Eutelsat 115 Oeste B
| Eutelsat 115 Oeste B | |
|---|---|
| Fabricante | Boeing |
| Operador | Eutelsat |
| Tareas | satélite de comunicación |
| Satélite | Tierra |
| plataforma de lanzamiento | SLC-40 , Cañaveral |
| vehículo de lanzamiento | Halcón 9 v1.1 |
| lanzar | 2 de marzo de 2015 03:50 UTC |
| Duracion del vuelo | 7 años 7 meses 22 días |
| ID COSPAR | 2015-010B |
| SCN | 40425 |
| Especificaciones | |
| Plataforma | Boeing 702SP |
| Peso | 2205 kg (en el lanzamiento) |
| Duración de la vida activa | 15 años |
| Elementos orbitales | |
| tipo de órbita | órbita geoestacionaria |
| punto de pie | 114,9° O |
| Estado animico | -0.01° |
| Período de circulación | 1436 minutos |
| apocentro | 35.791 kilometros |
| pericentro | 35.795 kilometros |
| equipo objetivo | |
| Transpondedores |
34 x banda K u 12 x banda C |
| Área de cobertura | América del Norte , América del Sur |
| logotipo de la misión | |
| eutelsat.com/en/satellit… | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Eutelsat 115 West B (anteriormente Satmex 7 ) es un satélite de comunicaciones geoestacionario propiedad del operador satelital francés Eutelsat . El nombre del satélite se cambió para que coincidiera con la numeración de Eutelsat luego de que esta adquiriera los activos de Satmex , una empresa mexicana . Diseñado para brindar servicios de telecomunicaciones para América del Norte y del Sur .
El satélite no utiliza motores de propulsión química, todas las maniobras y ajustes orbitales se realizarán mediante un sistema de propulsión eléctrica (de iones) [1] .
Se encuentra en la posición orbital 114,9° Oeste [2] .
Lanzado el 2 de marzo de 2015 por un vehículo de lanzamiento Falcon 9 v1.1 junto con un satélite ABS-3A .
El satélite alcanzó su órbita operativa a principios de octubre y se puso en funcionamiento el 15 de octubre de 2015, un mes antes de lo previsto originalmente [3] [4] .
Aparato
Construido sobre la base de la última plataforma espacial Boeing 702SP de la empresa estadounidense Boeing . La electricidad es proporcionada por dos alas de paneles solares y baterías. La plataforma utiliza un sistema de propulsión completamente eléctrico XIPS (Xenon Ion Propulsion System), cuyo fluido de trabajo es xenón . Todos los ajustes orbitales se realizan utilizando esta configuración, sin el uso de propulsores químicos. El bajo consumo de combustible del sistema de propulsión puede reducir significativamente el peso de lanzamiento del satélite, pero el bajo empuje de los motores aumenta significativamente el tiempo para entrar en órbita de trabajo. El diseño especial de la plataforma espacial le permite lanzar dos satélites simultáneamente (uno encima del otro) sin sujetadores adicionales. La vida útil esperada del satélite es de 15 años [5] . La masa inicial del satélite es de 2205 kg [6] .
Transpondedores
El satélite tiene 34 transpondedores de banda Ku activos , conmutados entre tres haces, y 12 transpondedores de banda C activos [2] [5] .
Cobertura
El satélite Eutelsat 115 West B proporcionará una amplia gama de servicios de telecomunicaciones a los consumidores de América del Norte y del Sur [2] [5] .
Lanzamiento
Quinto lanzamiento de un satélite comercial en órbita de geotransferencia para SpaceX .
El lanzamiento del satélite Eutelsat 115 West B tuvo lugar a las 03:50 UTC del 2 de marzo de 2015 por un vehículo de lanzamiento Falcon 9 v1.1 desde el complejo de lanzamiento SLC-40 en Cabo Cañaveral , junto con un satélite similar , ABS-3A. . 35 minutos después del lanzamiento, el satélite se lanzó a una órbita de geotransferencia supersincrónica con un rendimiento de 410 × 63 950 km, una inclinación de 24,8° [7] [8] .
Después del lanzamiento, se anunció que los satélites se colocaron en una mejor trayectoria de lo esperado, lo que les permitiría alcanzar órbitas operativas al menos un mes antes de lo previsto [9] .
Enlaces
- Cobertura de enlace descendente de EUTELSAT 115 WEST B : mapas de cobertura del satélite Eutelsat 115 West B.
- Misión SpaceX ABS/Eutelsat-1 - Revisión de prensa de la misión .
Galería
Véase también
Notas
- ↑ Los dos primeros satélites totalmente eléctricos de Boeing listos para su lanzamiento . spaceflightnow.com (1 de marzo de 2015). Consultado el 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
- ↑ 1 2 3 EUTELSAT 115 WEST B (inglés) (enlace no disponible) . eutelsat.com. Fecha de acceso: 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2016.
- ↑ EUTELSAT 115 West B llega a órbita geoestacionaria (inglés) (enlace no disponible) . spacedaily.com (1 de octubre de 2015). Fecha de acceso: 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2016.
- ↑ EUTELSAT 115 West B se pone en marcha . businesswire.com (15 de octubre de 2015). Fecha de acceso: 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2016.
- ↑ 1 2 3 Eutelsat 115 Oeste B. vueloespacial101.com. Fecha de acceso: 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2016.
- ↑ SpaceX Falcon 9 lanza su primera misión de doble satélite . nasaspaceflight.com (1 de marzo de 2015). Consultado el 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2015.
- ↑ Actualizaciones de lanzamiento de Falcon 9: Eutelsat 115 West B y ABS 3A (inglés) (enlace no disponible) . vueloespacial101.com. Fecha de acceso: 27 de enero de 2016. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2016.
- ↑ SpaceX Lofts par de satélites totalmente eléctricos para ABS y Eutelsat . nasaspaceflight.com (2 de marzo de 2015).
- ↑ El lanzamiento de SpaceX posicionó los satélites Eutelsat y ABS para un comienzo más rápido . spacenews.com (14 de marzo de 2015).
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