Cygnus (nave espacial)
| Cygnus | |
|---|---|
| Versión mejorada de la nave. | |
| datos común | |
| Desarrollador |
Ciencias orbitales Thales Alenia Space |
| Fabricante |
Ciencias orbitales Thales Alenia Space |
| País | EE.UU |
| Objetivo | carga |
| Tareas | entrega de carga a la ISS |
| Duración de la vida activa | hasta 2 años |
| Carga útil a la ISS |
|
| Producción y operación | |
| Estado | operado |
| Total lanzado | Dieciocho |
| primer comienzo |
18 de septiembre de 2013 Cygnus Orb-D1 |
| Última carrera |
19 de febrero de 2022 Cygnus CRS NG-17 |
| vehículo de lanzamiento | Antares , Atlas-5 |
| plataforma de lanzamiento | SLC-41 , Cabo Cañaveral |
| Configuración típica | |
| Peso en seco |
módulo sellado:
|
| Motor | BT- |
| Combustible | MMG / N 2 O 4 |
| Dimensiones | |
| Longitud |
completo:
|
| Diámetro | 3,07 metros |
| Volumen útil |
18,9 m3 ( estándar) 27 m3 ( mejorado) |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Cygnus ( MPA : [ ˈ s ɪ ɡ n ə s ] [1] , pron. Cygnus , del latín Cygnus - Swan ) es una nave espacial estadounidense de suministro de carga automática . Desarrollado por la empresa privada Orbital Sciences Corporation bajo el programa Commercial Orbital Transportation Services . Diseñado para entregar carga a la Estación Espacial Internacional (ISS), después de la finalización del programa Space Shuttle . El diseño de la nave no contempla el regreso de la carga a la Tierra, por lo tanto, después de desacoplarse de la ISS y salir de órbita, Cygnus con desechos reciclables de la ISS se destruye al ingresar a las capas densas de la atmósfera.
El lanzamiento se lleva a cabo utilizando el vehículo de lanzamiento Antares , anteriormente denominado Taurus II. Los lanzamientos quinto, sexto y octavo del barco utilizaron un vehículo de lanzamiento Atlas-5 de United Launch Alliance (ULA), en relación con el reacondicionamiento del vehículo de lanzamiento Antares después del accidente de la misión Cygnus CRS Orb-3 .
Requisitos previos para la creación
Anteriormente , la NASA realizaba la entrega de carga a la ISS utilizando el " Shuttle ". En relación con el final del programa del transbordador espacial, se fundaron los programas COTS ( Servicios de transporte orbital comercial ) y CRS ( Servicio de reabastecimiento comercial ) . La esencia del programa COTS es la creación por parte de empresas privadas de medios económicos para poner mercancías en órbita, y CRS es la entrega real de mercancías. Tras una selección competitiva, la NASA firmó contratos para la creación de naves y vehículos de lanzamiento para su puesta en órbita con SpaceX ( Falcon 9 - Sistema Dragon ) y Orbital Sciences Corporation ( Antares - Sistema Cygnus).
Con la ayuda de las naves espaciales Cygnus y Dragon, la NASA tiene como objetivo reducir su dependencia de sus socios internacionales para servir a la ISS.
Historia
El 19 de febrero de 2008, Orbital Sciences Corporation fue seleccionada como ganadora de la segunda ronda adicional de la competencia Commercial Orbital Transportation Services , que celebró un acuerdo con la NASA por un monto de $ 288 millones para desarrollar y demostrar el vehículo de lanzamiento Antares . y la nave espacial Cygnus [2] [3] .
El 22 de diciembre de 2008, la NASA otorgó a Orbital Sciences un contrato de 1.900 millones de dólares para 8 misiones Cygnus a la ISS hasta 2016 [4] [5] .
A las 18:07 UTC del 9 de enero de 2014, el vehículo de lanzamiento Antares con la nave espacial Cygnus fue lanzado desde el Puerto Espacial Regional del Atlántico Medio, iniciando la primera misión comercial del Cygnus CRS Orb-1 de Orbital Sciences Corporation .
En diciembre de 2014, después de la fallida misión Cygnus CRS Orb-3 , se anunció que al menos un próximo lanzamiento de la nave espacial Cygnus sería realizado por el vehículo de lanzamiento Atlas-5 401, se firmó un contrato correspondiente con United Launch Alliance [ 6] [7 ] . Debido al hecho de que el vehículo de lanzamiento Atlas-5 puede entregar un 35% más de carga útil, y la nueva versión Antares-230 puede entregar un 20% más de carga útil, en comparación con el vehículo de lanzamiento Antares-130, se planea cumplir el contrato con la NASA para 7 misiones de reabastecimiento , en lugar de las ocho previstas anteriormente [7] .
En marzo de 2015, la NASA decidió realizar una misión adicional de reabastecimiento de la ISS para la nave espacial Cygnus en 2017 [8] .
Con una versión mejorada de la nave espacial Cygnus, Orbital Sciences Corporation participa en la competencia Commercial Resupply Services 2 (CRS2) [9] .
En agosto de 2015, la NASA aprobó 2 misiones adicionales de reabastecimiento de la ISS para la nave espacial Cygnus, elevando el número total de misiones a 10 [10] .
El 14 de enero de 2016, la NASA seleccionó a Orbital ATK como uno de los 3 ganadores de la competencia Fase 2 de Servicios de Reabastecimiento Comercial 2 (CRS2) de la Estación Espacial Internacional. La empresa ha recibido contratos para al menos 6 misiones para la nave espacial Cygnus [11] [12] .
En noviembre de 2020, como parte de CRS2, la NASA otorgó a Northrop Grumman un contrato para dos misiones adicionales de la nave espacial Cygnus a la ISS. Los lanzamientos están previstos para 2023 [13] .
Construcción
El barco consta de dos módulos cilíndricos: un módulo de servicio alimentado por energía solar y un módulo de carga presurizado.
La nave espacial Cygnus no está diseñada para devolver cargamento a la Tierra, al final de la misión es desorbitada y se quema en capas densas de la atmósfera junto con escombros y elementos cargados desde la ISS para su eliminación.
Módulo de servicio
El módulo de servicio es fabricado por Orbital Sciences, basado en su plataforma espacial STAR Bus y componentes del desarrollo de la estación interplanetaria robótica Dawn .
El módulo de servicio contiene el sistema de propulsión y tanques de combustible, baterías y paneles solares, sistemas de navegación, control y control de la nave. También hay una estructura especial para capturar la nave con el manipulador Kanadarm2 .
La versión estándar de la nave estaba equipada con paneles solares fabricados por Dutch Space . La versión mejorada cuenta con paneles solares Ultra Flex de Alliant Techsystems (ATK). La nueva forma circular de las alas de los paneles solares reduce su espacio cuando están plegados y reduce su peso en un 25%. Los paneles solares producen hasta 4 kW de electricidad [14] .
El sistema de propulsión utiliza motores japoneses BT-4 fabricados por IHI Aerospace . Cada motor desarrolla un empuje de 450 N. Un par de metilhidrazina y tetróxido de dinitrógeno se utilizan como componentes del combustible [14] .
Módulo sellado
El fabricante del módulo de carga presurizado es la empresa italiana Thales Alenia Space , responsable del compartimento de carga presurizado del ATV , así como del Módulo de Suministro Multipropósito , desarrollado previamente para la NASA durante la operación del Transbordador.
El compartimento presurizado, a diferencia del ATV, se acopla a otro módulo de la ISS y tiene una estación de acoplamiento diferente. La nave espacial se acopla utilizando el Mecanismo de acoplamiento unificado al módulo " Harmony " o " Unity " , que forman parte del segmento estadounidense de la ISS. El acoplamiento y desacoplamiento de la ISS se realiza manualmente mediante el manipulador " Canadarm2 ". El barco estadounidense Dragon y el vehículo de transferencia japonés H-II también están atracando .
El barco utiliza un mecanismo de encuentro y escape similar al utilizado por el HTV japonés [15] .
El módulo consume alrededor de 850 W de electricidad.
El barco tiene dos versiones del compartimento presurizado. La versión estándar, de 3,66 metros de largo, es capaz de poner en órbita hasta 2 toneladas de carga con un volumen de 18,9 m 3 [16] , la versión mejorada, de 4,86 metros de largo, es capaz de poner en órbita hasta 3,5 toneladas de carga con un volumen de 27 m 3 a la ISS [17] . El compartimento presurizado de la versión estándar se puede cargar con hasta 1,2 toneladas de escombros para su eliminación al final de la misión de reabastecimiento [14] .
Volar
El bloque de carga presurizado de cada misión lleva el nombre de un astronauta de la NASA fallecido.
Complejo de lanzamiento Antares - LP-0A ,
Complejo de lanzamiento Wallops/MARS Atlas-5 - SLC-41 , Base de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral
| No. | Nombre | tipo de barco | vehículo de lanzamiento | Fecha, hora ( UTC ) | Carga útil, kg [18] | Video | Logo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| lanzar | acoplamiento con la ISS | días acoplado a la ISS | finalización del vuelo | |||||||
| Simulador de masa Cygnus | Diseño | Antares-110 | 21.04.2013 , 21:00 |
— | — | — | — | — | ||
| Un modelo (~3800 kg) de la nave espacial Cygnus fue puesto en órbita por el primer lanzamiento de prueba del vehículo de lanzamiento Antares [19] [20] . | ||||||||||
| una | Cygnus Orb-D1 " George Lowe " |
Estándar | Antares-110 | 18.09.2013 , 14:58 |
29.09.2013 | 22 | 23.10.2013 | 700 | [21] | |
| El primero, demostración, vuelo a la ISS bajo el programa COTS ; el segundo lanzamiento del vehículo de lanzamiento Antares [22] [23] [24] . | ||||||||||
| 2 | Cygnus CRS Orb-1 " Charles Fullerton " |
Estándar | Antares-120 | 09/01/2014 , 18:07 |
12/01/2014 | 36 | 19.02.2014 | 1465 [25] | [26] | |
| El primer vuelo comercial a la ISS bajo el programa CRS [27] . | ||||||||||
| 3 | Cygnus CRS Orb-2 " Janice Voss " |
Estándar | Antares-120 | 13/07/2014 16:52 _ |
16/07/2014 | 29 | 17/08/2014 [28] | 1656 [29] [30] | - | |
| Segundo vuelo comercial a la ISS [31] [32] [33] . El lanzamiento se pospuso varias veces debido a un accidente durante las pruebas de fuego en banco del motor AJ-26 , que se utiliza en la primera etapa del vehículo de lanzamiento [32] [34] . | ||||||||||
| cuatro | Cygnus CRS Orb-3 " Donald Slayton " |
Estándar | Antares-130 | 28.10.2014 | — | — | — | 2296 [35] [36] | [37] | |
| Tercer vuelo comercial a la ISS [38] . El primer lanzamiento del vehículo de lanzamiento Antares con una modificación de la segunda etapa Castor 30XL . Lanzamiento fallido debido a un mal funcionamiento en la primera etapa . El vehículo de lanzamiento fue destruido por autodetonación por orden del operador de lanzamiento aproximadamente 10 segundos después de que se pusieran en marcha los motores [39] [40] [41] . | ||||||||||
| 5 | Cygnus CRS OA-4 " Donald Slayton 2" |
Mejorado | atlas-5 401 | 06.12.2015 , 21:44 |
09.12.2015 | 71 | 20.02.2016 | 3513 [42] [43] | [44] | |
| El cuarto vuelo comercial a la ISS, el primer vuelo de la versión mejorada. El lanzamiento del cohete portador " Atlas-5 " en relación con los trabajos de modernización de " Antares " [15] [45] . | ||||||||||
| 6 | Cygnus CRS OA-6 " Rick marido " |
Mejorado | atlas-5 401 | 23/03/2016 03:05 _ |
26/03/2016 | 81 | 22/06/2016 | 3519 [46] [47] | ||
| Quinto vuelo comercial a la ISS. El segundo lanzamiento del cohete portador Atlas-5 en relación con los trabajos de modernización del Antares. El módulo de servicio de la nave espacial contiene equipos NanoRack para lanzar satélites Cubesat después de la separación de la ISS [48] [49] [50] | ||||||||||
| 7 | Cygnus CRS OA-5 " Alan Poindexter " |
Mejorado | Antares-230 | 17.10.2016 , 23:45 |
23.10.2016 | 35 | 27/11/2016 | 2342 + 83 [51] | ||
| Sexto vuelo comercial a la ISS. Para el lanzamiento, por primera vez, se utilizó una versión del vehículo de lanzamiento Antares-230 con una primera etapa modificada equipada con nuevos motores RD-181 [52] . Para lanzar los nanosatélites Lemur-2 , la nave espacial ascendió a una altura récord de más de 500 km [53] . | ||||||||||
| ocho | Cygnus CRS OA-7 " John Glenn " |
Mejorado | atlas-5 401 | 18.04.2017 , 15:11 |
22/04/2017 | 42 | 11/06/2017 | 3376 + 83 [54] | ||
| En relación con el deseo de la NASA de entregar más carga a la ISS , la nave espacial fue lanzada por el vehículo de lanzamiento Atlas-5 [55] . | ||||||||||
| 9 | Cygnus CRS OA-8 " Eugene Cernan " |
Mejorado | Antares-230 | 12.11.2017 , 12:19 |
14/11/2017 | 21 | 18/12/2017 | 3229 + 109 [56] | ||
| La primera de las misiones adicionales ordenadas por la NASA después de la finalización del contrato original para el lanzamiento de 7 naves espaciales [57] . La nave lanzó 14 nanosatélites utilizando el lanzador NanoRacks [58] . | ||||||||||
| diez | Cygnus CRS OA-9E "James Thompson" |
Mejorado | Antares-230 | 21/05/2018 08:44 _ |
24/05/2018 | 52 | 30/07/2018 | 3268 + 82 [59] | ||
| El 10 de julio de 2018, el sistema de propulsión de la nave se utilizó por primera vez para elevar la altitud de la órbita de la ISS [60] [61] . Después de la separación de la ISS, se lanzaron 6 satélites Cubesat desde el módulo de servicio de la nave utilizando equipos NanoRack [62] [63] . | ||||||||||
| once | Cygnus CRS NG-10 " John Young " |
Mejorado | Antares-230 | 17/11/2018 09:01 _ |
19/11/2018 | 81 | 25.02.2019 | 3273 + 77 [64] | ||
| El módulo de servicio de la nave contiene equipos NanoRack para lanzar 3 satélites Cubesat y, por primera vez, se instaló en la nave el lanzador Slingshot, que lanzó 2 satélites después de que la nave se separara de la ISS [65] [66] . | ||||||||||
| 12 | Cygnus CRS NG-11 " Roger Chaffee " |
Mejorado | Antares-230 | 17.04.2019 , 20:46 | 19/04/2019 | 109 | 06.12.2019 | 3162 + 274 [67] | ||
| La misión final de la primera fase del contrato de Servicios de Reabastecimiento Comercial . Por primera vez se demostró la llamada "carga tardía", cuando la carga se coloca en un compartimiento presurizado del barco un día antes del lanzamiento. Esto permitirá por primera vez que la nave Cygnus entregue 40 ratones de laboratorio a la ISS para investigación. | ||||||||||
| 13 | Cygnus CRS NG-12 " Alan Bean " |
Mejorado | Antares-230+ | 02.11.2019 , 13:59 | 04.11.2019 [68] | 86 [69] | 17/03/2020, 23:00 [70] | 3586 + 119 [71] | ||
| Primera misión bajo el contrato CRS2 . El primer lanzamiento de la nave utilizando una versión actualizada del vehículo de lanzamiento, " Antares-230+ " [72] . La salida de órbita de la nave espacial, que hará que se queme en la atmósfera superior de la Tierra, está prevista para finales de febrero de 2020. | ||||||||||
| catorce | Cygnus CRS NG-13 "Robert Lawrence" |
Mejorado | Antares-230+ | 15.02.2020 , 20:21 | 18/02/2020 [73] | 83 | 29 de mayo de 2020 [74] | 3377 [75] | ||
| quince | Cygnus CRS NG-14 " Kalpan Chawla " |
Mejorado | Antares-230+ | 03.10.2020 , 01:16 [76] |
05.10.2020, 12:01 [77] [78] |
93 | 26/01/2021 | |||
| El tercer lanzamiento de la nave espacial Cygnus bajo el contrato CRS2. | ||||||||||
| dieciséis | Cygnus CRS NG-15 " Katherine Johnson " |
Mejorado | Antares-230+ | 20/02/2021 17:36 [ 79 ] |
22.02.2021, 09:38 | 127 | 02/07/2021, 01:15 [80] | 38103256 | ||
| El cuarto lanzamiento de la nave espacial Cygnus bajo el contrato CRS2.
| ||||||||||
| 17 | Cygnus CRS NG-16 " Allison Onizuka " |
Mejorado | Antares-230+ | 10/08/2021 21:55 [ 81 ] |
12.08.2021, 13:42 | 3723 | ||||
| El quinto lanzamiento de la nave espacial Cygnus bajo el contrato CRS2.
| ||||||||||
| Dieciocho | Cygnus CRS NG-17 " Pierce vendedores " |
Mejorado | Antares-230+ | 19.02.2022 17:40 [82] |
3651 | |||||
| El sexto lanzamiento de la nave espacial Cygnus bajo el contrato CRS2. | ||||||||||
| Vuelos planeados | ||||||||||
| Cygnus CRS NG-18 | Mejorado | Antares-230+ | 6.11.2022 [83] [84] | |||||||
| Primer lanzamiento adicional bajo el programa CRS2. | ||||||||||
| Cygnus CRS NG-19 | Mejorado | Antares-230+ | 02.2023 [84] [82] [13] [85] | |||||||
| Cygnus CRS NG-20 | Mejorado | Halcón 9 [85] | 2S 2023 [ 85] | |||||||
| Cygnus CRS NG-21 | Mejorado | Halcón 9 [85] | 2024 [85] | |||||||
| Cygnus CRS NG-22 | Mejorado | Halcón 9 [85] | 2024 [85] | |||||||
| Cygnus CRS NG-23 | Mejorado | Antares-330 [85] | 2S 2024 [ 85] | |||||||
| No. | Nombre | tipo de barco | vehículo de lanzamiento | lanzar | acoplamiento con la ISS | días acoplado a la ISS | finalización del vuelo | Carga útil, kg | Video | Logo |
| Fecha, hora ( UTC ) | ||||||||||
Comparación con proyectos similares
| Comparación de características de naves espaciales de carga no tripuladas ( editar ) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre | gracias | Progreso | Canal de televisión británico | HTV | Continuar | Dragón 2 | Cygnus | Tianzhou (天舟) |
| Desarrollador | OKB-52 | > RSC Energía | ESA | JAXA | espaciox | espaciox | Northrop Grumman | CNSA |
| Apariencia | ||||||||
| el primer vuelo | 15 de diciembre de 1976 | 20 de enero de 1978 | 9 de marzo de 2008 | 10 de septiembre de 2009 | 8 de diciembre de 2010 | 6 de diciembre de 2020 | 18 de septiembre de 2013 | 20 de abril de 2017 |
| Último vuelo | 27 de septiembre de 1985 (cesan los vuelos) |
26 de octubre de 2022 (Progreso MS) | 29 de julio de 2014 (vuelos detenidos) | 20 de mayo de 2020 (se suspenden los vuelos de la versión estándar) | 07 de marzo de 2020 (vuelos detenidos) | 15 de julio de 2022 | 19 de febrero de 2022 | 9 de mayo de 2022 |
| Vuelos totales (sin éxito) | ocho | 174 ( 3 por refuerzo) |
5 | 9 | 22 ( 1 por refuerzo) |
5 | 18 ( 1 por refuerzo) |
cuatro |
| Dimensiones | 13,2 m de largo 4,1 m de ancho 49,88 m³ de volumen |
7,48–7,2 m de largo 2,72 m de ancho 7,6 m³ de volumen |
10,7 m de largo 4,5 m de ancho 48 m³ de volumen |
10 m de largo 4,4 m de ancho 14 m³ de volumen (sellado) |
7,2 m de largo 3,66 m de ancho 11 m³ de volumen (sellado), 14-34 m³ de volumen (no sellado) |
8,1 m de largo 4,0 m de ancho Volumen de 9,3 m³ (sellado), volumen de 37 m³ (no sellado) |
5,14–6,25 m de largo 3,07 m de ancho 18,9–27 m³ de volumen |
9 m de largo 3,35 m de ancho 15 m³ de volumen |
| Reutilización | si, parcial | No | No | No | si, parcial | si, parcial | No | No |
| Peso, kg | 21 620 kg (inicio) | 7 150 kg (inicio) | 20 700 kg (inicio) | 10.500 kg (seco) 16.500 kg (lanzamiento) |
4 200 kg (seco) 7 100 kg (arranque) |
6.400 kg (seco) 12.000 kg (lanzamiento) |
1.500 kg (seco) 1.800 kg (seco mejorado) |
13 500 kg (inicio) |
| Carga útil, kg | 12 600 kg | 2.500 kg (progreso MS) | 7 670 kg | 6 200 kg | 3 310 kg | 6 000 kg | 2.000 3.500 kg (mejorado) |
6 500 kg |
| Retorno de carga, kg | 500 kg | desecho | utilización hasta 6500 kg | desecho | hasta 2 500 kg | hasta 3 300 kg | disposición 1.200 kg | desecho |
| Tiempo de vuelo como parte del sistema operativo | hasta 90 días | hasta 180 días | hasta 190 días | hasta 30 días | hasta 38 días | hasta 720 días | hasta 720 días | — |
| Tiempo de vuelo hasta el atraque | hasta 4 días | hasta 4 días | — | hasta 4,5 días | — | hasta 2 días | hasta 2 días | — |
| vehículo de lanzamiento |
|
|
||||||
| Descripción | Entrega de cargamentos a la estación orbital Almaz . En forma de nave de carga automática, se acopló a las estaciones orbitales Salyut . Originalmente fue desarrollado como una nave espacial tripulada. | Se utiliza para suministrar a la ISS , ajustar la órbita de la ISS. Inicialmente utilizado para estaciones espaciales soviéticas y rusas. | Se utiliza para alimentar la ISS, corregir la órbita de la ISS. | Se utiliza para alimentar la ISS. | Una nave espacial parcialmente reutilizable de propiedad privada , bajo el programa COTS , diseñada para entregar y devolver cargas útiles. | Una nave espacial parcialmente reutilizable de propiedad privada , bajo el programa COTS , diseñada para entregar y devolver cargas útiles. Una nueva generación de naves espaciales de carga. | Nave espacial de suministro privado , bajo el programa COTS . Diseñado para abastecer a la ISS. | Entrega de cargas a Tiangong-2 ya la Estación Espacial Modular . Creado sobre la base del laboratorio espacial Tiangong-2 |
Véase también
- estación Espacial Internacional
- Puerto espacial regional del Atlántico medio
- Vehículo de lanzamiento Antares
- Dragón SpaceX
- Programa espacial Constellation ( nave espacial Orion de EE. UU .)
- Un prometedor sistema de transporte tripulado
- CST-100
Notas
- ↑ Cisne | Definición de Cygnus por Oxford Dictionary en Lexico.com también significado de Cygnus (inglés) (enlace inaccesible - historia ) . Lexico.com . Recuperado: 2 de octubre de 2020.
- ↑ Concurso de demostración COTS 2008 . nasa.gov (19 de febrero de 2008). Archivado desde el original el 20 de abril de 2015.
- ↑ Declaración de William H. Gerstenmaier, Administrador Asociado de Operaciones Espaciales ante el Subcomité de Espacio y Aeronáutica del Comité de Ciencia, Espacio y Tecnología de la Cámara de Representantes de EE . UU. ( PDF) (enlace muerto) . science.house.gov (26 de mayo de 2011). Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2016.
- ↑ NASA aprovecha SpaceX, Orbital Sciences para transportar carga a la estación espacial . Space.com (23 de diciembre de 2008). Consultado el 1 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2010.
- ↑ La NASA adjudica contratos de servicios de reabastecimiento comercial a la estación espacial . nasa.gov (23 de diciembre de 2008). Archivado desde el original el 15 de julio de 2016.
- ↑ United Launch Alliance firma un contrato con Orbital Sciences Corporation para lanzar la nave espacial de entrega de carga Cygnus a la Estación Espacial Internacional ( enlace inaccesible) . ULA (9 de diciembre de 2014). Consultado el 10 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2014.
- ↑ 1 2 Orbital anuncia detalles adicionales sobre el programa CRS y los planes Go-Forward de Antares Launcher (inglés) (enlace no disponible) . Orbital (9 de diciembre de 2014). Consultado el 10 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2014.
- ↑ La NASA prepara cuatro misiones CRS adicionales para Dragon y Cygnus . nasaspaceflight.com (3 de marzo de 2015). Archivado desde el original el 30 de enero de 2017.
- ↑ Sierra Nevada espera que Dream Chaser encuentre el "punto ideal" de la competencia de carga de la ISS . SpaceNews (17 de marzo de 2015).
- ↑ Orbital ATK recibe pedidos para dos vuelos de carga más de la ISS . Vuelo espacial ahora (18 de agosto de 2015). Archivado desde el original el 2 de marzo de 2016.
- ↑ Dream Chaser, Dragon y Cygnus recibieron contratos de reabastecimiento de la estación espacial CRS2 de la NASA . americaspace.com 14 de enero de 2016. Consultado el 15 de enero de 2016. Archivado desde el original el 16 de enero de 2016.
- ↑ Orbital, Sierra Nevada, SpaceX ganan contratos de carga comercial de la NASA . SpaceNews (14 de enero de 2016).
- ↑ 1 2 La NASA ha firmado un contrato para lanzar dos naves espaciales Cygnus a la ISS para entregar 7,5 toneladas de carga (ing.) . TASS (11 de noviembre de 2020). Consultado el 11 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2020.
- ↑ 1 2 3 Información de la nave espacial Cygnus (inglés) (enlace no disponible) . vueloespacial101.com. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2015.
- ↑ 1 2 OA-4 Cygnus finaliza la misión ISS con grandes elogios y éxito . nasaspaceflight.com (18 de febrero de 2016). Consultado el 19 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2016.
- ↑ Servicios de reabastecimiento comercial COTS/CRS para IIS (inglés) (PDF) (enlace no disponible) . Corporación de Ciencias Orbitales (2013). Consultado el 15 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 1 de julio de 2014.
- ↑ HOJA INFORMATIVA de Cygnus (inglés) (PDF) (enlace no disponible) . ATK orbital (2015). Consultado el 23 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2015.
- ^ Recursos de medios de reabastecimiento comercial . NASA. Archivado el 12 de noviembre de 2020.
- ↑ El primer lanzamiento de prueba del cohete Antares se realizó en EE . UU . ITAR-TASS (22 de abril de 2013). Fecha de acceso: 19 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2013.
- ↑ Antares realiza un lanzamiento inaugural impecable . NASASpaceFlight (21 de abril de 2013). Consultado el 19 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2020.
- ↑ ¡El lanzamiento de Cygnus! — 18.09.2013
- ↑ Estados Unidos lanza nuevo carguero Cygnus . ITAR-TASS (18 de septiembre de 2013). Consultado el 19 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2013.
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Enlaces
- Página del sitio web de Thales Alenia Space sobre Cygnus (inglés)
- Cygnus en el sitio web de Orbital Sciences Corporation
- Recursos de medios dedicados a Cygnus en el sitio web de la NASA (inglés)
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