Barcos de escolta clase Etorofu

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Barcos de escolta clase Etorofu
択捉型海防艦

"Etorofu", 1943
Proyecto
País
Fabricantes
Operadores
tipo anterior Barcos de escolta clase Shimushu
Seguir tipo Barcos de escolta clase Mikura
Años de construcción 1942 - 1943 años
Años en servicio 1943-1963
Años en operación 1943-1963
Construido catorce
Características principales
Desplazamiento 870 t estándar
1.004 t completo
Longitud 77,72 m (máximo), 76,2 m (línea de flotación)
Ancho 9,1 metros
Reclutar 3,1 metros
Energía 4200 caballos de fuerza
agente de mudanzas 2 tornillos
velocidad de viaje 19,7 nudos
gama de crucero 8000 millas náuticas a 16 nudos
Tripulación 147 personas
Armamento
Artillería 3x120mm/45 Tipo 3
Reproches 2 × 2 cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm
Armas antisubmarinas 6 bombarderos (36 cargas de profundidad )
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Los barcos de escolta de la clase Etorofu (nihongo-no-namae) (択捉型海防艦 - Etorofugata kaibo:kan) son un tipo de barco de escolta japonés . Junto con el tipo predecesor "Shimushu" , también se los conocía como kaibokans Tipo A.

Construcción

Ordenado en 1941 bajo el Programa de Reemplazo de la Quinta Flota. Eran un tipo mejorado de "Shimushu" con armas antisubmarinas más poderosas y un tallo de forma diferente. En 1942-1944 se construyeron 14 barcos de este tipo en los astilleros de Tokio, Yokohama, Tamano y Sakurajima. El desarrollo del proyecto fueron barcos de escolta clase Mikura .

Historial de servicio

Los barcos de este tipo se utilizaron para escoltar transportes militares y patrullar. En 1943, se sometieron a una modernización similar a la realizada en el tipo Shimushu, con el reemplazo de 2 cañones antiaéreos gemelos por 5 triples (en el Manju 5 triples, 2 gemelos y 2 simples), instalación de un 76- Lanzador de bombas mm y un aumento en la carga de municiones de cargas de profundidad a 60 (al eliminar el equipo de arrastre). En 1943-1944, se instalaron radares aerotransportados de detección de objetivos Tipo 22 y Tipo 13 y sonar Tipo 93 en algunos de los barcos .

Ocho barcos se perdieron durante la guerra, dos fueron transferidos a China para reparaciones (servieron hasta la década de 1960), cuatro más fueron desguazados después de la guerra.

Representantes

Nombre lugar de construccion Acostado Lanzado al agua Oficial Destino
Etorofu
( en japonés 択捉) 		Astillero "Hitachi", Sakurajima 23 de marzo de 1942 29 de enero de 1943 15 de mayo de 1943 El 15 de julio de 1945 sufrió graves daños durante una incursión de aviones estadounidenses con base en portaaviones. No restaurado, desmontado por metal en el mismo año.
Mutsure
( japonés 六連) 		Astillero "Hitachi", Sakurajima 25 de julio de 1942 10 de abril de 1943 31 de julio de 1943 Torpedeado por el USS Snapper el 2 de septiembre de 1943 al suroeste de Truk.
Hirato
( Jap. 平戸) 		Astillero "Hitachi", Sakurajima 2 de noviembre de 1942 30 de junio de 1943 28 de septiembre de 1943 Torpedeado por el USS Growler el 19 de septiembre de 1944 en el Mar de China Meridional.
Amakusa
(天 草) 		Astillero "Hitachi", Sakurajima 5 de abril de 1943 30 de septiembre de 1943 20 de noviembre de 1943 Hundido por un avión con base en un portaaviones británico el 9 de agosto de 1945 frente a la isla de Onagawa.
Okie
(隠 岐) 		Astillero "Uraga", Tokio 27 de febrero de 1942 20 de diciembre de 1942 28 de marzo de 1943 Transferido a China después de la guerra, rebautizado como Chang Pai . En 1949, los partidarios de Chiang Kai-shek se lo llevaron a Taiwán.
Fukae
( japonés: 福江) 		Astillero "Uraga", Tokio 30 de octubre de 1942 2 de abril de 1943 28 de junio de 1943 El 15 de julio de 1945 sufrió graves daños durante una incursión de aviones estadounidenses con base en portaaviones. No restaurado, desmontado por metal en el mismo año.
Kanju
( japonés 干珠) 		Astillero "Uraga", Tokio 8 de abril de 1943 7 de agosto de 1943 30 de octubre de 1943 Hundido por la tripulación el 15 de agosto de 1945 frente al puerto de Wonsan [1] .
Kasado
( japonés: 笠戸) 		Astillero "Uraga", Tokio 10 de agosto de 1943 9 de diciembre de 1943 27 de febrero de 1944 Desmantelado para metal en 1948.
Sado
( japonés: 佐渡) 		Astillero "Tsurumi", Yokohama 21 de febrero de 1942 28 de noviembre de 1942 27 de febrero de 1944 Torpedeado por el USS Harder el 22 de agosto de 1944 frente a Manila.
Tsushima
( japonés: 対馬) 		Astillero "Tsurumi", Yokohama 20 de junio de 1942 20 de marzo de 1943 28 de julio de 1944 Transferido a China después de la guerra, rebautizado como Ling An . En 1949, los partidarios de Chiang Kai-shek se lo llevaron a Taiwán. Desmantelado en 1963.
Matsuwa
( japonés: 松輪) 		Astillero "Mitsui" , Tamano 20 de febrero de 1942 19 de abril de 1942 23 de marzo de 1943 Torpedeado por el USS Harder el 22 de agosto de 1944 frente a Manila.
Wakamiya
(若宮 ) 		Astillero "Mitsui" , Tamano 16 de julio de 1942 19 de abril de 1943 10 de agosto de 1943 Torpedeado por el USS Gudgeon el 23 de noviembre de 1943 frente a China.
Manju
( japonés 満珠) 		Astillero "Mitsui" , Tamano 15 de febrero de 1943 31 de julio de 1943 30 de noviembre de 1943 Desmantelado para metal en 1947.
Iki
( japonés 壱岐) 		Astillero "Mitsui" , Tamano 2 de mayo de 1942 5 de febrero de 1943 31 de mayo de 1943 Torpedeado por el USS Raton el 24 de mayo de 1944 al este de Singapur.

Literatura

Notas

  1. ↑ Las acusaciones de que fue hundido por Il-4T soviéticos no están documentadas, de hecho, solo se realizó una incursión en el barco, lo que causó daños leves.