Ford S-Max

Ford S-Max

datos común
Fabricante	Compania de motores ford
Años de producción	2006 - presente
Clase	Minivan
Diseño y construcción
tipo de cuerpo	5 puertas monovolumen (5 plazas)
Masa y características generales
Longitud	4770mm
En el mercado
Segmento	segmento M
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Ford S-Max es una minivan de la compañía estadounidense Ford . Producido desde 2006. En 2014, se presentó la segunda generación del S-Max.

Primera generación

Ford S-Max I

datos común

Fabricante

Compania de motores ford

Años de producción

2006 - 2015

Asamblea

Genk , Limburg , Bélgica Yelabuga , Rusia Chongqing , República Popular China

Diseño y construcción

Plataforma

CDUE de Ford

Diseño

motor delantero, tracción delantera

fórmula de la rueda

4×2

Motor

1,8 Duratorq TDCi, Durashift MMT6
datos común
Fabricante	Vado
Tipo de	Turbodiésel
máx. velocidad	190
Actuación
Máximo poder	92 kW ( 125 hp ) a 3700 rpm
Par máximo	320 (340) Nm , a 1800 rpm
la cámara de combustión
Configuración	en línea, 4 cil.
Volumen	1753 cm3
cilindros	cuatro
válvulas	ocho
Alimento
Sistema de suministros	Inyección de combustible common-rail multipunto de alta presión
Emisión de CO2	164
Regulaciones ambientales	4 euros
Consumo combinado de combustible	6.2
Consumo de combustible en el ciclo urbano	7.9
Consumo de combustible en carretera	5.2

2.0 Duratec
datos común
Fabricante	Vado
Tipo de	Gasolina
máx. velocidad	197
Actuación
Máximo poder	107 kW ( 145 hp ) a 6000 rpm
Par máximo	190 Nm , a 4500 rpm
la cámara de combustión
Configuración	en línea, 4 cil.
Volumen	1999 cm 3
cilindros	cuatro
válvulas	dieciséis
Alimento
Sistema de suministros	Inyección electrónica de combustible multipunto
Emisión de CO2	194
Regulaciones ambientales	4 euros
Consumo combinado de combustible	8.1
Consumo de combustible en el ciclo urbano	11.0
Consumo de combustible en carretera	6.4

2.0 Duratorq TDCi, Durashift MMT6
datos común
Fabricante	Vado
Tipo de	Turbodiésel
máx. velocidad	196
Actuación
Máximo poder	103 kW ( 140 hp ) a 4000 rpm
Par máximo	320 (340) Nm , a 2000 rpm
la cámara de combustión
Configuración	en línea, 4 cil.
Volumen	1997 cm 3
cilindros	cuatro
válvulas	dieciséis
Alimento
Sistema de suministros	Inyección de combustible common-rail multipunto de alta presión
Emisión de CO2	164
Regulaciones ambientales	3 euros
Consumo combinado de combustible	6.2
Consumo de combustible en el ciclo urbano	7.9
Consumo de combustible en carretera	5.2

2.0 Duratorq TDCi, Durashift Auto A6
datos común
Fabricante	Vado
Tipo de	Turbodiésel
máx. velocidad	196
Actuación
Máximo poder	103 kW ( 140 hp ) a 4000 rpm
Par máximo	320 (340) Nm , a 2000 rpm
la cámara de combustión
Configuración	en línea, 4 cil.
Volumen	1997 cm 3
cilindros	cuatro
válvulas	dieciséis
Alimento
Sistema de suministros	Inyección de combustible common-rail multipunto de alta presión
Emisión de CO2	193
Regulaciones ambientales	3 euros
Consumo combinado de combustible	7.3
Consumo de combustible en el ciclo urbano	9.9
Consumo de combustible en carretera	5.8

2.2 Duratorq TDCi, AISIN TF-81SC
datos común
Fabricante	Vado
Tipo de	Turbodiésel
máx. velocidad	212
Actuación
Máximo poder	129 kW ( 175 hp ) a 3500 rpm
Par máximo	400 Nm , a 1750-2750 rpm
la cámara de combustión
Configuración	en línea, 4 cil.
Volumen	2179 cm3
cilindros	cuatro
válvulas	dieciséis
Alimento
Sistema de suministros	Inyección de combustible common-rail multipunto de alta presión
Emisión de CO2	176
Regulaciones ambientales	4 euros + DPF
Consumo combinado de combustible	6.6
Consumo de combustible en el ciclo urbano	9.0
Consumo de combustible en carretera	5.2

2.3 Duratec, Durashift Auto A6
datos común
Fabricante	Vado
Tipo de	Gasolina
máx. velocidad	193
Actuación
Máximo poder	118 kW ( 161 hp ) a 6500 rpm
Par máximo	208 Nm , a 4000 rpm
la cámara de combustión
Configuración	en línea, 4 cil.
Volumen	2261 cm3
cilindros	cuatro
válvulas	dieciséis
Alimento
Sistema de suministros	Inyección electrónica de combustible multipunto
Emisión de CO2	232
Regulaciones ambientales	4 euros
Consumo combinado de combustible	9.7
Consumo de combustible en el ciclo urbano	13.7
Consumo de combustible en carretera	7.4

2,5 Duratec, Durashift MMT6
datos común
Fabricante	Vado
Tipo de	Gasolina
máx. velocidad	230
Actuación
Máximo poder	162 kW ( 220 hp ) a 5000 rpm
Par máximo	324 Nm , a 2100 rpm
la cámara de combustión
Configuración	en línea, 5 cil.
Volumen	2521 cm3
cilindros	5
válvulas	veinte
Alimento
Sistema de suministros	Inyección electrónica de combustible multipunto
Emisión de CO2	224
Regulaciones ambientales	4 euros
Consumo combinado de combustible	9.4
Consumo de combustible en el ciclo urbano	13.3
Consumo de combustible en carretera	7.1

Transmisión

Transmisión manual de 5 y 6 velocidades Transmisión automática de
6 velocidades

Masa y características generales

Longitud

4770mm

Ancho

1850mm

Altura

1660mm

Autorización

155mm

distancia entre ejes

2850mm

Vía trasera

1600mm

Tracción delantera

1578mm

Peso

1505-1700 kg

En el mercado

Modelos similares

Dacia Lodgy
Volkswagen Touran

Otra información

Volumen del tanque

70l

Diseñador

Martín Smith

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El estreno oficial de la minivan tuvo lugar en el salón del automóvil de Ginebra en 2006 . [1] El vehículo está construido sobre la misma plataforma que el Ford Galaxy . El automóvil está equipado con cinco asientos (7 asientos opcionales) y puede transportar carga de hasta 1,8 metros de largo. El Ford S-Max fue producido en Genk , Bélgica . En 2007 fue nombrado Coche Europeo del Año .

En 2008, el 1er lugar en términos de ventas de minivans en Europa, que es el 27% del mercado (32,269 en la 1ra mitad de 2008), es casi 2 veces más que el 2do lugar Ford Galaxy.

En 2012 se inició el montaje de vehículos SKD para el mercado ruso en la planta de Sollers en Yelabuga [2] .

Restauración

En enero de 2010, se mostró el S-Max actualizado. Ha sufrido cambios: faros LED, parachoques delantero, molduras laterales cromadas, una franja en el portón trasero.

Seguridad

En 2006 , Euro NCAP probó el Ford S-Max:

Euro NCAP [3]
Calificaciones	Pasajero	36
	Niño	39
	Un peatón	12
Modelo probado: Ford S-MAX 'Trend', 2.0 diesel, LHD (2006)

Galería

2007 ford s-max
2010 ford s-max
Interior

Segunda generación

Ford S-Max II

datos común
Fabricante	Compania de motores ford
Años de producción	2015 - presente
Diseño y construcción
Plataforma	vado cd4
Motor
1.5 EcoBoost 2.0 EcoBoost 2.0 TDCi (múltiple)
Masa y características generales
Longitud	4796mm
Ancho	1916mm
Altura	1658mm
Autorización	128mm
distancia entre ejes	2849mm
Vía trasera	1606mm
Tracción delantera	1606mm
Peso	1704 kg
masa completa	2510 kg
Otra información
Volumen del tanque	70
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En 2014, la segunda generación del S-Max se mostró en el Salón del Automóvil de París. La segunda generación del automóvil combina las características de los modelos Ford Focus de tercera generación actualizados y Fiesta de séptima generación . Una característica distintiva del automóvil es una parrilla y faros masivos. El coche comparte plataforma con el Mondeo de quinta generación .

El interior del coche cuenta con amplios ajustes, 32 combinaciones. Por primera vez en el S-Max II, Ford ha utilizado una innovadora luz LED dinámica opcional con reflejos Highbeam. El propio sistema detecta el carril del tráfico que se aproxima y cubre los LED individuales para eliminar el riesgo de deslumbramiento sin reducir la intensidad de la iluminación de la carretera.

Este modelo no se ofrece oficialmente en el mercado ruso.

Seguridad

EuroNCAP [4]
calificación general
87%	87%	79%	71%
pasajero adulto	niño	un peatón	seguridad activa
Modelo probado: Ford Galaxy 2.0 diesel 'Titanium', volante a la izquierda (2015)

Notas

↑ Salón del automóvil de Ginebra: Ford S-Max . Consultado el 21 de junio de 2015. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2015. (indefinido)
↑ Ford S-MAX . Fecha de acceso: 7 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2016. (indefinido)
↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2006) (ing.)
↑ Resultados de la prueba Euro NCAP (2015) (ing.)

Enlaces

S-Max en el sitio web de Ford del Reino Unido . Archivado el 13 de mayo de 2013 en Wayback Machine .

Compania de motores ford

Plataformas
Coches
Categoría

Modelos actualmente en producción y planeados

Coches	Modelos Falcon / FPV Fiesta / B-Max Figo / Ka Enfoque / C-Max Fusión (América del Norte) / Mondeo Galaxia Mustango S-Max Tauro
Camiones / SUV / Crossovers	Carga Serie E / Chateau Wagon ecosport Ecovan borde Escapar/Kuga Expedición explorador Everest / Esfuerzo Serie F (incluyendo Super Duty) Flexionar F-MAX guardabosque Territorio Tourneo Tourneo Connect Tourneo Mensajero Tourneo personalizado tránsito Conexión de tránsito Mensajero de tránsito Tránsito personalizado Potro cerril

Patrones históricos

1896-1909	cuadriciclo 999 Modelo aire acondicionado Modelo B Modelo C Modelo F Modelo K Modelo N Modelo R Modelo S Modelo T
1910-1929	Modelo TT Modelo A Modelo AA
1930-1949	Ford Modelo B Ford Modelo Y Ford Modelo C Ford Modelo CX Ford Junior populares vado 1937 Ford Junior De Lujo Renania vado eifel Ford modelo 7Y vado modelo 7w Ford Anglia Prefecto de Ford Escudero del país meteorito Piloto de vado Ford Vedette
1950-1959	Camiones Serie C Cónsul sedán rural mensajero Del Río Edsel (Marca) Fairlane Galaxia línea principal Carril de aparcamiento Popular carro rancho Ranchero Escudero Tauro pájaro trueno Versalles Céfiro
1960-1969	Potro cerril Capri Corcel Corsario Cortina Escolta Halcón carro rancho Ranchero GT40 Camiones Serie H LIMITADO Camiones Serie N Torino Camiones Serie W
1970-1979	Élite Fairmont carro rancho Ranchero Granada Camiones Serie L Disidente Caballo pinto LTD II
1980-1989	aerostar gallito Bronco II Del Rey Escolta Exp fiesta Láser LTD Corona Victoria Orión Guardabosques (América del Norte) Investigacion Pronto Escorpión Sierra Telstar Tempo Verona
1990-1999	Aspirar Contorno Puma corona vitoria Disidente Puma estrella de viento ZX2
2000-2009	activa excursión Híbrido Fairlane (Australia) estrella libre GT Icono Quinientos Enfoque (América del Norte) Fusión Estilo libre / Tauro X Sportka/Streetka

vado mundial

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