calefacción móviles para la Guardia Nacional de Ucrania (el monto del contrato fue de 7,86 millones UAH) [44] y presentó un modelo de demostración del vehículo blindado Bars .
- En febrero de 2015, se anunció la intención de Bogdan Corporation de iniciar la producción de camiones ligeros de doble propósito Hyundai en la planta de automóviles de Cherkasy [45] . Se prevé que la capacidad nominal de la línea transportadora sea de unos 300 vehículos por mes. [46] A partir de febrero de 2016, no se han producido vehículos Hyundai.
- El 6 de julio de 2015, se firmó otro contrato para el suministro de 10 camiones con una furgoneta totalmente metálica para la Dirección General del Ministerio del Interior en Kiev [47] .
- desde abril hasta finales de diciembre de 2017, la corporación entregó 100 ambulancias Bogdan-2251 a las fuerzas armadas de Ucrania [48] y se anunció que era posible continuar con sus compras [49] .
- en febrero de 2018, la planta comenzó a capacitar a los conductores para Bogdan-2251 [50] .
- En abril de 2018, Bogdan presentó un nuevo SUV polivalente Bogdan 2351. [51]
Actividades contemporáneas
En 2018, Bogdan Motors firmó un acuerdo de cooperación con el Instituto Politécnico Igor Sikorsky Kyiv. [52] Los especialistas de Bogdan y los representantes de la institución educativa desarrollarán conjuntamente nuevas tecnologías y nuevos medios de transporte. El Parque Científico "Kyiv Polytechnic" también se unió al acuerdo. Los estudiantes de KPI podrán realizar una pasantía en las empresas de Bogdan Motors.
En mayo de 2018, Bogdan celebró su vigésimo aniversario. Con motivo de la festividad, la compañía organizó una acción a gran escala en Ucrania: los residentes de las nueve ciudades más grandes de Ucrania (Kyiv, Vinnitsa, Khmelnitsky, Sumy, Odessa, Kremenchug, Poltava, Kherson, Ivano-Frankivsk) pudieron montar gratis todo el día en nuevos autobuses grandes y trolebuses "Bogdan". La acción abarcó las ciudades, que iniciaron la renovación de las flotas de vehículos municipales y la transición de los autobuses de clase pequeña a modelos modernos de transporte de clase grande y extragrande [53] .
En solo 20 años, Bogdan ha fabricado más de 368.000 vehículos, de los cuales 18.781 son autobuses y trolebuses. [54]
En junio de 2018, Bogdan Corporation entregó cinco carrocerías de 12 metros para autobuses eléctricos al fabricante francés de vehículos ecológicos Bluebus virtud de un contrato. "Bogdan" envió los cuerpos dentro del plazo especificado en el contrato; el cliente francés apreció mucho la calidad de los productos ucranianos y expresó interés en continuar la cooperación. [55]
En julio de 2018, Bogdan-Industry LLC, el importador oficial de automóviles Gran Muralla China y HAVAL en Ucrania, abrió el primer concesionario oficial de automóviles HAVAL en Ucrania en Kiev [56] Bogdan Corporation también presentó una versión actualizada de la ambulancia Bogdan 2251 [57 ] . La nueva hornada de autos recibió más de 10 mejoras.
En agosto de 2018, Bogdan entregó otro lote de camiones todoterreno Bogdan 6317 al ejército [58] . Este año, la empresa tiene previsto trasladar más de 200 unidades de este tipo de equipos.
El equipo militar "Bogdan" participó en el desfile dedicado al Día de la Independencia de Ucrania el 24 de agosto [59] . En particular, siete SUV de comando Bogdan 2351 y cuatro ambulancias Bogdan 2251. Los vehículos circularon en columna a lo largo de Khreshchatyk con motivo del 27º aniversario de la Independencia de Ucrania. Además, en la plaza Sofiyskaya se presentó el vehículo todoterreno multifuncional blindado Bars-8 equipado con un sistema de mortero móvil de 120 mm.
En septiembre de 2018, "Bogdan" envió más de cien unidades de equipos automotrices a las Fuerzas Armadas de Ucrania como parte de la orden de defensa estatal [60] . Este lote incluía ambulancias Bogdan 2251 actualizadas y camiones Bogdan 6317. El modelo Bogdan 2251 se finalizó en cooperación con médicos militares por orden del Ministerio de Defensa de Ucrania .
En noviembre de 2018, Bogdan presentó el primer camión totalmente eléctrico ucraniano fabricado para la empresa danesa Banke Electromotive dentro de los muros de la planta de ensamblaje de automóviles n.° 1 de Lutsk : el modelo ERCV27 está diseñado para la carga mecanizada de desechos sólidos municipales [61] . También este mes, Bogdan completó antes de lo previsto un contrato con el Ministerio de Defensa para la fabricación y suministro de ambulancias Bogdan 2251 a las Fuerzas Armadas de Ucrania [62] .
Diciembre de 2018: el presidente P. Poroshenko entregó a las Fuerzas Armadas de Ucrania 20 nuevos vehículos Bogdan 6317 [63] fabricados en la planta de Cherkasy de la empresa Bogdan Motors como parte de la orden de defensa estatal del Ministerio de Defensa.
En enero de 2019, Bogdan Motors ganó la subasta [64] para el suministro de 55 trolebuses supergrandes de piso bajo Bogdan T90117 a Kiev. También este mes, la empresa firmó nuevos contratos con el Ministerio de Defensa para suministrar ambulancias Bogdan 2251 mejoradas [65] y camiones Bogdan 6317 [66] a las Fuerzas Armadas de Ucrania. Además, se firmó un nuevo acuerdo con la empresa francesa Bluebus [67] para la producción de carrocerías para autobuses eléctricos.
En febrero de 2019, Bogdan ganó la licitación [68] para el suministro de 57 trolebuses de 12 metros a Kharkov, con una capacidad de pasajeros de 105 personas.
En marzo de 2019, Bogdan Motors ganó una licitación para el suministro de trolebuses de 12 metros a Sumy [69] . También este mes, la empresa produjo la primera carrocería de autobús eléctrica de 18 metros para la empresa francesa Bluebus [70] .
Para 2019 - beneficio neto de UAH 609,22 millones.
Para 2020: pérdida de 3.400 millones de UAH [71] .
El 23 de diciembre de 2020 comenzó el procedimiento de quiebra de la empresa, la planta de Cherkasy detuvo la producción. [una]
El 14 de febrero de 2022 se puso a la venta la planta de Bogdan en Cherkasy. [72] El 16 de febrero también se inició la venta de la propiedad de la Planta de Automóviles de Lutsk. [73] En junio, el Ukreximbank , de propiedad estatal, ganó la subasta para la venta de la propiedad de PJSC Bogdan Motors Automotive Company, con un precio inicial de 45 millones de UAH, UAH ofreció 51 millones de UAH [74] .
Estructura
Bogdan Corporation incluye alrededor de 20 empresas, que incluyen:
- Venta y servicio de vehiculos
- LLC "Bogdan Auto Holding" - venta y servicio de automóviles. Los automóviles del holding se venden en el territorio de Ucrania a través de sucursales y una red de distribuidores desarrollada.
- Bogdan Trading and Service House LLC - venta y servicio de autobuses Bogdan
- Prestación de servicio de coche, servicio de garantía y posgarantía
- LLC "Bogdan Auto Holding" - mantenimiento de automóviles
- Otros negocios
- Bogdan Automotive Group LLC: prestación de servicios de consultoría e información.
- LLC "Empresa de ingeniería y construcción PBS": diseño y diseño y trabajos de encuesta.
- LLC "Empresa de transporte Bogdan" - servicios de expedición.
Producción
Coches
La corporación produjo los automóviles Bogdan-2110 ( Lada 2110 ), Bogdan-2111 ( Lada 2111 ), Hyundai Accent , Hyundai Elantra XD y Hyundai Tucson . También produjo automóviles Bogdan-2310 (pickup) y Bogdan- 2312 de su propio diseño basados en Lada 2110 . El diseño de la furgoneta se ha desarrollado teniendo en cuenta la posibilidad de instalar equipos de GLP.
Camiones y vehículos especializados
El 9 de septiembre de 2008 en Cherkasy , se completó la construcción de la planta DP "Auto Assembly Plant No. 3" de PJSC "Automobile Company" Bogdan Motors "" para el ensamblaje de camiones SKD. La capacidad de diseño de la planta es de 15.000 vehículos al año. La empresa cuenta con equipos y talleres de última generación para el montaje de camiones, producción de superestructuras, soldadura, diagnóstico y logística.
La planta produce tres modelos de camiones: dos ISUZU NQR71P/R de servicio mediano (ISUZU NPR75L-KL/LL) e ISUZU NMR85L, así como un ISUZU NLR85AL de servicio liviano.
En marzo de 2016, la compañía anunció planes para iniciar la producción de algunos camiones de la planta de automóviles de Minsk (MAZ). En un principio se suponía SKD: montaje de chasis, soldadura, pintura e instalación de una plataforma de carga. "En el futuro, el fabricante de automóviles ucraniano tiene la intención de localizar la producción atrayendo a los fabricantes nacionales de componentes". En primer lugar, estamos hablando de dos modelos de tracción total MAZ-5316 y MAZ-6317 . [75]
En abril de 2017, la planta de Bogdan Cherkasy entregó el primer lote de ambulancias Bogdan-2251 a las Fuerzas Armadas de Ucrania . [76] Y en noviembre de 2018, la empresa completó antes de lo previsto el contrato con el Ministerio de Defensa para la fabricación y suministro de estos vehículos a las Fuerzas Armadas de Ucrania.
En diciembre de 2017, el camión Bogdan-6317 con el motor WeichalPower fue aprobado para operar en las Fuerzas Armadas de Ucrania . [77]
En abril de 2018, Bogdan presentó un nuevo SUV polivalente Bogdan 2351. Se supone que reemplazará a la UAZ obsoleta . El nuevo coche tiene un motor de 143 hp. con., mayor velocidad máxima y capacidad de carga de 1000 kg. [51]
Autobuses y trolebuses
La producción de autobuses Bogdan comenzó en 1999. La característica de diseño de los autobuses Bogdan es el uso de una sola base agregada Isuzu ( Japón ). Fue con el inicio de la producción de autobuses que Bogdan Corporation se declaró fabricante de automóviles nacional.
Junto con el desarrollo de la producción de autobuses y trolebuses en Ucrania, la corporación está trabajando activamente para organizar la producción fuera del país. En 2011, Cherkasy Bus OJSC, que se dedicaba a la producción de autobuses, se retiró de la corporación y comenzó a recopilar autobuses actualizados que ya tenían la nueva marca Ataman (además, todavía se producen autobuses antiguos de la marca Bogdan).
La planta de ensamblaje de automóviles subsidiaria No. 1 de Bogdan Motors Automobile Company PJSC (anteriormente Lutsk Automobile Plant OJSC) se creó sobre la base del sitio de producción de Lutsk de Bogdan Corporation.
La tarea principal de la empresa es la producción de autobuses de clase pequeña, mediana, grande y extra grande y trolebuses de varias modificaciones. La planta puede producir hasta 8.000 autobuses y trolebuses al año. La empresa cuenta con una preparación de prensa, carrocería, pintura, producción de montaje, un complejo de diagnóstico, puesta a punto y entrega.
La planta produce autobuses y trolebuses pequeños, medianos, grandes y extragrandes de diversas modificaciones; en particular, turística, interurbana, suburbana, urbana, especializada y escolar.
Volumen de emisión
| año de emisión |
2007 [78] |
2008 [79] |
2009 [80] |
2010 [81] |
2011 [82] |
2012 [83] |
2013 [84] |
2014 [85] |
2015 [86] |
2016 [87] |
2017 [88] |
2018 [89]
|
| Coches |
54 215 |
87 328 |
14 386 |
19 190 |
20 240 |
12 034 |
5958 |
1999 |
0 |
0 |
0 |
0
|
| Autobuses |
3422 |
3744 |
605 |
867 |
144 |
455 |
496 |
64 |
54 |
78 |
110 |
cincuenta
|
| Camiones |
835 |
2000 |
7 |
1035 |
650 |
876 |
284 |
122 |
6 |
0 |
0 |
0
|
| Total |
58 472 |
93 072 |
14 998 |
21 092 |
21 034 |
13 365 |
6738 |
2185 |
60 |
78 |
110 |
cincuenta
|
Además de los indicadores dados en la tabla anterior, también se debe tener en cuenta que la corporación Bogdan produce trolebuses y cumple pedidos militares (para camiones, SUV y vehículos blindados).
Problemas de calidad
A finales de 2017 surgió un escándalo en Ucrania por la inadecuación del equipo médico y del propio coche Bogdan-2251 para su uso en la zona de guerra debido a su mala calidad de fabricación y montaje. Se detuvo la producción y compra de ambulancias "Bogdan-2251" [90] .
El 28 de enero de 2018, en vivo en la radio pública , Valentina Varava, miembro del Consejo de Voluntarios del Ministerio de Defensa de Ucrania, señaló que de las 100 ambulancias Bogdan-2251, 50 vehículos fueron entregados al frente y 25 de ellos se averió antes de conducir incluso 10.000 kilómetros.
Véase también
Enlaces
Notas
- ↑ 1 2 El tribunal abrió procedimientos en el caso de quiebra de la empresa automotriz Bogdan Motors . Consultado el 28 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2020. (indefinido)
- ↑ Bogdan Motors de Gladkovsky quebró, comenzó la liquidación de la empresa - HOY . Consultado el 7 de julio de 2021. Archivado desde el original el 8 de julio de 2021. (indefinido)
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- ↑ Creación de la copia de archivo de Bogdan Corporation con fecha del 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine // sitio web oficial de Bogdan Corporation con fecha del 25 de mayo de 2005
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- ↑ En 2005, la corporación Bogdan vendió más de 2180 autobuses y varias modificaciones Copia de archivo fechada el 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine // sitio web oficial de la corporación Bogdan fechada el 13 de enero de 2006
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- ↑ Bogdan comenzará la producción de la copia de archivo de Hyundai con fecha del 6 de febrero de 2015 en Wayback Machine // Corresponsal. RED" 22 de octubre de 2007
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| Producción de la corporación "Bogdan" |
|---|
| Autobuses |
|
|---|
| Transporte eléctrico |
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|---|
| Transporte especial |
- С09211
- A09203
- A092KV
- A92N
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|---|
| Coches |
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| Equipamiento militar |
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|---|
| Fabricantes de trolebuses |
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- 1 Producción interrumpida
- 2 Fabricante abolido
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