SpaceX CRS-1
La versión estable se desprotegió el 9 de octubre de 2022 . Hay cambios no verificados en plantillas o .| SpaceX CRS-1 | |
|---|---|
| SpaceX CRS-1 se acerca a la ISS | |
| Emblema | |
| Información general | |
| País | EE.UU |
| Organización | espaciox |
| Cliente | NASA |
| Tareas | Entrega de carga a/desde la ISS |
| Datos de vuelo del barco | |
| nombre del barco | Continuar |
| vehículo de lanzamiento | Halcón 9 v1.0 |
| plataforma de lanzamiento | Base de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral , SLC-40 |
| lanzar | 8 de octubre de 2012 a las 00:35 UTC |
| Entrando en órbita | 8 de octubre de 2012 a las 00:45 UTC |
| Unión cósmica | 10 de octubre de 2012, 13:03 UTC |
| Lugar de atraque | Armonía ( nadir ) |
| desacoplamiento | 28 de octubre de 2012, 11:19 UTC |
| Tiempo en atraque | 17 días 22 horas 16 minutos |
| desembarco de barcos | 28 de octubre de 2012 a las 19:22 UTC |
| Altitud orbital | Órbita de referencia baja |
| Estado animico | 51,6° |
| Apogeo | 328 kilometros |
| Perigeo | 197 kilometros |
| NSSDC ID | 2012-054A |
| SCN | 38846 |
| Carga útil | |
| Entregado a la ISS |
454 kg |
| Devuelto de la ISS |
905 kg |
| Vuelo de demostración COTS 2/3SpaceX CRS-2 | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
SpaceX CRS-1 (también conocido como SpX-1 [1] ) es el tercer vuelo del vehículo de carga robótico Dragon de SpaceX . El primer vuelo del programa de suministro de la ISS, realizado por SpaceX bajo un contrato de Commercial Resupply Services (CRS) con la NASA , es decir, el primer vuelo comercial de una nave espacial privada.
Lanzamiento
El lanzamiento tuvo lugar el 8 de octubre de 2012 a las 00:35 UTC , por un vehículo de lanzamiento Falcon 9 v1.0 [2] [3] [4] . Este fue el cuarto lanzamiento de esta versión del vehículo de lanzamiento.
En el segundo 79 de vuelo, cuando el vehículo de lanzamiento alcanzó la máxima resistencia aerodinámica, se arrancó el carenado cónico protector del primer motor [5] . El motor se apagó por pérdida de presión. Esto dio como resultado tiempos de funcionamiento prolongados para que los ocho motores restantes de la primera etapa y el motor de la segunda etapa alcanzaran la órbita planificada. El vuelo demostró la supuesta capacidad del Falcon 9 para completar una misión con uno de sus nueve motores apagados. La nave espacial Dragon se lanzó con éxito a una órbita de 197 × 328 km [6] .
Después del desacoplamiento de la nave espacial Dragon, se suponía que la segunda etapa continuaría con el lanzamiento de la carga secundaria (el prototipo de prueba del satélite Orbcomm-G2 ), sin embargo, como resultado de la falla anterior, la segunda etapa del vehículo de lanzamiento usó un poco más de combustible de lo esperado en su primer arranque, y no había garantía total de que habrá suficiente combustible para llevar la carga no esencial a la órbita requerida de 350 × 750 km. Según SpaceX , la NASA requería un grado muy alto de seguridad (99%) de que el relanzamiento de la segunda etapa alcanzaría la órbita requerida por encima de la órbita de la ISS , mientras que solo quedaba combustible al 95% de la etapa. En base a esto, la NASA , el principal cliente de la misión, no permitió el relanzamiento de la segunda etapa, debido a preocupaciones por la seguridad de la ISS. El prototipo de prueba se separó en una órbita inestable, lo que provocó que saliera de órbita y se quemara en capas densas de la atmósfera el 10 de octubre de 2012. No obstante, durante el tiempo que el satélite estuvo en órbita antes de perder la comunicación con él, Orbcomm consiguió comprobar el rendimiento de todos sus sistemas principales [7] [8] .
Encuentro y acoplamiento
Diez minutos después del lanzamiento, la nave espacial Dragon, habiendo alcanzado una órbita con indicadores de 197 × 328 km, se desató de la etapa superior del vehículo de lanzamiento. Después de otros 2 minutos, se desplegaron los paneles solares y la nave inició un viaje de 2 días a la Estación Espacial Internacional [9] .
El vehículo llegó a la estación el 10 de octubre a las 10:56 UTC, fue capturado por el manipulador Kanadarm-2 operado por los astronautas Sunita Williams y Akihiko Hoshide , y luego se acopló al módulo Harmony a las 13:03 UTC. La escotilla del barco se abrió a las 17:40 UTC [10] .
Carga útil
El camión entregó 454 kilogramos de carga útil a la ISS (400 kg sin incluir el embalaje), incluidos [11] :
- Provisiones y cosas para la tripulación - 118 kg
- Materiales para la investigación científica - 177 kg
- Equipos y partes de la estación - 102 kg
- Computadoras y accesorios - 3,2 kg
De regreso a la Tierra, Dragon devolvió 904 kilogramos de carga útil (759 kg sin incluir el embalaje), incluidos [11] :
- Pertenencias de la tripulación - 74 kg
- Materiales de investigación científica - 393 kg
- Equipos y partes de la estación - 235 kg
- Computadoras y accesorios - 5 kg
- Equipo EVA - 33 kg
- Carga rusa - 20 kg
Desacoplamiento y retorno
La escotilla del barco se cerró un día antes del desacoplamiento, después de que la carga de regreso se colocara en un compartimento sellado.
La nave fue desacoplada de la ISS el 28 de octubre de 2012 a las 11:19 UTC, utilizando el manipulador Kanadarm-2 bajo el control del astronauta Kevin Ford , y liberada a las 13:29 UTC.
Utilizando frenos y paracaídas principales, la nave espacial Dragon amerizó en el Océano Pacífico el 28 de octubre de 2012 a las 19:22 UTC, a una distancia de unos 450 km de la costa de California [12] .
Galería
Véase también
Dragon es una nave espacial de carga automática.
Literatura
- Semillero Erik. Dragon de SpaceX: la nave espacial de próxima generación de Estados Unidos . - Springer, 2016. - ISBN 978-3-319-21514-3 .
Enlaces
- Volar en el sitio web de la NASA
- Materiales para periodistas en el vuelo en el sitio web de la NASA (4 de octubre de 2012)
- vídeo de lanzamiento
Notas
- ↑ Hartman, Dan Estado del programa de la estación espacial internacional (inglés) (enlace no disponible) . NASA (23 de julio de 2012). Archivado desde el original el 7 de abril de 2013.
- ↑ Pasztor, Andy . SpaceX lanza un vuelo de carga a la estación espacial (ing.) (7 de julio de 2012). Archivado desde el original el 8 de octubre de 2012. Consultado el 6 de marzo de 2013.
- ↑ SpaceX, Objetivo de la NASA, 1 de octubre. 7 Lanzamiento para la misión de reabastecimiento a la estación espacial (inglés) (enlace no disponible) . NASA (20 de septiembre de 2012). Archivado desde el original el 7 de abril de 2013.
- ↑ Clark, Stephen El reabastecimiento comercial de la estación espacial despega el domingo ( enlace inaccesible) . SpaceFlightNow (5 de octubre de 2012). Archivado desde el original el 7 de abril de 2013.
- ↑ SpaceX Falcon 9 Lanzamiento de Dragon CRS-1/SpX-1 Anomalía en vuelo . youtube.com (8 de octubre de 2012). Consultado el 7 de abril de 2015. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2016.
- ↑ SpaceX CRS-1 : Conferencia de prensa posterior al lanzamiento . newspacewatch.com (7 de octubre de 2012). Consultado el 7 de abril de 2015. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2012.
- ↑ La nave Orbcomm cae a la Tierra , la compañía reclama pérdida total . spaceflightnow.com (11 de octubre de 2012). Fecha de acceso: 20 de enero de 2016. Archivado desde el original el 26 de junio de 2015.
- ↑ Orbcomm Craft lanzada por Falcon 9 cae fuera de órbita . spacenews.com (15 de octubre de 2012). Consultado el 20 de enero de 2016. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2021.
- ↑ Actualizaciones de la misión Dragon CRS-1 (inglés) (enlace no disponible) . spaceflight101.com (28 de octubre de 2012). Consultado el 7 de abril de 2015. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2016.
- ↑ Clark, Esteban . Dragon llega a la estación con entrega comercial (inglés) , spaceflightnow.com (10 de octubre de 2012). Archivado desde el original el 19 de marzo de 2015. Consultado el 7 de abril de 2015.
- ↑ 1 2 Misión SpaceX CRS-1. Carpeta de prensa (inglés) . nasa.gov. Consultado el 7 de abril de 2015. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2012.
- ↑ Dragon SpX-1 - Perfil de la misión . vueloespacial101.com. Consultado el 7 de abril de 2015. Archivado desde el original el 20 de julio de 2018.
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