131. ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia

131.º Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias de Budapest Orden de Suvorov (131.º Gorro de Guardias)
Fuerzas Armadas	Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas	fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas)	avión de ataque
títulos honoríficos	"Budapest"
Formación	03/09/1943
Premios
Zonas de guerra
1943 - 1945: Operación ofensiva estratégica de Smolensk "Suvorov" Operación ofensiva Yelninsko-Dorogobuzh Operación Smolensk-Roslavl Operación ofensiva en dirección a Orsha Operación Iasi-Kishinev operación debrecen Operación ofensiva Bucarest-Arad Operación Ofensiva Estratégica de Budapest Operación ofensiva Kecskemét-Budapest Operación ofensiva Szolnok-Budapest Operación ofensiva Nyiregyhaza-Miskolc Operación ofensiva Esztergom-Komarnovskaya Asalto a Budapest Operación Ofensiva Estratégica de Viena Operación ofensiva de Gyor Operación ofensiva de Praga Operación ofensiva Jihlava-Benešov Operación ofensiva Banska-Bystritskaya Operación ofensiva Bratislava-Brnovskaya
Continuidad
Predecesor	704º Regimiento de Aviación de Asalto , 704º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos
Sucesor	816o Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias

El 131º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia fue una unidad militar de las Fuerzas Armadas de la URSS en la Gran Guerra Patria .

Nombre completo

131a Guardia Orden de Budapest del Regimiento de Aviación de Asalto Suvorov

Nombre del regimiento

En varios años de su existencia, el regimiento tuvo los siguientes nombres:

• 704 ° regimiento de aviación de bombarderos de corto alcance
• 704 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos
• 704 ° Regimiento de Aviación de Asalto
• 131 ° Asalto de la Guardia Orden de Budapest del Regimiento de Aviación Suvorov
• 816 ° Asalto de la Guardia Orden de Budapest del Regimiento de Aviación Suvorov (desde el 10/01/1949)

Historia

Formado como el regimiento de aviación de bombarderos nocturnos 704 desde noviembre de 1941, estaba armado con aviones U-2 . Como parte del ejército activo del 21 de diciembre de 1941 al 18 de marzo de 1942, como bombardero nocturno y del 12 de noviembre de 1942 al 3 de septiembre de 1943 , como asalto.

En diciembre de 1941, llegó a disposición del Frente Volkhov , con base en el aeródromo cerca de Malaya Vishera [1] . En el invierno y la primavera de 1942, participa en la operación Luban , opera en el área de Novgorod , Spasskaya Polist , Myasny Bor , Kirishi , Shimsk , realiza bombardeos nocturnos, incluido el derrame de mezcla incendiaria, entrega municiones, alimentos, medicinas. al cercado 2º Ejército de Choque , por la espalda saca a los heridos. Actuó a lo largo del Volkhov hasta marzo de 1942, después de lo cual fue asignado para reorganizarse en Izhevsk .

A principios de marzo, el regimiento llegó a Izhevsk como parte del 34º regimiento aéreo de reserva de la 9ª brigada aérea de reserva de la Fuerza Aérea del Distrito Militar del Volga. El 15 de mayo, después de ser reorganizado en un regimiento de aviación de ataque y dotación de personal, comenzó a entrenar en el Il-2 . El 18 de agosto de 1942, completó el reciclaje y partió hacia la 3.ª Brigada de Aviación de la RVGK en Balashov , donde recibió material [2] .

El 10 de noviembre de 1942, fue enviado al Frente Kalinin , con sede a 20 kilómetros al este de la ciudad de Ostashkov [3] , opera del 4 al 26 de diciembre de 1942, en particular en el área de Rzhev , Bely , Olenino .

El 28 de diciembre de 1943, el regimiento, como parte de la 232ª división, fue trasladado a Leningrado , donde en enero de 1943 participó en la Operación Iskra . Operando desde el aeródromo de campo Gremyachevo, un poco al sur de la estación de tren Budogoshchi , apoyó a las tropas del 2º Ejército de Choque .

En febrero de 1943, el regimiento participó en la operación Krasnoborsk-Smerdynskaya , operando a lo largo de la línea del frente Smerdynia-Basino-la orilla sur del río Tigoda , realizando un ataque en el área de la ermita de Makarievskaya . El 23 de febrero de 1943 fue devuelto al Frente Kalinin , donde estuvo en la reserva del frente hasta junio de 1943.

A principios de junio de 1943, el regimiento fue transferido al Frente Occidental , donde desde el 7 de agosto de 1943, el regimiento estuvo activo en las direcciones de Elninsk y Spas-Demensky , apoyando a la 10.ª Guardia y al 33.º Ejército .

Por orden de la NPO de la URSS No. 265 del 3 de septiembre de 1943 y la Directiva del Estado Mayor No. Org/10/138919 del 4 de septiembre de 1943 se transformó en el 131º Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias.

El 816º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia recibió su nombre el 10 de enero de 1949.

Comandantes

• Teniente coronel de la guardia Sergei Fedotovich Prostakov
• Guardia Mayor Davydov Boris Ivanovich
• Guardia Mayor Escudo de Armas Vladimir Fridrichovich [4]

En el ejercito activo

Como parte del ejército [5] :

• del 3 de septiembre de 1943 al 4 de enero de 1944, 123 días en total
• del 10 de abril de 1944 al 11 de mayo de 1945, 396 días en total,

Total - 519 días

Subyugación

9 de mayo de 1945 el regimiento se reunió en el aeropuerto XXX (Austria)

Participación en operaciones y batallas

• Operación ofensiva estratégica de Smolensk "Suvorov" del 7 de agosto de 1943 al 2 de octubre de 1943
  • Operación ofensiva Yelninsko-Dorogobuzh del 28 de agosto de 1943 al 6 de septiembre de 1943
  • Operación Smolensk-Roslavl del 15 de septiembre de 1943 al 2 de octubre de 1943
• Operación ofensiva en dirección a Orsha , del 12 de octubre de 1943 al 2 de diciembre de 1943
• Operación Iasi-Chisinau del 20 de agosto de 1944 al 29 de agosto de 1944
• Operación Debrecen del 6 de octubre de 1944 al 28 de octubre de 1944
• Operación ofensiva Bucarest-Arad del 30 de agosto de 1944 al 3 de octubre de 1944
• Operación ofensiva estratégica de Budapest del 29 de octubre de 1944 al 13 de febrero de 1945
  • Operación ofensiva Kecskemet-Budapest del 19 de octubre de 1944 al 10 de diciembre de 1944
  • Operación ofensiva Szolnok-Budapest del 19 de octubre de 1944 al 10 de diciembre de 1944
  • Operación ofensiva Nyiregyhaza-Miskolc del 1 de noviembre de 1944 al 31 de diciembre de 1944
  • Operación ofensiva Esztergom-Komarnovskaya del 20 de diciembre de 1944 al 15 de enero de 1945
  • Toma de Budapest del 27 de diciembre de 1944 al 13 de febrero de 1945
• Operación ofensiva estratégica de Viena del 13 de marzo de 1945 al 15 de abril de 1945
  • Operación ofensiva de Gyor del 13 de marzo de 1945 al 4 de abril de 1945
• Operación ofensiva de Praga del 6 de mayo de 1945 al 11 de mayo de 1945
  • Operación ofensiva Jihlava-Benešov del 6 de mayo de 1945 al 11 de mayo de 1945
• Operación ofensiva de Banska-Bystrica del 16 de febrero de 1945 al 8 de mayo de 1945
• Operación ofensiva Bratislava-Brnovskaya del 25 de marzo de 1945 al 5 de mayo de 1945

Premios de combate del regimiento

Premio	la fecha	por qué recibido
	03/09/1943	Por el coraje mostrado en las batallas por la Patria con los invasores alemanes, la fortaleza y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, por Orden de la NPO de la URSS No. 265 del 03/09/1943, el regimiento pasó a llamarse 131 ° Asalto de Guardias regimiento de aviación
	17 de mayo de 1945	Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando en las batallas con los invasores alemanes por la captura de la ciudad de Bratislava y el valor y la valentía demostrados al mismo tiempo, por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 17 de mayo de 1945 , el regimiento recibió la Orden de la Bandera Roja [6]

Títulos honoríficos

• El nombre honorífico del regimiento "Budapest" recibido en febrero de 1945 por orden del Comando Supremo por sus excelentes operaciones militares en la operación de Budapest.

Héroes de la Unión Soviética y la Federación Rusa

• Klevtsov Ivan Vasilievich , teniente de guardia, subcomandante de escuadrón del 131.° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia de la 7.° División de Aviación de Asalto de la Guardia del 3.° Cuerpo de Aviación de Asalto de la Guardia del 5.° Ejército Aéreo Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS en mayo El 15 de enero de 1946, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella Dorada No. 9020
• Latypov Kuddus Kanifovich  - Comandante del 187.º Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias de la 232.ª División de Guardias (12.ª División de Guardias), se desempeñó anteriormente como piloto del 704.º Night Bap
• Nikitin Mikhail Yegorovich , teniente mayor de la guardia, comandante de escuadrón del 131. ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia de la 7. ° División de Aviación de Asalto de la Guardia del 3. ° Cuerpo de Aviación de Asalto de la Guardia del 5. ° Ejército Aéreo Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS el 15 de mayo de 1946, se le concedió el título de Héroe de la Unión Soviética. Medalla de Oro No. 8993
• Zubov, Viktor Petrovich , teniente coronel retirado de la guardia, ex comandante de vuelo del 131º Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia. Por Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 15 de abril de 1995 se le otorgó el título de Héroe de la Federación Rusa.

Memoria

• en el pueblo de Lebyazhye , Región de Leningrado, se erigió un monumento a los Defensores del Cielo de Leningrado. En un pedestal en la calle central del pueblo, la calle Primorskaya, está instalado un avión Il-2 (número de serie 5370). El avión Il-2 fue encontrado en 1978 en el fondo del lago Beloe cerca del pueblo de Kostya por buzos de DOSAAF , después de lo cual fue sacado a la superficie junto con los restos de sus tripulantes. El avión fue restaurado por maestros y cadetes de la Escuela Técnica de Aviación Militar Lomonosov e instalado en el territorio de la escuela. Se estableció que este avión pertenecía al regimiento de aviación de asalto 704 de la división de aviación de asalto 232 , desapareció el 18 de febrero de 1943 durante el desempeño de una misión de combate durante la Operación Iskra para romper el sitio de Leningrado. Se estableció la tripulación: el teniente piloto junior Viktor Nikolaevich Shishkovets y el sargento junior artillero aéreo Vasily Fedorovich Danilov. La tripulación fue enterrada solemnemente el 22 de agosto de 1979 en el memorial Birch Alley en la ciudad de Lyuban [7] .

Notas

1. ↑ LATYPOV Kuddus Kanifovich . Consultado el 22 de febrero de 2014. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2014. (indefinido)
2. ↑ Lisina A.M., Akhrorova G.A., Botkina Z.Ya., Babkin R.G., Potapova G.I., Borisov V.I., Yalunina E.P., Kulemin I.G. Libro de recuerdos. T. 7: Guerreros de los distritos de Leninsky, Oktyabrsky, Pervomaisky de Izhevsk, República de Udmurt, que murieron en batalla, murieron a causa de las heridas, desaparecieron durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945. . - Izhevsk: "Udmurtia", 1994. - T. 7. - 392 p. - (Udmurtia durante la Gran Guerra Patria (1941-1945)). - 5000 copias.  — ISBN 5-7664-0539-0 . Archivado el 8 de mayo de 2022 en Wayback Machine .
3. ↑ Héroe de la Unión Soviética Klevtsov Ivan Vasilyevich :: Héroes del país . Consultado el 22 de febrero de 2014. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014. (indefinido)
4. ↑ Archivo TsAMO http://www.podvignaroda.ru/?#id=41959751 Copia de archivo fechada el 12 de febrero de 2012 en Wayback Machine
5. ↑ Equipo de autores. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1960. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No. 170023. - 96 p.
6. ↑ Administración del Ministerio de Defensa de la URSS. Parte II. 1945 - 1966 // Recopilación de órdenes de la RVSR, RVS de la URSS, ONG y Decretos del Presidium del Soviet Supremo de la URSS sobre la concesión de órdenes de la URSS a unidades, formaciones e instituciones de las Fuerzas Armadas de la URSS. - M. , 1967. - S. 191. - 459 p.
7. ↑ Ilya Prokofiev - “La aviación soviética en las batallas por Krasny Bor y Smerdynia. febrero-marzo de 1943" (enlace inaccesible) . Consultado el 5 de enero de 2020. Archivado desde el original el 3 de enero de 2020. (indefinido) 

Literatura

• B. Rychilo , M. Morozov. Divisiones de aviación de guardias, cuerpos, escuadrones 1941-45  // Mundo de la aviación: Revista histórica de aviación, Revisión técnica .. - M. , 2003. - Edición. 32 , n º 3 . - S. 25-28 . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.
• B. Rychilo , M. Morozov. Divisiones de aviación de guardias, cuerpos, escuadrones 1941-45  // Mundo de la aviación: Revista histórica de aviación, Revisión técnica .. - M. , 2003. - Edición. 31 , n º 2 . - S. 25-31 . Archivado desde el original el 22 de abril de 2016.
• Davtyan S. M. El quinto aire. Bosquejo histórico-militar de la ruta de combate del 5º Ejército Aéreo durante la Gran Guerra Patria. - M.: Editorial Militar, 1990.
• L. Dudarenko, Yu.G. Perechnev, V.T. Eliseev y otros Manual sobre la liberación de ciudades durante la Gran Guerra Patria 1941-1945 . - Moscú: Editorial Militar, 1985. - 598 p.
• Khazanov D. B. 1941. Batalla por el cielo. Desde el Dniéper hasta el Golfo de Finlandia. — M.: Yauza, Eksmo, 2007.
• Lisina A. M., Akhrorova G. A., Botkina Z. Ya., Babkin R. G., Potapova G. I., Borisov V. I., Yalunina E. P., Kulemin I. G. Libro de recuerdos. T. 7: Guerreros de los distritos de Leninsky, Oktyabrsky, Pervomaisky de Izhevsk, República de Udmurt, que murieron en batalla, murieron a causa de las heridas, desaparecieron durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945. . - Izhevsk: "Udmurtia", 1994. - T. 7. - 392 p. - (Udmurtia durante la Gran Guerra Patria (1941-1945)). - 5000 copias.  — ISBN 5-7664-0539-0 .

Enlaces

1. Sitio Aviación soviética en la Guerra Patria 1941-1945.  (enlace no disponible)
2. Fuerza de combate de la Fuerza Aérea
3. La Luftwaffe, 1933-1945
4. Revista de Aviación y Cosmonáutica. 2006 Nº 12
5. Segunda Guerra Mundial. Sitio web dedicado a la historia de la aviación durante la Segunda Guerra Mundial  (enlace inaccesible)
6. I. G. Prokofiev. Operación Smerdyn 2